La Clase C es la berlina de mayor volumen de Mercedes y, en términos de servicio, el modelo que genera la mayor demanda de repuestos en toda la gama. Nuestro catálogo cubre las generaciones W204, W205 y la actual W206, en carrocerías berlina, estate, coupé y cabriolet, además de las variantes AMG y el híbrido enchufable C 300 e.
Cada pieza se corresponde con el código de chasis, el código de motor y la fecha de producción. La Clase C cuenta con una gama de motores especialmente amplia; un M274 y un M264 en la misma carrocería W205 utilizan elementos de filtro de aceite diferentes, y el motor diésel OM654 es diferente a su vez. Envíenos su VIN y se lo confirmaremos antes de que realice su pedido.
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La Clase C sigue un ritmo de mantenimiento fijo y la mayoría son consumibles. Los intervalos ASSYST asumen filtros con especificaciones de fábrica y aceite con aprobación MB; las piezas que aparecen a continuación son las que realmente consume una revisión programada.
Filtros y consumibles de servicio. Los sistemas ASSYST y ASSYST PLUS calculan los intervalos asumiendo aceite con aprobación MB 229.5 o 229.52 y filtros con especificaciones de fábrica. Pida el kit de servicio completo en lugar de líneas individuales: la junta tórica de la carcasa del filtro de aceite y la arandela del tapón del cárter son de un solo uso y son los dos elementos que más a menudo faltan cuando un trabajo se detiene a la mitad. Los filtros de habitáculo en condiciones de polvo del Golfo merecen un intervalo más corto que la cifra oficial. Filtros de aire → · Filtros de aceite → · Kits de servicio →
Frenos. Los paquetes estándar y AMG Line utilizan diámetros de disco y compuestos de pastillas diferentes; los C 43 y C 63 son diferentes a su vez. El sensor de desgaste es una referencia distinta para la parte delantera y trasera y es de un solo uso: sustitúyalo junto con las pastillas en lugar de reutilizarlo. Pastillas y discos de freno Mercedes → · Discos de freno →
Refrigeración. Las carcasas de los termostatos y las tuberías de refrigerante de plástico presentan fugas mucho antes de que aparezca cualquier advertencia de temperatura; un olor dulce y un depósito de expansión que baja lentamente son las primeras señales. En condiciones climáticas del Golfo, los manguitos moldeados, el depósito de expansión y la bomba eléctrica auxiliar envejecen mucho antes de lo previsto por el diseño europeo. Sustituya las abrazaderas y juntas tóricas junto con el manguito, y utilice solo el refrigerante correcto con aprobación MB. Piezas del sistema de refrigeración → · Radiadores → · Bombas de combustible y agua →
Los repuestos para la Clase C se dividen por generación antes que por cualquier otra cosa. Identificar el código de chasis (W204, W205 y W206) es el primer paso para realizar un pedido correctamente, y las revisiones de diseño (facelift) dentro de una misma generación son tan importantes como el cambio de generación en sí.
W204 (2007–2014) — Una plataforma madura con una gran base de servicio independiente y una demanda constante de piezas. Los casquillos de los brazos de control delanteros, las carcasas de los termostatos y, en los motores M271, la cadena de distribución y el tensor son los elementos recurrentes. El facelift de 2011 cambió los componentes del frontal de forma sustancial.
W205 (2014–2021) — La generación de mayor volumen en el mercado de ocasión actual, con AIRMATIC ofrecido como opción por primera vez en una Clase C. Motores de gasolina M274 y M264, y motores diésel OM651 y OM654. Los casquillos de los brazos de control delanteros siguen siendo el elemento de desgaste característico; el facelift de 2018 revisó la iluminación y la electrónica interior.
W206 (2021–) — Asistencia microhíbrida en toda la gama, pantalla central más grande y hardware de asistencia al conductor revisado que es específico para cada año modelo. La confirmación del VIN es la vía más fiable en esta generación.
Suspensión y dirección. Los casquillos de los brazos de control delanteros superiores e inferiores son el elemento de desgaste característico en el W204 y W205: un golpe al pasar por badenes, luego una dirección vaga en el centro y, finalmente, un desgaste del borde interior de los neumáticos mal diagnosticado como un fallo de alineación. Mercedes suministra la mayoría de los brazos completos con el casquillo y la rótula prensados, y esa es la reparación correcta; sustituir solo el casquillo en un brazo desgastado hace que el fallo vuelva a aparecer en menos de un año. En los coches W205 equipados con AIRMATIC, los amortiguadores y el compresor son un sistema vinculado; un amortiguador con fugas dejado en servicio quema el compresor. Brazos de control → · Brazos de control superiores → · Amortiguadores y muelles →
Transmisión. Las cajas 7G-Tronic (722.9) y 9G-Tronic (725.0) se degradan mucho antes de lo que indica su vida útil en el calor del Golfo. Los cambios bruscos de 1ª a 2ª, el retraso al engranar la marcha (Drive) en frío y la vibración del convertidor de par alrededor de 40–70 km/h son señales para realizar un mantenimiento en lugar de solo observar. La placa electrónica de la caja 722.9 y su conector de 13 pines son un punto de fallo conocido que produce el modo de emergencia (limp mode) y fallos en el selector que a menudo se confunden con un fallo mecánico. Compruebe el soporte de la transmisión al mismo tiempo; un soporte defectuoso produce un golpe en la transmisión que imita un fallo de la caja de cambios. Piezas de transmisión → · Soportes de motor y transmisión →
Sistema eléctrico y sensores. La mayoría de los fallos presentados como fallos de módulo son en realidad fallos de sensores, de tierra o de conectores: sensores de posición, sondas lambda, sensores de velocidad de rueda y conectores corroídos en los conjuntos de luces traseras y el cableado del maletero. La ECU está calibrada según la curva de salida del sensor OEM, por lo que una unidad de mercado secundario (aftermarket) con una lectura ligeramente desviada hace que el motor funcione permanentemente compensado sin generar un código de error. Piezas eléctricas → · Sondas lambda (sensores de oxígeno) → · Bujes de rueda →
Suministramos componentes originales y OEM de molduras, carrocería e iluminación para la Clase C. Las piezas de iluminación y parachoques varían según el facelift dentro de la misma generación, y los números de referencia de las molduras están vinculados al código de color interior y al nivel de equipamiento. Envíe su VIN con cualquier consulta sobre carrocería o molduras. Explore las piezas de carrocería → o contacte con nuestro equipo.
Pida repuestos originales y OEM para la Clase C online para su entrega en EE. UU., Europa, Reino Unido y los países del CCG. Las líneas en stock se envían desde nuestros almacenes de los EAU y EE. UU. con seguimiento completo, y hay cuentas comerciales disponibles para talleres independientes de Mercedes-Benz. Envíe el VIN con su consulta y confirmaremos la referencia de la pieza con el registro de fabricación de su coche antes de realizar cualquier envío: la forma más rápida de evitar una devolución debido a la división de familias de motores, donde un M274 y un M264 en la misma carrocería W205 utilizan elementos de filtro diferentes. Contacte con nuestro equipo o explore el catálogo completo de repuestos Mercedes-Benz →
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¿Qué generaciones de la Clase C suministran? W204, W205 y W206, en carrocerías berlina, estate, coupé y cabriolet, incluyendo variantes AMG e híbridas enchufables.
Mi coche golpea al pasar por badenes. Casi siempre es un casquillo de un brazo de control delantero. Es económico en relación con el desgaste de neumáticos y los problemas de alineación que causa si se deja pasar, y Mercedes suministra el brazo completo.
¿Cómo sé qué motor tiene mi coche? El código de motor aparece en su registro VIN y en la etiqueta del compartimento del motor. Los filtros y las piezas de refrigeración siguen la familia del motor en lugar del año del modelo.
¿Tiene mi W205 AIRMATIC? Era una opción, no algo estándar. Si lo tiene, los amortiguadores y el compresor son un sistema vinculado y deben diagnosticarse juntos; envíenos el VIN para confirmarlo.
¿Qué tan rápido se enviará mi pedido? Los pedidos en stock se envían desde nuestro almacén en los EAU o EE. UU. con seguimiento completo.