Piezas originales y repuestos OEM de Aston Martin DB11

El Aston Martin DB11 marcó una audaz evolución del gran turismo británico, combinando la innovación aerodinámica —incluyendo el Aeroblade— con el motor V8 biturbo de 4.0 litros derivado de AMG o el motor V12 biturbo de 5.2 litros de fabricación propia. Como sucesor del DB9, introdujo una electrónica considerablemente más sofisticada y amortiguación adaptativa.

Prioridades de mantenimiento conocidas

Los frenos varían según el motor. Un DB11 V8 y un DB11 V12 llevan diferentes diámetros de disco delantero, y los frenos carbonocerámicos eran una opción de fábrica: los discos CCM requieren compuestos de pastillas específicos para cerámica, no pueden ser rectificados y quedan destruidos por pastillas convencionales en un solo intervalo de servicio. Confirme su especificación según la hoja de construcción. El sensor de desgaste es de un solo uso y tiene un número de pieza distinto para la parte delantera y trasera.

Transmisión. El DB11 utiliza la transmisión automática ZF 8HP de ocho velocidades con convertidor de par montada como transeje trasero, no una de doble embrague. Pedir fluido para DCT o kits de embrague es un error común y costoso. La 8HP se describe como de llenado de por vida, pero el fluido de transmisión automática (ATF) sometido a ciclos térmicos en condiciones del Golfo se degrada mucho antes de eso.

Refrigeración. Las carcasas del termostato y las conexiones de las mangueras en el motor AM11 V12 y el M177 V8 son puntos de fuga conocidos; la primera evidencia es un olor dulce y un descenso lento del nivel en el tanque de expansión, no una advertencia de temperatura. El conjunto del radiador delantero está situado bajo y suele sufrir daños por piedras habitualmente.

Los amortiguadores adaptativos deben reemplazarse por pares en cada eje; mezclar piezas nuevas y usadas en el mismo eje proporciona al módulo de control entradas inconsistentes. En los coches que permanecen parados, los casquillos y los amortiguadores envejecen según el tiempo transcurrido. Compruebe el estado de la batería antes de condenar cualquier módulo.

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Preguntas frecuentes

Sí, nos especializamos en el suministro de piezas originales Aston Martin y repuestos OEM (fabricante de equipo original) de primera calidad. Cuando compra en Europarts360, está recibiendo los mismos componentes de fábrica utilizados para construir su automóvil en Gaydon, Inglaterra, lo que garantiza que mantenga su rendimiento, seguridad y confiabilidad originales.
Si bien ambos modelos comparten el mismo chasis, interior y muchos componentes de suspensión impresionantes, sus sistemas de propulsión son muy diferentes. El V12 de 5.2 L es un motor Aston Martin de fabricación propia, mientras que el V8 de 4.0 L proviene de Mercedes-AMG. Los filtros, las bujías, los componentes de refrigeración y las piezas de escape difieren completamente entre ambos. Utilice siempre su número de identificación del vehículo (VIN) para asegurar un ajuste preciso.
El V8 biturbo de 4.0 litros está fabricado por Mercedes-AMG (similar al motor del AMG GT), lo que significa que muchos componentes internos del motor, filtros de aceite y bujías son compartidos. Sin embargo, Aston Martin utiliza una calibración de motor a medida, tomas de aire personalizadas, un sistema de aceite de cárter húmedo único y un escape específico. Nunca debe asumir que una pieza AMG encajará perfectamente sin verificar primero los números de pieza OEM exactos.
Para que el motor biturbo funcione a la perfección, el mantenimiento de rutina es fundamental. Los elementos que se reemplazan con mayor frecuencia incluyen filtros de aceite OEM, filtros de aire dobles especializados para motor, microfiltros de cabina, bujías de alto rendimiento y fluidos sintéticos aprobados de fábrica diseñados para aplicaciones turbo de alta temperatura.
Sí. El DB11 es un Gran Turismo pesado e increíblemente rápido que requiere una fuerza de frenado monumental. Suministramos los discos de freno originales OEM exactos, las pastillas de freno especializadas de bajo ruido y los sensores de desgaste necesarios para controlar con seguridad su peso y mantener su potencia de frenado sin desvanecimiento, sin introducir chirridos de freno vergonzosos.
Absolutamente. El DB11 cuenta con un sistema avanzado de amortiguación adaptativa con múltiples modos de conducción (GT, Sport y Sport Plus). Suministramos los amortiguadores electrónicos, los brazos de control y los casquillos de suspensión genuinos necesarios para mantener su equilibrio perfecto entre una calidad de marcha cómoda y una dirección de precisión.
Un Aston Martin está diseñado para un equilibrio muy específico entre lujo y rendimiento. Las piezas no originales —especialmente los frenos, los brazos de suspensión y los sensores del motor— rara vez se fabrican con los mismos rigurosos estándares acústicos, térmicos o de amortiguación de vibraciones. El uso de estas piezas disminuirá gravemente la experiencia de conducción y afectará negativamente el prestigioso valor de reventa del vehículo.
Sí, podemos conseguir componentes exteriores genuinos, incluidos elementos para las innovadoras rejillas de ventilación del guardabarros "Curlicue" y el sistema trasero Aeroblade. Dado que estas piezas son vitales para la estabilidad y la carga aerodinámica del automóvil a alta velocidad, es esencial utilizar repuestos exactos de fábrica si su vehículo sufre daños.
Sabemos que mantener su Grand Tourer en la carretera es una prioridad máxima. Mantenemos una sólida cadena de suministro de artículos de mantenimiento de alta demanda listos para un envío rápido. Para componentes electrónicos, de motor o aerodinámicos altamente especializados, nuestra red europea directa garantiza los tiempos de abastecimiento y entrega más rápidos posibles directamente a su domicilio o al especialista de lujo de su preferencia.
- Piezas originales: Son los componentes exactos instalados en la fábrica, que vienen en el embalaje de la marca original del fabricante del vehículo (por ejemplo, Porsche o BMW).
- Piezas OEM: Son producidas por los mismos fabricantes que suministran a las marcas de automóviles (por ejemplo, Bosch, Brembo, Lemförder), pero se venden en el embalaje propio del proveedor, a menudo a un precio más competitivo.
- Piezas de recambio: Son componentes de terceros diseñados para cumplir o superar las especificaciones originales.