Recambios para BMW X2 | OEM original — F39, U10, M35i
Piezas OEM para BMW X2
El BMW X2 es el homólogo de estilo cupé del X1, compartiendo su plataforma UKL de tracción delantera y su paquete mecánico, aunque difiriendo sustancialmente en la carrocería, los cristales y los componentes de la parte trasera. Nuestro catálogo cubre el F39 y el actual U10, incluyendo las variantes de alto rendimiento M35i y el modelo eléctrico iX2.
Cada pieza proviene de la cadena de suministro oficial de BMW OEM y se corresponde con el código de chasis, el código de motor y la fecha de producción. Envíenos su número de bastidor (VIN) y confirmaremos la compatibilidad antes de que realice su pedido.
Explore el catálogo completo de piezas BMW → o la gama X1 →, con la que comparte mecánica.
Generaciones del BMW X2
F39 (2018–2023) — Construido sobre la plataforma UKL2 junto al F48 X1, con motores transversales B38 de tres cilindros y B48 de cuatro cilindros, y disponible con xDrive. El M35i es el modelo insignia de alto rendimiento, con su propio paquete de refrigeración, especificaciones de frenos y ajuste de suspensión. Mecánicamente, el F39 comparte mucho con el F48 X1; los paneles de carrocería, la iluminación, los cristales y los componentes del portón trasero no son compatibles.
U10 (2023–) — La generación actual, que comparte arquitectura con el U11 X1, incluyendo la variante eléctrica iX2. Los componentes de alto voltaje, las bombas de refrigerante del circuito de la batería y el hardware de carga son específicos del año del modelo y se revisan con frecuencia; envíenos el VIN para cualquier pieza del sistema de alto voltaje en lugar de realizar el pedido según el año del modelo.
Acerca de las piezas del BMW X2
Frenos. Los paquetes M Sport y los estándar utilizan diferentes diámetros de disco y compuestos de pastillas, y el M35i vuelve a diferenciarse de los vehículos estándar. El sensor de desgaste de las pastillas es un número de pieza distinto para la parte delantera y trasera, y es de un solo uso; reemplácelo junto con las pastillas en lugar de reutilizarlo. Montar una pastilla de compuesto estándar en un vehículo M Sport o M35i es la causa habitual del gemido a baja velocidad y la pérdida de eficacia prematura que los propietarios suelen atribuir a los discos. Pastillas y discos de freno BMW →
Suspensión y dirección. El X2 utiliza una geometría de tracción delantera transversal, por lo que no comparte piezas con los BMW de tracción trasera, independientemente de que tengan nombres similares. Los casquillos de los brazos de control delanteros, las bieletas estabilizadoras y los casquillos del eje trasero son los elementos que se desgastan con mayor frecuencia, siguiendo la progresión habitual: un golpe al pasar por juntas de dilatación, luego una dirección vaga en el centro y, finalmente, un desgaste irregular del borde interior de los neumáticos, a menudo diagnosticado erróneamente como un fallo de alineación. La línea del techo más baja del X2 y su suspensión más deportiva hacen que los casquillos trabajen más que en el X1 equivalente. Brazos de control → · Amortiguadores y muelles → · Cojinetes y rodamientos de rueda →
Refrigeración. En los motores B38 y B48, la carcasa de plástico del distribuidor de refrigerante filtra líquido sobre el bloque mucho antes de que aparezca cualquier aviso de temperatura; la primera evidencia suele ser un olor dulce y un nivel que desciende lentamente en el depósito de expansión. El M35i utiliza un paquete de refrigeración de mayor rendimiento que trabaja aún más. En las temperaturas ambiente del CCG, las mangueras moldeadas y los depósitos de expansión se endurecen mucho antes que en los casos de diseño europeo: sustituya las abrazaderas y las juntas tóricas junto con la manguera en lugar de hacerlo después. Piezas del sistema de refrigeración → · Radiadores →
Filtros y consumibles de mantenimiento. El cálculo de mantenimiento basado en las condiciones de BMW asume el uso de consumibles con especificaciones de fábrica y el aceite correcto LL-01 o LL-04. Los filtros siguen la familia del motor en lugar del modelo, por lo que un B38 y un B48 en la misma carrocería utilizan elementos diferentes. Pida el kit de mantenimiento completo en lugar de piezas individuales: la arandela del tapón del cárter y la junta tórica de la carcasa del filtro son de un solo uso y son los dos elementos que más faltan cuando un trabajo se interrumpe a la mitad. Los filtros de habitáculo en entornos con polvo del Golfo merecen un intervalo de sustitución más corto que el indicado en el manual. Filtros de aire → · Filtros de aceite → · Kits de mantenimiento →
Transmisión y transmisión mecánica. El X2 utiliza una caja de cambios transversal con su propia especificación de fluido, no intercambiable con las unidades ZF de los BMW de tracción trasera. En los vehículos xDrive, la caja de transferencia y el diferencial trasero son elementos de mantenimiento independientes que a menudo se pasan por alto; el líquido descuidado produce una vibración en giros cerrados a baja velocidad que habitualmente se diagnostica erróneamente como un fallo de la caja de cambios. Compruebe los soportes de la transmisión y del motor ante cualquier queja sobre la transmisión. Piezas de transmisión → · Soportes de transmisión → · Soportes de motor BMW →
Sistema eléctrico y sensores. La mayoría de los fallos presentados como fallos de módulos son en realidad fallos de sensores o conectores: sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas, sensores de oxígeno, sensores de velocidad de rueda y conectores corroídos en los conjuntos de luces traseras y el cableado del portón. La calibración de la ECU está diseñada en torno a la curva de salida del sensor original (OEM), por lo que una unidad de posventa que difiera en un pequeño porcentaje hará que el motor funcione en un estado de compensación permanente sin llegar a registrar un código de avería. Piezas eléctricas → · Sensores de oxígeno →
Accesorios originales BMW X2
Suministramos accesorios y molduras originales y OEM para el X2: molduras interiores, estilo exterior, raíles de techo y accesorios específicos del modelo. Las piezas de carrocería y molduras difieren del X1 a pesar de la plataforma compartida, por lo que realizar el pedido basándose en un listado para X1 no es fiable para nada que sea visible. Envíe su VIN con cualquier consulta sobre molduras. Explore las piezas de carrocería → o contacte con nuestro equipo.
¿Por qué comprar piezas BMW X2 en EuroParts360?
- Piezas originales y OEM — componentes que cumplen con las especificaciones de fábrica
- X1 y X2 correctamente diferenciados — se identifican las partes mecánicas compartidas y se separan las piezas de carrocería distintas
- Tratamiento correcto de las especificaciones M35i — se tienen en cuenta las diferencias en refrigeración, frenos y suspensión
- Verificación por VIN — envíe su VIN y confirmaremos la compatibilidad antes del envío
- Precios al por mayor disponibles — cuentas profesionales para talleres BMW independientes
- Con garantía — cada pieza está cubierta por nuestra política de garantía estándar
Preguntas frecuentes
¿Son las piezas del X2 las mismas que las del X1? Muchos componentes de motor, suspensión y mantenimiento son compartidos, ya que el F39 convive con el F48 y el U10 con el U11. Los paneles de carrocería, iluminación, cristales y piezas del portón no son compartidos. Compruebe el código de chasis antes de pedir cualquier pieza visible.
¿Difieren las piezas del M35i de las del X2 estándar? Sí. El M35i tiene su propio paquete de refrigeración, especificaciones de frenos y ajuste de suspensión. Estos se listan por separado siempre que el número de pieza sea distinto.
¿Necesito realizar el mantenimiento de la caja de transferencia xDrive? Sí. El líquido de la caja de transferencia y del diferencial trasero son elementos de mantenimiento separados que a menudo se pasan por alto. El descuido produce una vibración en giros cerrados a baja velocidad que a menudo se diagnostica erróneamente como un fallo de la caja de cambios.
¿Cómo identifico mi motor? El código del motor se encuentra en su registro de VIN y en la etiqueta de identificación del vano motor. Los filtros, piezas de refrigeración y kits de mantenimiento siguen la familia del motor en lugar del año del modelo.
¿Qué tan rápido se enviará mi pedido? Los pedidos en existencia se envían desde nuestro almacén en los EAU o EE. UU., según la disponibilidad, con seguimiento completo desde el envío hasta la entrega.
Preguntas frecuentes
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- Piezas originales: Son los componentes exactos instalados en la fábrica, que vienen en el embalaje de la marca original del fabricante del vehículo (por ejemplo, Porsche o BMW).
- Piezas OEM: Son producidas por los mismos fabricantes que suministran a las marcas de automóviles (por ejemplo, Bosch, Brembo, Lemförder), pero se venden en el embalaje propio del proveedor, a menudo a un precio más competitivo.
- Piezas de recambio: Son componentes de terceros diseñados para cumplir o superar las especificaciones originales.

