Repuestos para Land Rover Discovery Sport | OEM genuinos L550

Repuestos OEM para Land Rover Discovery Sport

El Discovery Sport es el SUV compacto premium de Land Rover y uno de los modelos de mayor volumen de ventas de la compañía, lo que lo convierte en uno de los vehículos con más mantenimiento de la gama. Nuestro catálogo cubre el L550 original (2014–2019) y el L550 renovado (facelift) basado en la plataforma Premium Transverse Architecture (2019 en adelante), incluyendo los modelos P200, P250, el híbrido enchufable P300e y los diésel Ingenium D150, D180 y D200.

Cada pieza se obtiene a través de la cadena de suministro oficial y se coteja con el código de chasis, código de motor y fecha de producción. El lavado de cara (facelift) de 2019 fue un cambio más sustancial de lo que sugiere el diseño, ya que trasladó el vehículo a una nueva arquitectura con opciones híbridas ligeras e híbridas enchufables; por lo tanto, muchos números de pieza difieren entre los vehículos anteriores y posteriores a pesar de compartir la designación L550. Envíenos su número de bastidor (VIN) y lo confirmaremos antes de que realice su pedido.

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Generaciones del Discovery Sport

L550 pre-facelift (2014–2019) — Reemplazó al Freelander 2, lanzado con el motor de gasolina Si4 de 2.0 litros y los motores diésel Ingenium de 2.2 litros y posteriormente de 2.0 litros, con una tercera fila de asientos opcional. Esta es la generación con el parque de vehículos usados más grande y la mayor demanda de repuestos de mantenimiento. El trabajo recurrente se centra en la cadena de distribución del motor Ingenium y su tensor, componentes del sistema de refrigeración, bujes de los brazos de control delanteros y, en los primeros vehículos, los actuadores del freno de estacionamiento electrónico.

L550 facelift (2019–) — Migró a la arquitectura Premium Transverse Architecture con asistencia híbrida ligera de 48 voltios en casi toda la gama y la incorporación del híbrido enchufable P300e. Diseño delantero y trasero revisado, nuevo interior y hardware de asistencia al conductor actualizado. Las unidades de iluminación, los componentes de los parachoques, las piezas del paquete de refrigeración y los sensores ADAS son donde los números de pieza difieren con más frecuencia respecto al vehículo anterior al lavado de cara.

Acerca de los repuestos para Discovery Sport

Refrigeración y motores Ingenium. La familia de motores de cuatro cilindros Ingenium, tanto de gasolina como diésel, es la consideración de mantenimiento más importante en este vehículo. El desgaste de la cadena de distribución en las unidades diésel anteriores está bien documentado y se manifiesta como un traqueteo en el arranque en frío que los propietarios suelen ignorar; abordarlo a tiempo es materialmente más barato que las consecuencias de pasarlo por alto, y la cadena, el tensor y las guías deben tratarse como un conjunto en lugar de individualmente. Las carcasas de los termostatos, las mangueras de refrigerante y el depósito de expansión se endurecen considerablemente más rápido bajo el calor del Golfo que en las condiciones de diseño europeas. Reemplace las abrazaderas y juntas tóricas (O-rings) junto con la manguera en lugar de reutilizarlas. Piezas de refrigerante → · Radiadores → · Escape y refrigeración →

Suspensión y dirección. A diferencia de los Range Rover y Range Rover Sport más grandes, el Discovery Sport utiliza una suspensión convencional de muelles helicoidales en lugar de suspensión neumática, una ventaja real en cuanto a costes de propiedad y una fuente común de confusión al realizar pedidos cuando los clientes asumen que Land Rover implica suspensión neumática. Los bujes de los brazos de control inferiores delanteros y los bujes de los brazos traseros son elementos de desgaste, con la progresión habitual: un golpe sobre las juntas de expansión, luego una dirección vaga en el centro y finalmente un desgaste en el borde interior de los neumáticos diagnosticado erróneamente como un problema de alineación. Se requiere una alineación de cuatro ruedas después de tocar cualquiera de estos componentes. Ejes y dirección → · Amortiguadores → · Bujes y rodamientos de rueda →

Frenos. La especificación de las pastillas y discos varía según la potencia del motor y el tamaño de la llanta, y el P300e tiene una masa adicional respecto al vehículo de combustión equivalente. El sensor de desgaste de las pastillas tiene un número de pieza diferente y es de un solo uso; reemplácelo junto con las pastillas en lugar de reutilizarlo. En los vehículos híbridos, el frenado regenerativo hace que los frenos de fricción funcionen menos y se corroan más, por lo que los discos suelen fallar por corrosión en lugar de por desgaste. Ruedas y frenos → · Discos de freno →

Filtros y consumibles de mantenimiento. Los filtros siguen la familia de motores en lugar del año del modelo; el motor diésel de 2.2 litros, el diésel Ingenium de 2.0 litros y el Ingenium de gasolina utilizan elementos de filtro de aceite diferentes. Los vehículos diésel añaden consideraciones sobre el filtro de combustible y, donde esté instalado, el DPF y el AdBlue, y el uso urbano en trayectos cortos en el Golfo es el ciclo de trabajo con más probabilidades de causar problemas de regeneración del DPF. Pida el kit de mantenimiento completo en lugar de piezas individuales: la arandela de sellado del tapón del cárter y la junta tórica de la carcasa del filtro son de un solo uso y son los elementos que más a menudo faltan cuando un mantenimiento se queda a medias. Los filtros de habitáculo en vehículos que circulan en el polvo del Golfo merecen un intervalo significativamente más corto que la cifra del manual. Filtros de aire → · Filtros de aceite → · Kits de mantenimiento →

Transmisión y tren motriz. La transmisión automática ZF 9HP de nueve velocidades utilizada en la mayor parte de la gama no es una unidad de llenado de por vida en la práctica, independientemente de lo que implique el programa de mantenimiento: la vacilación, un engrane brusco y la reticencia a cambiar de marcha a baja velocidad son las primeras señales, y un servicio de fluido y filtro en esa etapa cuesta una fracción de lo que costaría el cuerpo de válvulas. El sistema de tracción total Active Driveline, su diferencial trasero y la unidad de transferencia tienen cada uno su propio fluido y requisito de mantenimiento, y los tres se pasan por alto habitualmente. Un ruido metálico en la transmisión suele ser un soporte en lugar de una falla de la caja de cambios. Piezas de transmisión → · Soportes de transmisión →

Sistema eléctrico, sensores y PHEV. La mayoría de las fallas del Discovery Sport presentadas como fallas de módulos resultan ser fallas de sensores, de tierra o de conectores: sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas, sensores de oxígeno, sensores de velocidad de rueda y conectores corroídos en el arnés del portón trasero. La salud de la batería y del sistema de carga debe confirmarse antes de condenar cualquier módulo, ya que el bajo voltaje produce una cascada de fallas en múltiples módulos que se borran una vez que se restablece el voltaje. Para el híbrido enchufable P300e, las bombas de refrigerante del circuito de la batería, los conjuntos de puertos de carga y los componentes de alto voltaje son específicos del año del modelo y se revisan con frecuencia; envíenos el VIN en lugar de pedirlo según el año del modelo. Piezas eléctricas → · Sensores de oxígeno →

Accesorios originales para Discovery Sport

Suministramos accesorios y molduras originales y OEM para el Discovery Sport: molduras interiores, componentes de estilo exterior, unidades de iluminación y accesorios específicos del modelo. Los números de pieza de las molduras están vinculados al código de color interior y al nivel de equipamiento, y los componentes de iluminación y parachoques difieren entre los vehículos anteriores y posteriores al facelift, así que envíe su número de bastidor (VIN) con cualquier consulta sobre carrocería o molduras. Explore las piezas de carrocería → o contacte a nuestro equipo.

¿Por qué comprar repuestos para Discovery Sport en EuroParts360?

• Suministro original y OEM — componentes que cumplen con las especificaciones de fábrica
• Conocimiento del facelift — números de pieza L550 identificados por separado según si son anteriores o posteriores a 2019
• Coincidencia por familia de motor — repuestos de mantenimiento mapeados a la variante específica de Ingenium, no solo al año del modelo
• Envío global rápido — enviado desde nuestros almacenes en EE. UU., Reino Unido, EAU y Hong Kong
• Verificación de VIN — envíe su VIN y confirmaremos la compatibilidad antes del envío
• Precios al por mayor disponibles — cuentas comerciales para talleres independientes de Land Rover
• Con garantía — todas las piezas están cubiertas por nuestra política de garantía estándar

Preguntas frecuentes

¿Son intercambiables las piezas del Discovery Sport antes y después del facelift? A menudo no. La actualización de 2019 trasladó el vehículo a una nueva arquitectura con sistemas híbridos ligeros y cambió la iluminación, los parachoques, el interior y el hardware de asistencia al conductor. Algunos elementos mecánicos más profundos coinciden; cualquier pieza en la parte delantera del vehículo o vinculada al tren motriz debe verificarse según la fecha de producción en lugar del nombre del modelo.

¿Tiene suspensión neumática el Discovery Sport? No. Utiliza muelles helicoidales convencionales, a diferencia del Range Rover y el Range Rover Sport. Esta es una fuente frecuente de confusión al realizar pedidos: si le han cotizado amortiguadores neumáticos para un Discovery Sport, vuelva a comprobar el vehículo.

Mi motor diésel traquetea al arrancar en frío, ¿qué es? En los motores diésel Ingenium, esto suele ser un desgaste de la cadena de distribución, y vale la pena investigarlo de inmediato en lugar de solo monitorearlo. La cadena, el tensor y las guías deben reemplazarse como un conjunto.

¿Cómo sé qué motor tiene mi coche? El código del motor aparece en el registro de su número de bastidor (VIN) y en la etiqueta de identificación del vano motor. Los filtros, componentes de refrigeración y kits de mantenimiento siguen la familia del motor en lugar del año del modelo, por lo que este es el detalle más útil que puede proporcionarnos.

¿Qué tan rápido se enviará mi pedido? Los pedidos en stock se envían desde nuestro almacén en EAU o EE. UU. según la disponibilidad, con seguimiento completo desde el envío hasta la entrega.