Lamborghini Gallardo

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Repuestos y escapes para Lamborghini Gallardo | Recambios originales OEM

El Gallardo es el coche que transformó la fortuna comercial de Lamborghini; el motor V10 de altas revoluciones que precedió al Huracán y que sigue siendo uno de los coches más fáciles de conducir que ha construido la marca. Los primeros modelos utilizan el V10 de 5.0 litros y los posteriores, el de 5.2. A medida que estos coches maduran, el suministro de piezas independientes es cada vez más importante para su conservación.

Compre piezas originales y OEM de Lamborghini Gallardo para los V10 de 5.0 y 5.2 litros: Coupe, Spyder, LP 560-4, LP 550-2 y Superleggera. Esta página enumera las piezas del Gallardo disponibles actualmente, incluidos discos de freno de carbono-cerámica, pastillas de freno y rodamientos de rueda compartidos con el Huracán. Si la pieza que necesita no aparece, incluidos los componentes del escape y del E-gear, envíenos su número de bastidor (VIN) o número de pieza y la buscaremos, confirmando el precio y el plazo de entrega.

Piezas para Lamborghini Gallardo por variante

Lamborghini fabricó alrededor de 14.000 Gallardos entre 2003 y 2013, lo que lo convirtió en el modelo más vendido de la marca en su época hasta que fue sustituido por el Huracán. Los nombres de los modelos siguen un patrón fijo: LP significa Longitudinale Posteriore (motor montado longitudinalmente detrás del habitáculo), el número es la potencia en caballos de vapor (CV) y -4 o -2 indica la tracción total o trasera. El motor, los engranajes y el hardware cambiaron entre versiones, por lo que la variante es más importante que el nombre del modelo al pedir piezas.

Variante Años Motor y potencia Qué saber al realizar el pedido
Gallardo Coupe (original) 2003–2005 5.0 V10, aprox. 500 CV Especificación original. Transmisión manual de seis velocidades o E-gear.
Coupe, Spyder y Superleggera actualizados 2005–2007 5.0 V10, aprox. 520–530 CV Engranajes, dirección y suspensión revisados. El Spyder llegó en 2006; el Superleggera añade paneles y accesorios de fibra de carbono.
LP 560-4 (Coupe y Spyder) 2008 en adelante 5.2 V10, 560 CV Actualización importante con el motor de 5.2 litros. No todas las piezas anteriores son compatibles.
LP 550-2 (incluido Valentino Balboni) 2009 en adelante 5.2 V10, 550 CV Tracción trasera, por lo que no lleva componentes de tracción total.
LP 570-4 Superleggera 2010 en adelante 5.2 V10, 570 CV Versión ligera con componentes de fibra de carbono y especificaciones propias.

¿No está seguro de qué variante tiene? Su número de bastidor (VIN) lo identifica, y verificamos cada pieza con él antes del envío.

Prioridades de mantenimiento conocidas

Embrague e hidráulica del E-gear. Es la consideración más importante en cualquier Gallardo con E-gear. El sistema utiliza una bomba hidráulica, un acumulador, un actuador y sensores de posición que operan un embrague convencional monodisco, y la vida útil del embrague varía enormemente según el estilo de conducción: las maniobras a baja velocidad son lo que más lo desgasta. Lea el valor de desgaste del embrague mediante el sistema de diagnóstico en lugar de juzgar por sensaciones. Es fundamental tener en cuenta que las averías de la bomba hidráulica y del acumulador suelen diagnosticarse erróneamente como desgaste del embrague, lo cual es un error costoso. Los coches con cambio manual utilizan un embrague hidráulico convencional y son más sencillos en todos los aspectos.

El sistema de elevación del morro (nose lift) tiene su propia bomba y sistema hidráulico y es un elemento de mantenimiento independiente; una avería común en coches de esta edad.

Tracción total. El acoplamiento viscoso y sus fluidos asociados tienen sus propios requisitos de mantenimiento, que a menudo se pasan por alto.

Refrigeración. El motor V10 montado en posición central en un compartimento estrecho hace que el acceso sea el factor de mayor coste en cualquier reparación de refrigeración; reemplace mangueras, abrazaderas y juntas tóricas mientras la zona esté abierta. Los componentes de goma y plástico se endurecen con el paso del tiempo por el calor, independientemente del kilometraje.

Estar parado es peor que conducir. Un Gallardo que recorre 2.000 km al año sigue necesitando su servicio anual de aceite y filtro. Los casquillos, amortiguadores y discos de freno envejecen por tiempo, y un mantenedor de batería evita la cascada de fallos en múltiples módulos que produce una batería degradada.

Piezas de escape para Lamborghini Gallardo

El motor V10 del Gallardo expulsa los gases a través de dos bancos de cinco cilindros, cada uno con su propio colector, catalizadores y sensores de escape, antes de llegar a la sección del silenciador trasero. El motor se encuentra en un compartimento estrecho, por lo que los componentes del escape soportan mucho calor y los sensores de cada banco alimentan la gestión del motor. Un sensor defectuoso suele manifestarse como una luz de advertencia y un código de avería almacenado, en lugar de un cambio en el sonido.

Componentes de escape para el Gallardo que podemos suministrar

Podemos cotizar piezas de escape genuinas y OEM para el Gallardo bajo pedido, incluyendo:

  • Colectores de escape y juntas
  • Catalizadores
  • Sensores de temperatura de los gases de escape
  • Sensores Lambda (oxígeno)
  • Soportes, montajes y fijaciones
  • Secciones de silenciadores

Envíe su número de bastidor (VIN) o número de pieza para obtener un presupuesto y plazo de entrega. También puede explorar la gama más amplia en piezas de escape y refrigeración de Lamborghini.

Piezas de escape originales frente a sistemas posventa (aftermarket)

Suministramos piezas originales y OEM, no sistemas de escape de alto rendimiento posventa. Si está considerando un sistema de acero inoxidable o personalizado, confirme que se ajusta a su variante exacta de Gallardo y que cumple con las normas locales de ruido y emisiones antes de comprar, ya que los cambios en los componentes de emisiones pueden afectar la legalidad para circular, los resultados de inspección y la cobertura de la garantía. Cuando los componentes originales se desgastan, las piezas OEM mantienen el sistema según las especificaciones de fábrica.

Piezas de freno y chasis para Gallardo listadas actualmente

Piezas originales de Lamborghini Gallardo por categoría

Prioridades de servicio para Gallardo

Embrague e hidráulica del E-gear

Esta es la mayor consideración en cualquier Gallardo con E-gear. El sistema utiliza una bomba hidráulica, un acumulador, un actuador y sensores de posición para operar un embrague convencional monodisco, y la vida útil del embrague varía enormemente con el estilo de conducción: las maniobras a baja velocidad son lo que más lo desgasta. Lea el valor de desgaste del embrague a través del diagnóstico en lugar de juzgar por sensaciones. Las averías de la bomba hidráulica y del acumulador se diagnostican a menudo erróneamente como desgaste del embrague, lo cual es un error costoso. Los coches manuales utilizan un embrague hidráulico convencional y son más sencillos en todos los aspectos.

El sistema de elevación frontal

En los coches equipados con él, el sistema de elevación del morro tiene su propia bomba y sistema hidráulico y es un elemento de mantenimiento independiente; una avería común en vehículos de esta edad.

Tracción total

En los coches con tracción total, el acoplamiento viscoso y sus fluidos asociados tienen sus propios requisitos de mantenimiento, que habitualmente se pasan por alto.

Refrigeración

El motor V10 en posición central en un compartimento estrecho hace que el acceso sea el coste dominante en cualquier reparación de refrigeración, así que reemplace mangueras, abrazaderas y juntas tóricas mientras el área esté abierta. Los componentes de goma y plástico se endurecen con el tiempo debido al calor, independientemente del kilometraje.

Estar parado es más difícil que conducir

Un Gallardo que recorre 2.000 km al año aún necesita su servicio anual de aceite y filtro. Los casquillos, amortiguadores y discos de freno envejecen por tiempo, y un mantenedor de batería evita la cascada de fallos en varios módulos que produce una batería degradada.

Cómo pedir la pieza adecuada para su Gallardo

  1. Identifique su variante — Coupe o Spyder, número LP, E-gear o manual, frenos de acero o carbono-cerámica, y tracción total o trasera. Su número de bastidor (VIN) lo confirma.
  2. Encuentre el número de pieza — a menudo está marcado en la pieza vieja o en su etiqueta, o listado en el catálogo de piezas.
  3. Compruebe el lado — izquierdo o derecho, o banco 1 o banco 2 para sensores de escape. El código de error le indicará cuál es.
  4. Envíenos el VIN y el número de pieza a través de la página de contacto. Verificamos la compatibilidad antes del envío y le informaremos claramente si una pieza ha sido sustituida por otra.

Por qué pedir piezas para Gallardo en Europarts360

  • Piezas originales y OEM, verificadas con su VIN antes del envío
  • Enviadas a todo el mundo desde nuestros almacenes en EE. UU., Emiratos Árabes Unidos, Reino Unido y Hong Kong, según disponibilidad
  • Envío gratuito en pedidos superiores a 300 $ — consulte nuestra información de envío
  • Cubierto por nuestra política de garantía
  • Precios para profesionales y talleres disponibles a través de nuestra página de venta al por mayor

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Preguntas frecuentes

¿Venden piezas de escape para Lamborghini Gallardo?

Podemos obtener componentes de escape genuinos y OEM para el Gallardo bajo pedido, incluyendo colectores, catalizadores, sensores de temperatura de gases de escape, sensores lambda, juntas, soportes y secciones de silenciadores. Suministramos piezas genuinas y OEM en lugar de sistemas de alto rendimiento posventa. Envíe su VIN y confirmaremos lo que hay disponible para su variante.

¿Sus piezas para Lamborghini Gallardo son originales?

Sí. Las piezas originales se suministran en el embalaje de Lamborghini. Las piezas OEM están fabricadas por los mismos proveedores que fabrican los componentes para la fábrica y se venden en el embalaje propio del proveedor, normalmente a un precio inferior. Cada pieza se verifica con su VIN antes del envío.

¿Para qué modelos de Gallardo suministran piezas?

Cubrimos toda la producción: los primeros coches de 5.0 litros, el LP 560-4 de 5.2 litros, el LP 550-2 de tracción trasera (incluida la edición Valentino Balboni), Spyders, y el Superleggera y LP 570-4. No todas las piezas aparecen en línea — envíenos su VIN o número de pieza y la buscaremos, confirmando el precio y plazo de entrega.

¿Qué significan LP 560-4, LP 550-2 y LP 570-4?

LP significa Longitudinale Posteriore, el diseño de motor longitudinal montado en la parte trasera. El número es la potencia en caballos de vapor (CV), y el sufijo indica la tracción: -4 es tracción total y -2 es tracción trasera.

¿Suministran piezas para el E-gear y la caja manual de rejilla?

Podemos conseguir kits de embrague, actuadores hidráulicos, bombas E-gear, acumuladores y los fluidos correctos para la caja de cambios E-gear monodisco, así como kits de embrague, cojinetes de desembrague y piezas del varillaje para el manual de seis velocidades. Envíenos su VIN para que podamos adaptar las piezas a su coche exacto.

¿Las piezas del Gallardo son intercambiables con el Huracán o el Audi R8?

Algunas lo son. Varias piezas listadas, como el rodamiento de rueda y las pastillas de freno delanteras, son compartidas con el Huracán, y algunos componentes son compartidos con la primera generación del Audi R8. El Gallardo tiene su propia puesta a punto, carrocería y electrónica, así que siempre contraste cada número de pieza con su VIN en lugar de asumir que una pieza encajará.

¿Venden piezas de freno de repuesto para el Gallardo?

Sí. Listamos pastillas de freno delanteras con sensores y discos de carbono-cerámica (CCM) delanteros y traseros. Los frenos de acero eran estándar en el Gallardo y los frenos de carbono-cerámica se ofrecían en los coches posteriores, así que confirme qué sistema tiene antes de pedir. Otras pastillas, discos de acero y sensores de desgaste pueden obtenerse bajo petición.

¿Puedo obtener piezas para el sistema de elevación frontal del Gallardo?

Los coches equipados con el sistema de elevación frontal dependen de una bomba hidráulica, tuberías y acumuladores, y las fugas o acumuladores defectuosos son comunes con la edad. Podemos obtener los amortiguadores delanteros, las tuberías hidráulicas y los acumuladores bajo pedido.

¿Cuáles son las piezas de mantenimiento más comunes para un Gallardo?

Filtros de aceite, filtros de aire, filtros de habitáculo, bujías, bobinas de encendido, y tuberías de vacío y mangueras de refrigerante que envejecen. Reemplazar las mangueras de goma y juntas tóricas mientras el área de refrigeración está abierta ahorra repetir el trabajo.

¿Por qué elegir piezas OEM en lugar de posventa para un Gallardo?

El Gallardo se está convirtiendo en un clásico moderno coleccionable, y las piezas con especificación original protegen su dinámica de conducción, seguridad y valor de reventa. Los componentes posventa baratos son un riesgo en un coche que exige tanto a sus frenos, refrigeración y transmisión.

¿Cómo me aseguro de que una pieza se ajusta a mi Gallardo?

Envíenos su VIN y el número de pieza. Lamborghini cambió el motor, la transmisión y el hardware entre versiones, por lo que el ajuste depende de su coche exacto y no solo del nombre del modelo.

¿Con qué rapidez puedo obtener piezas para Gallardo?

Las piezas en stock se envían desde nuestro almacén más cercano (EE. UU., EAU, Reino Unido o Hong Kong), con envío gratuito en pedidos superiores a 300 $. Las piezas para un coche de esta edad a veces son sustituidas o deben pedirse bajo encargo — envíe el número de pieza o VIN y confirmaremos el plazo de entrega.

Preguntas frecuentes

    • Piezas originales: Son los componentes exactos instalados en la fábrica, que vienen en el embalaje de la marca original del fabricante del vehículo (por ejemplo, Porsche o BMW).
    • Piezas OEM: Son producidas por los mismos fabricantes que suministran a las marcas de automóviles (por ejemplo, Bosch, Brembo, Lemförder), pero se venden en el embalaje propio del proveedor, a menudo a un precio más competitivo.
    • Piezas de recambio: Son componentes de terceros diseñados para cumplir o superar las especificaciones originales.