Pastillas y discos de freno Lamborghini | Frenos cerámicos OEM originales

Pastillas de freno y discos de rotor originales OEM para Lamborghini

Las pastillas de freno para Lamborghini se especifican según la variante y, en la mayoría de la gama moderna, son específicas para cerámica por defecto. Los frenos carbonocerámicos son estándar en el Urus, Huracán y Aventador, lo que convierte a la selección del compuesto en la decisión más importante en esta categoría, no en un detalle que deba decidirse en el mostrador.

Suministramos discos de freno, pastillas y sensores de desgaste originales de Lamborghini para el Urus, Huracán, Aventador, Gallardo y Murciélago. Envíenos su número de bastidor (VIN) y lo confirmaremos antes de que realice su pedido.

Aquí, los frenos carbonocerámicos no son equipo opcional

Los frenos carbonocerámicos de Lamborghini son estándar en la gama actual, y la regla es absoluta: los compuestos de pastillas convencionales destruyen la capa de fricción cerámica en un solo intervalo de servicio. Los frenos cerámicos de Lamborghini no pueden ser rectificados; el reemplazo es el único remedio, con un coste muchas veces superior al de las pastillas que causaron el daño.

Nunca instale una pastilla para disco de acero asumiendo que la pinza dicta el compuesto. Si no está seguro de qué sistema lleva su coche, envíenos el VIN antes de pedir nada.

Las variantes enfocadas a circuito llevan sus propias especificaciones. Los modelos STO, Performante, SV y SVJ difieren de los coches estándar y esos números de pieza no se pueden cruzar.

Qué más debe saber antes de realizar el pedido

El sensor de desgaste es de un solo uso y tiene un número de pieza diferente para la parte delantera y trasera.

Los discos y las pastillas funcionan como un par. Un disco de freno Lamborghini que muestre variación en el grosor arruinará un nuevo juego de pastillas y producirá vibraciones.

Los coches que permanecen parados desarrollan corrosión (pitting) bajo una pastilla estacionada contra un disco húmedo, y eso no se elimina con el uso. Dado el bajo kilometraje anual típico de estos coches, inspeccione en lugar de asumir que los discos están en buen estado.

El Urus es la excepción en cuanto al desgaste. Dos toneladas y media utilizadas como vehículo de diario someten a los frenos a una carga térmica y mecánica mucho mayor que un Huracán que recorre 2.000 km al año; acorte los intervalos de inspección en consecuencia.

El calor es el factor limitante en el Golfo. Las temperaturas ambiente significan que los discos y las pastillas funcionan más cerca de su umbral de fatiga de lo que asumía el diseño europeo.

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¿Por qué comprar frenos Lamborghini en EuroParts360?

• Originales y de fuentes OEM: compuestos específicos para cerámica, nunca sustituidos
• Adaptación por variante: especificaciones STO, Performante, SV y SVJ identificadas por separado
• Modelos clásicos soportados: Gallardo y Murciélago, incluyendo referencias obsoletas
• Sensores de desgaste en stock: la pieza que más se olvida hasta que el trabajo ha comenzado
• Verificación gratuita por VIN: compatibilidad confirmada antes del envío
• Con garantía: cada pieza está cubierta por nuestra política de garantía estándar

Preguntas frecuentes

¿Qué frenos utiliza Lamborghini? Los discos carbonocerámicos (CCM) suministrados a través de Brembo son estándar en toda la gama moderna: Urus, Huracán y Aventador. Los coches anteriores, incluyendo el Gallardo y el Murciélago, se ofrecían con discos de acero de serie y cerámicos como opción posterior, por lo que identificar el sistema en un coche más antiguo es importante antes de pedir.

¿Mi coche tiene frenos cerámicos? En un Urus, Huracán o Aventador actual, casi con total seguridad que sí. En un Gallardo o Murciélago, no necesariamente. Es absolutamente importante: las pastillas convencionales destruyen los discos cerámicos y los discos no pueden rectificarse. Envíenos el VIN y lo confirmaremos.

¿Qué afecta al coste de un reemplazo de frenos de Lamborghini? Si el coche tiene discos cerámicos o de acero es el factor dominante por un amplio margen; los sistemas cerámicos se encuentran en una categoría completamente distinta. Después: la variante, si los discos se reemplazan junto con las pastillas y si se incluyen los sensores de desgaste. Envíenos su VIN para obtener un presupuesto de piezas preciso en lugar de una estimación genérica.

¿Cuánto duran los frenos Lamborghini? No hay una cifra única. Los discos carbonocerámicos son componentes de larga duración para uso en carretera, pero las pastillas que friccionan contra ellos son consumibles, y el uso en circuito cambia el panorama por completo. En un Urus usado a diario, espere intervalos notablemente más cortos que en un Huracán guardado en garaje.

¿Suministran frenos para Gallardo? Sí, incluyendo referencias obsoletas. Envíenos el VIN o el número de pieza OEM y le daremos una evaluación honesta de disponibilidad y una estimación realista.

¿Por qué chirrían mis frenos? En un coche almacenado, la corrosión superficial es la causa más común y desaparece con el uso, aunque el picado bajo una pastilla estacionada no lo hace. De lo contrario, suele ser un desajuste de compuesto, falta de láminas antirruido o un rodaje incompleto. Lea nuestra guía sobre por qué chirrían los frenos →

¿Con qué rapidez se enviará mi pedido? Los pedidos en stock se envían desde nuestro almacén en EAU o EE. UU. con seguimiento completo. Para obtener ayuda en la identificación de la pieza de freno Lamborghini correcta o el número OEM, envíe un correo electrónico a info@europarts360.com, llame al +1 818-851-0770 o envíe un WhatsApp al +971 568 908 800. Formulario de contacto →