Módulo de control de balasto de faros, piezas originales OEM para coches alemanes europeos
Garantice un rendimiento de iluminación fiable y uniforme con los módulos de control de balasto para faros originales de Europarts360 . Nuestra colección incluye unidades de control de balasto originales y de alta calidad , diseñadas para las principales marcas europeas y alemanas , como Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Land Rover, Bentley, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Rolls-Royce y McLaren . 
El módulo de control del balastro de los faros regula el voltaje y la corriente de los faros xenón o LED de su vehículo, garantizando un brillo óptimo, una mayor vida útil de las bombillas y una iluminación uniforme. Cada módulo de control OEM está diseñado con precisión para cumplir con las especificaciones de fábrica, ofreciendo un ajuste perfecto, durabilidad y un rendimiento fiable.
Ya sea que necesite un balasto de faro BMW , una unidad de control de balasto de xenón Audi o un balasto LED Mercedes-Benz , Europarts360 suministra componentes OEM auténticos que mantienen el sistema de iluminación de su vehículo con la eficiencia de fábrica.
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Comprensión de los balastos de los faros: componentes esenciales para los sistemas de iluminación HID
Un balastro para faros delanteros es un componente crucial en vehículos equipados con faros de descarga de alta intensidad (HID) o de xenón. Estos balastros cumplen múltiples funciones vitales para garantizar un rendimiento óptimo y la larga vida útil del sistema de iluminación.
¿Qué es un balasto para faros delanteros?
Un balastro HID es un dispositivo eléctrico que regula el voltaje y la corriente que se suministran a la bombilla HID. Al encenderse, proporciona el alto voltaje necesario para iniciar el arco eléctrico entre los electrodos de la bombilla. Una vez establecido el arco, el balastro convierte la corriente continua (CC) del vehículo en corriente alterna (CA), manteniendo un suministro de energía estable a la bombilla. Iluminación subterránea .
Síntomas comunes de un balasto defectuoso
Cuando un balasto comienza a fallar, pueden surgir varios síntomas, entre ellos:
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Luces parpadeantes o atenuadas : una salida de luz inconsistente puede indicar un balasto que funciona mal.
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Inicio retrasado o sin iluminación : el faro puede tardar más en encenderse o puede no iluminarse en absoluto.
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Cambios de color : un cambio repentino en la temperatura del color de la luz, como pasar de blanco a azul o rosa, puede ser una señal de problemas con el balasto.
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Zumbidos : Ruidos inusuales que emanan del conjunto del faro pueden sugerir problemas con el balasto Iluminación subterránea +1 .
Diagnóstico de problemas entre bombillas y balastos
Para determinar si el problema está en la bombilla o en el balasto, considere lo siguiente:
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Cambiar bombillas : si el problema persiste en el mismo lado después de cambiar las bombillas, es probable que el balasto sea el culpable.
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Observar el comportamiento : si solo se ve afectado un faro y presenta síntomas como parpadeo o arranque retrasado, es posible que el balasto E90Post esté defectuoso.
Costo de reemplazo
Reemplazar un balastro de faro puede ser costoso, con precios que oscilan entre $250 y $500 por unidad. La mano de obra puede sumar $100 o más, dependiendo de la marca y el modelo del vehículo (CarParts) .
Conclusión
El balasto de los faros desempeña un papel indispensable en el funcionamiento de los sistemas de iluminación HID. El mantenimiento regular y la sustitución oportuna de balastos defectuosos son esenciales para garantizar el rendimiento óptimo de los faros y la seguridad en la carretera.