
Un Maserati es más que un vehículo; es una sinfonía de artesanía italiana y emoción mecánica. Desde el rugido visceral del V8 del GranTurismo hasta la sofisticada versatilidad del Levante y la ingeniería de vanguardia del MC20, cada Maserati exige un nivel específico de reverencia técnica. Estas máquinas se definen por su doble naturaleza, ofreciendo la comodidad refinada de un gran turismo junto con el alma agresiva de un coche de carreras. Para mantener este delicado equilibrio, cada componente, desde los motores desarrollados por Ferrari hasta los sistemas de suspensión adaptativa Skyhook, debe funcionar en perfecta armonía.
Poseer un Maserati es un compromiso con la excelencia, y ese compromiso se extiende a las piezas utilizadas para su mantenimiento. Los propulsores italianos de alto rendimiento operan a umbrales térmicos más altos y tolerancias más ajustadas que los motores estándar. El uso de componentes inferiores y no originales puede provocar una respuesta de aceleración disminuida, conflictos con los sensores electrónicos y la pérdida de esa nota de escape distintiva que define la marca. En Europarts360, nos especializamos en proporcionar el hardware auténtico necesario para mantener su Tridente afilado. Nuestro catálogo cuidadosamente seleccionado presenta piezas originales de Maserati y reemplazos OEM de primera calidad, incluidos sistemas de frenado Brembo, componentes a juego con Pirelli y filtros especializados, obtenidos para garantizar que su Ghibli, Quattroporte o Levante continúe ofreciendo la pasión y el rendimiento inquebrantables que Maranello y Módena pretendían.
Solicite piezas OEM originales de Maserati en línea en EuroParts360 y mantenga cada dimensión de su vehículo (rendimiento, refinamiento e integridad de la ingeniería italiana) exactamente como salió de la fábrica de Módena. Suministramos componentes con especificaciones de fábrica para toda la gama Maserati: Ghibli (M157), Quattroporte (VI), Levante (M161), Grecale (M182), GranTurismo (M145 y M189), GranCabrio y MC20, cubriendo todas las variantes de motor, desde el V6 biturbo de 3.0 L y el V8 biturbo de 3.8 L hasta el V6 Nettuno y la transmisión eléctrica Folgore.
Ya sea que esté buscando un filtro de aceite para Maserati Ghibli en Dubái, reemplazando componentes de suspensión para Levante en EE. UU. o pidiendo piezas de freno para Quattroporte para entrega en toda Europa, cada componente de nuestro catálogo coincide con su modelo, año de producción y código de motor. Realizamos envíos a todo el mundo desde nuestros almacenes en Dubái, EAU y EE. UU., con seguimiento completo, precios competitivos y opciones al por mayor para talleres independientes.
| Maserati Ghibli → | Maserati Quattroporte → | Maserati Levante → |
| Maserati GranCabrio → | Maserati GranTurismo → |
Maserati construye sus vehículos para expresar una combinación singular de artesanía italiana y rendimiento de alto rendimiento. Ese equilibrio depende de componentes calibrados con las tolerancias exactas de cada motor, chasis y configuración de transmisión, y solo se mantiene con piezas OEM originales obtenidas según las especificaciones originales.
La configuración de pastillas de freno y discos de Maserati en el Ghibli, Quattroporte y Levante está ajustada para ofrecer una sensación de pedal progresiva y que inspira confianza en el amplio rango de velocidades en el que operan estos vehículos. La especificación de las pastillas de freno varía críticamente entre los modelos equipados con discos de fábrica lisos y los equipados con discos perforados, un detalle de compatibilidad que debe confirmarse antes de realizar el pedido, ya que el compuesto de pastilla incorrecto contra un disco perforado provocará un desgaste prematuro y rayado de la superficie. Todas las piezas de nuestro catálogo están catalogadas por tipo de rotor y especificación de ajuste para evitar esto.
Números de pieza de freno OEM originales:
Nota: Los kits de freno del Levante deben coincidir con la especificación de rotor de fábrica de su automóvil: liso o perforado. Confirme antes de realizar el pedido.
Los motores biturbo Maserati con filtros de aire y aceite, el F160 V6 de 3.0L compartido entre el Ghibli, Quattroporte y Levante, y el V8 de 4.7L en el GranTurismo M145, operan a altas temperaturas de aceite sostenidas bajo carga y requieren una filtración que cumpla con las especificaciones de fábrica. El V6 Nettuno que impulsa el MC20, Grecale Trofeo y GranTurismo M189 es un motor de combustión con precámara con tecnología derivada de la F1 que exige el grado de aceite y el filtro correctos para un funcionamiento seguro de alto rendimiento. El uso de consumibles fuera de especificación en cualquiera de estas unidades acorta la vida útil y corre el riesgo de contaminación del circuito de aceite.
Números de pieza de filtro OEM originales:
La suspensión neumática adaptativa del Levante está diseñada para absorber toda la gama dinámica del vehículo, desde la conducción urbana hasta las pistas del desierto y las curvas de montaña. Los amortiguadores, los sensores de altura y las unidades compresoras en los Levante de alto kilometraje son la intervención de servicio no consumible más común en esa plataforma. El Ghibli y el Quattroporte utilizan una configuración convencional de muelles helicoidales y amortiguadores, donde los casquillos de los brazos de control superior e inferior de Maserati y las bieletas estabilizadoras son los componentes que se reparan con mayor regularidad a mayor kilometraje. El Grecale M182 comparte su plataforma Giorgio con el Alfa Romeo Stelvio; los componentes de la geometría de la suspensión deben confirmarse con los números de pieza de Maserati en lugar de los equivalentes del Stelvio, ya que existen diferencias de especificación.
Números de pieza de suspensión OEM originales:
Todos los modelos Maserati, desde el Ghibli hasta el Levante, utilizan la transmisión automática ZF 8HP70 u 8HP75 de ocho velocidades, la misma unidad utilizada en aplicaciones BMW, Porsche y Bentley, pero con calibración específica de Maserati y especificación de fluido de servicio. El servicio de la transmisión ZF en intervalos definidos utilizando el hardware de filtro, el tapón de drenaje y el fluido aprobado por el OEM correctos evita la degradación del solenoide y las fallas de vibración que resultan de un servicio prolongado o el uso de fluido incorrecto. El MC20 utiliza una transmisión de doble embrague Tremec TR-9080 que requiere procedimientos de servicio separados. Los soportes del motor en los ejemplos de Ghibli y Quattroporte con alto kilometraje son un componente reemplazado comúnmente que afecta directamente la vibración y el refinamiento de la transmisión.
Números de pieza originales del tren motriz:
La electrónica interior de Maserati está integrada en una red de bus CAN que requiere sensores y módulos de control OEM para evitar códigos de error y conflictos del sistema. El revestimiento suave al tacto utilizado en los botones del volante del Ghibli (M157), Quattroporte (VI) y Levante (M161), una opción de diseño italiano común de la época, se sabe que se degrada con el tiempo debido al calor y el manejo, produciendo un residuo pegajoso en las superficies de los interruptores. Los conjuntos de volante y los juegos de botones de repuesto originales resuelven el problema de forma permanente y preservan la especificación interior original.
Números de pieza eléctrica OEM originales:
Maserati Ghibli (M157) — Frenos, servicio ZF y embellecedores de dirección El Ghibli es el Maserati más numeroso en servicio activo a nivel mundial y el modelo de mayor demanda de piezas tanto en EAU como en EE. UU. Los modelos Ghibli de primera generación de 2014-2017 se encuentran ahora en el rango de kilometraje en el que se deben reemplazar las pastillas y los discos de freno, el servicio de fluido de la transmisión ZF 8HP, la renovación del filtro de cabina y la inspección de la correa de transmisión. El revestimiento pegajoso de los botones del volante es la preocupación interior más frecuente en estos vehículos y se soluciona con un conjunto de volante de repuesto original. Confirme si su Ghibli tiene rotores de fábrica lisos o perforados antes de pedir kits de frenos.
Maserati Quattroporte (VI) — Transmisión ZF y suspensión El Quattroporte comparte su tren motriz F160 V6 / F154 V8 y la plataforma ZF 8HP con el Ghibli y el Levante, lo que significa que la disponibilidad de piezas y los procedimientos de servicio están estrechamente alineados. Los bujes de los brazos de control de la suspensión delantera son el componente del chasis que se reemplaza con mayor frecuencia en los modelos de sexta generación con alto kilometraje. El acabado Trofeo con V8 biturbo de 3.8L tiene mayores demandas del sistema de frenos en eventos de pista o uso deportivo en carretera, y los consumibles de freno deben monitorearse más de cerca en estas variantes.
Maserati Levante (M161) — Suspensión neumática, frenos y compatibilidad de rotores El Levante estuvo en producción de 2017 a 2024, con 2024 confirmado como su último año de modelo, reemplazado en la línea por el Grecale. Una gran flota de vehículos Levante en los Emiratos Árabes Unidos, EE. UU. y Europa ahora está entrando en territorio de mayor kilometraje. Los amortiguadores y las unidades compresoras de la suspensión neumática adaptativa, el mantenimiento del sistema de frenos (con la confirmación del tipo de rotor esencial antes de realizar el pedido) y el servicio de la transmisión ZF son las tres intervenciones de taller más comunes en esta plataforma. La variante V8 Trofeo de 3.8L del Levante conlleva costos de servicio considerablemente más altos para los componentes de freno dada su especificación centrada en el rendimiento.
Maserati Grecale (M182) — Plataforma Giorgio y motor Nettuno El Grecale se lanzó en 2023 como el SUV compacto de lujo de Maserati sobre la plataforma Giorgio compartida con el Alfa Romeo Stelvio. El acabado Trofeo utiliza el Nettuno 3.0L V6, el mismo motor de combustión con precámara que el superdeportivo MC20, que tiene especificaciones de aceite y requisitos de servicio específicos distintos del F160 V6 del Ghibli y Levante. La variante eléctrica completa Folgore lleva una batería de 105 kWh y un tren motriz de doble motor; los elementos de servicio de frenos, suspensión y filtración del habitáculo están completamente cubiertos en nuestro catálogo.
Maserati GranTurismo (M145 y M189) — Elementos de servicio V8 y V6 Gen 2 La primera generación del GranTurismo M145 (2007-2019) con sus motores V8 de 4.2L y 4.7L derivados de Ferrari sigue siendo muy solicitada entre los entusiastas de todo el mundo. El servicio de aceite, la correa de distribución y el mantenimiento de los frenos son los principales requisitos recurrentes. La segunda generación M189 (2023-presente) pasa al Nettuno 3.0L V6 en una plataforma Giorgio Sport, con una versión eléctrica completa Folgore disponible. Las piezas para ambas generaciones se catalogan por separado dada la completa modificación del tren motriz y la plataforma entre ellas.
Maserati MC20 — Nettuno V6 y Tremec DCT El MC20 es el superdeportivo de motor central de Maserati y el vehículo más exigente técnicamente de la gama en cuanto al suministro de piezas especializadas. El sistema de combustión con precámara del Nettuno V6 requiere una especificación de aceite precisa y una calidad de filtro. La transmisión de doble embrague Tremec TR-9080 es una categoría de servicio separada de las unidades ZF 8HP utilizadas en el resto de la gama. Contacte a nuestro equipo para consultas sobre piezas del MC20 con su VIN para la coincidencia de especificaciones confirmada.
EuroParts360 atiende a propietarios de Maserati y talleres independientes en los tres mercados globales activos para la marca del Tridente.
EE. UU. El Ghibli y el Quattroporte mantienen el mayor volumen de matrículas activas en la flota de Maserati en América del Norte, con una creciente presencia del Grecale tras su lanzamiento en EE. UU. en 2023. Atendemos pedidos con destino a EE. UU. desde nuestro almacén estadounidense para un tránsito competitivo de costa a costa. La disponibilidad de piezas para el Levante es particularmente sólida dada la popularidad de la plataforma entre los compradores estadounidenses durante su período de producción de 2017 a 2024.
Europa Los modelos Maserati europeos incluyen sistemas de escape conformes con las emisiones EU6, configuraciones de iluminación ECE y gestión del motor calibrada según WLTP en plataformas más nuevas, incluidas la Grecale M182 y la GranTurismo M189. Los pedidos de GranTurismo, tanto el clásico M145 como el nuevo M189, son los más activos en el Reino Unido, Alemania, Italia y Suiza. Identificamos correctamente los componentes con especificaciones europeas en todo nuestro catálogo.
Dubái, EAU y CCG El Ghibli es el Maserati más visto en las carreteras de los EAU, con una gran flota de segunda mano que genera una fuerte demanda continua de consumibles de servicio, componentes de freno y kits de transmisión ZF. La capacidad de tracción total y la suspensión adaptativa del Levante lo hicieron ideal para la combinación de conducción en el desierto y carreteras urbanas del Golfo, y la demanda de piezas para la plataforma M161 sigue siendo alta en toda la región. El Grecale es ahora el Maserati de entrada más nuevo disponible a través de los concesionarios de los EAU. Todos los vehículos Maserati con especificaciones GCC, construidos con aire acondicionado reforzado y gestión térmica para altas temperaturas ambiente, están completamente cubiertos en nuestro catálogo, y realizamos envíos desde nuestro almacén de Dubái para una entrega regional rápida en los EAU, Arabia Saudita, Qatar, Kuwait, Baréin y Omán.
La ingeniería de Maserati es el producto de más de un siglo de pensamiento italiano en materia de rendimiento, y mantenerla funcionando al nivel para el que fue diseñada requiere componentes que coincidan con la especificación original con precisión. Nuestro catálogo de Maserati está diseñado para propietarios y talleres que entienden esa distinción.