Repuestos Lamborghini

Pida piezas originales OEM de Lamborghini en línea en EuroParts360 y mantenga cada dimensión de rendimiento de su vehículo —desde la usabilidad diaria de un Urus hasta la furia atmosférica de un Huracán V10 y la arquitectura híbrida de 1.001 CV del Revuelto— exactamente como Sant'Agata Bolognese lo concibió. Suministramos componentes con las especificaciones de fábrica para la gama completa actual y reciente de Lamborghini: Urus, Urus S, Urus Performante y Urus SE; Huracán en todas sus variantes (LP 610-4, LP 580-2, EVO, Performante, STO, Tecnica, Sterrato); Revuelto; el próximo Temerario; y Aventador en todas sus configuraciones, incluyendo SVJ y Ultimae.

Un Lamborghini es el producto de decisiones de ingeniería tomadas por una razón por encima de todas las demás: el rendimiento. Mantener ese rendimiento requiere piezas que cumplan con la misma especificación que las originales: el compuesto de freno correcto para la carga térmica, el componente de geometría precisa para la calibración de la suspensión, el fluido adecuado para la transmisión de doble embrague. Realizamos envíos a todo el mundo desde nuestros almacenes en Dubái, EAU y EE. UU., con seguimiento completo, soporte de ajuste verificado por VIN y cuentas comerciales al por mayor para talleres especializados independientes.

Piezas OEM de Lamborghini por Categoría

Los vehículos Lamborghini operan en los extremos del límite de rendimiento, y cada pieza de servicio debe ser capaz de cumplir esos extremos de manera confiable. Ya sea que se trate de dar servicio a un Urus en las calles urbanas diarias de Dubái, mantener un Huracán STO entre días de pista o preservar un Aventador Ultimae para un valor a largo plazo, la precisión de ingeniería de los componentes OEM genuinos es lo que distingue a un Lamborghini correctamente mantenido de uno que acumula silenciosamente un desgaste indetectado.

Frenos — Pastillas, Discos, Sensores y Cerámica de Carbono (CCM)

El desgaste de los consumibles de freno es el evento de mantenimiento de mayor frecuencia en todos los modelos Lamborghini. El compuesto de rendimiento utilizado en los sistemas de freno de hierro estándar de Lamborghini —en Urus, Huracán y Aventador en configuración base— genera la mordida inmediata y la modulación progresiva que requiere la dinámica de estos vehículos, pero se desgasta más rápido que los componentes comparables en plataformas de menor rendimiento. El uso en días de pista en cualquier Lamborghini reduce drásticamente la vida útil de las pastillas de freno; los propietarios que utilizan las variantes Huracán STO o Performante en circuito deben considerar la inspección de frenos como parte de cada servicio posterior a la pista.

Algunos modelos Lamborghini han demostrado tener un comportamiento de software conocido en el que los indicadores de desgaste de las pastillas de freno no alertan de manera inmediata, lo que hace que la inspección física del grosor de las pastillas en los intervalos de servicio sea más importante que confiar únicamente en las advertencias del tablero.

Los vehículos equipados con el sistema de frenos opcional de Material Cerámico de Carbono (CCM) de Lamborghini —disponible en Huracán Performante, STO, Aventador SVJ y Revuelto— requieren pastillas de freno específicas para CCM y nunca deben ser equipados con compuestos estándar de especificación de hierro. Las pastillas CCM son diferentes en composición, grosor y rango de temperatura de funcionamiento; la instalación del compuesto incorrecto daña irreversiblemente la superficie del disco cerámico de carbono. Todas las pastillas específicas para CCM en nuestro catálogo están claramente identificadas por aplicación.

Números de Pieza Genuinos OEM para Frenos:

• Juego de Pastillas de Freno Traseras Lamborghini Urus — OEM 4M0698451AA
• Sensor de Desgaste de Pastillas de Freno Traseras Lamborghini Urus — OEM 4M0615121D / 4M0615121B
• Juego de Clips Anti-Ruido de Pastillas de Freno Delanteras Lamborghini Urus (par) — OEM 971698231A
• Juego de Pastillas de Freno Delanteras Lamborghini Huracán (especificación de rotor de hierro) — Referencia OEM por variante y año de producción
• Juego de Pastillas de Freno Traseras Lamborghini Huracán — Referencia OEM por especificación LP/EVO/STO
• Juego de Discos de Freno Delanteros Lamborghini Aventador (especificación de hierro) — Referencia OEM por configuración
• Juego de Pastillas de Freno Delanteras CCM Lamborghini Revuelto — Referencia OEM por especificación de fabricación

Suspensión y Dirección — Brazos de Control, Barras de Acoplamiento y Bujes

La geometría de la suspensión de Lamborghini en el Huracán está ajustada con una precisión submilimétrica para ofrecer la retroalimentación de la dirección y el equilibrio en las curvas para los que fue diseñada la plataforma. El desgaste de los brazos de control y de los extremos de la barra de acoplamiento afecta directamente la precisión de la alineación, e incluso una desviación geométrica menor en el eje delantero de un coche deportivo con motor central y tracción trasera tiene un efecto notable e inmediato en el equilibrio de la dirección. Los brazos de control superiores y los extremos de la barra de acoplamiento interior/exterior son los elementos de suspensión más comúnmente reemplazados en las plataformas Huracán, especialmente en aquellos ejemplos con mayor kilometraje que han cubierto kilómetros en pista además del uso en carretera.

El Urus comparte su arquitectura de plataforma MLB Evo con el Audi Q8, el Porsche Cayenne y el Bentley Bentayga, pero lleva una calibración de suspensión específica de Lamborghini, tasas de resorte y amortiguación activa en modo CORSA. Las piezas adyacentes a la plataforma de estos vehículos relacionados no siempre son sustitutos directos; confirme por número de pieza OEM de Lamborghini antes de realizar el pedido.

Números de pieza genuinos OEM para suspensión:

• Brazo de Control Superior Delantero Izquierdo Lamborghini Huracán (LP640 / LP610 / LP580 / EVO / STO) — OEM 4T0407505A
• Brazo de Control Superior Delantero Derecho Lamborghini Huracán (LP640 / LP610 / LP580 / EVO / STO) — OEM 4T0407506A
• Extremo de Barra de Acoplamiento Interior Izquierdo Lamborghini Huracán — OEM 4S0423810A
• Extremo de Barra de Acoplamiento Exterior Izquierdo Lamborghini Huracán — OEM 4S0423811B
• Extremo de Barra de Acoplamiento Exterior Derecho Lamborghini Huracán — OEM 4S0423812B
• Brazo de Control Inferior Delantero Lamborghini Urus — Referencia OEM por fecha de fabricación
• Conjunto de Varilla de Empuje Delantera Lamborghini Aventador — Referencia OEM por configuración LP

Sistema de Enfriamiento — Distribuidor de Refrigerante, Radiadores y Mangueras

La gestión térmica es uno de los desafíos de ingeniería más exigentes en un superdeportivo con motor central, y una de las áreas de servicio más importantes para los propietarios. Los motores V10 y V12 de Lamborghini generan un calor significativo en espacios confinados del compartimiento del motor, y la integridad del sistema de enfriamiento bajo cargas altas sostenidas o condiciones urbanas de baja velocidad es crítica. El sobrecalentamiento característico reportado por algunos propietarios al estar inactivos en tráfico pesado —particularmente relevante en Dubái, Abu Dabi y otras ciudades del CCG donde los superdeportivos experimentan rutinariamente condiciones de parada y arranque a temperaturas ambiente que superan los 40 °C— se atribuye con mayor frecuencia a la integridad de los componentes del sistema de refrigeración más que a una limitación de diseño fundamental.

La condición de la manguera del refrigerante, la integridad de la carcasa del distribuidor y la función del termostato deben inspeccionarse en los eventos de servicio importantes en las plataformas Huracán y Aventador. El V8 biturbo EA825 del Urus comparte su arquitectura de refrigeración con las aplicaciones de Audi y Porsche, pero lleva una calibración específica de Lamborghini para una salida sostenida más alta; los componentes del refrigerante deben coincidir con la especificación de Lamborghini, no con la referencia cruzada del Audi RS6 o el Porsche Cayenne Turbo.

Números de Pieza Originales OEM para el Sistema de Refrigeración:

• Distribuidor de Refrigerante Lamborghini (Original) — OEM 0P2121406B
• Termostato de Refrigerante V10 Lamborghini Huracán — Referencia OEM por año de producción
• Radiador de Refrigerante V8 EA825 Lamborghini Urus — Referencia OEM por fecha de fabricación
• Juego de Mangueras de Refrigerante V12 Lamborghini Aventador — Referencia OEM por configuración LP
• Tanque de Expansión de Refrigerante Lamborghini Huracán EVO — Referencia OEM por año de producción

Filtros de Motor y Consumibles de Servicio

Los intervalos de servicio definidos por Lamborghini cubren una amplia gama, desde consumibles rutinarios hasta inspecciones mecánicas significativas, y la diferencia de costo entre adelantarse y quedarse atrás en el programa es sustancial. El V12 del Aventador requiere un servicio importante de holgura de válvulas y correa de distribución a las 15,000 millas, lo que representa una visita al taller de cinco cifras; garantizar la especificación de aceite y la calidad del filtro correctas en cada servicio rutinario entre eventos importantes es el compromiso de mantenimiento más rentable que puede hacer un propietario de Aventador.

El Urus, como el Lamborghini de precio más accesible para el servicio anual (entre 2.500 y 5.000 dólares al año), genera el mayor volumen de pedidos de consumibles rutinarios: filtros de aceite, filtros de aire y filtros de cabina que coinciden con los requisitos de filtración específicos del motor EA825.

Números de Pieza Originales OEM para Filtros:

• Filtro de Aceite de Motor EA825 Lamborghini Urus / Urus S / Urus Performante — Referencia OEM por año de fabricación
• Elemento de Filtro de Aire Lamborghini Urus — OEM 4T013... (confirmar por VIN)
• Filtro de Aceite de Motor V10 Lamborghini Huracán — Referencia OEM por designación LP
• Filtro de Aceite de Motor V12 Lamborghini Aventador — Referencia OEM por año de producción
• Filtro de Cabina / Polen Lamborghini Urus — Referencia OEM por fecha de fabricación

Transmisión — Servicio y Fluido de Doble Embrague

La transmisión de doble embrague Lamborghini Doppia Frizione (LDF) instalada en el Huracán y la transmisión de doble embrague Graziano de 8 velocidades en el Revuelto requieren cambios de fluido de transmisión en intervalos de servicio definidos utilizando fluidos aprobados por Lamborghini. La maniobra a baja velocidad en el tráfico urbano —particularmente el comportamiento de "avance lento" a velocidades de estacionamiento— acelera el desgaste del paquete de embrague en los sistemas de doble embrague de manera desproporcionada en comparación con el uso en carretera. Los propietarios en Dubái y otras ciudades del CCG que usan su Huracán en condiciones de desplazamiento urbano diario alcanzarán los hitos de servicio de transmisión más rápido que los propietarios en Europa o EE. UU. con perfiles predominantemente de carretera.

La transmisión secuencial ISR (Independent Shifting Rod) del Aventador es una unidad automatizada de embrague único conocida por su acoplamiento de marcha abrupto a baja velocidad, una función de la arquitectura mecánica del sistema más que un fallo. No se beneficia del servicio tradicional de doble embrague; el mantenimiento del fluido y del actuador sigue los procedimientos de servicio específicos del Aventador.

Números de Pieza Originales OEM para Transmisión:

• Kit de Servicio de Fluido de Transmisión de Doble Embrague Lamborghini Huracán LDF — Referencia OEM por código de caja de cambios
• Kit de Filtro de Transmisión ZF 8HP Lamborghini Urus — Referencia OEM por año de producción
• Kit de Servicio DCT Graziano Lamborghini Revuelto — Referencia OEM por especificación de construcción
• Actuador de Transmisión ISR Lamborghini Aventador — Referencia OEM por configuración LP

Componentes Eléctricos, Sensores y PHEV

La transición de Lamborghini a los sistemas de propulsión híbridos enchufables en toda la gama de modelos —completada con el Revuelto (2024), el Urus SE (2024) y el Temerario (2025)— introduce consideraciones de servicio adyacentes al sistema de alto voltaje que requieren componentes OEM correctos y talleres debidamente equipados. Para la línea actual y futura de Lamborghini, los sensores lambda, los sensores de velocidad de rueda ABS, los módulos de la ECU y los actuadores aerodinámicos activos (en los modelos equipados con ALA, incluidos Huracán Performante, STO y Aventador SVJ) están todos disponibles en nuestro catálogo. Los módulos actuadores ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva) en las variantes Huracán y Aventador de alto rendimiento son elementos eléctricos de alta demanda que requieren especificaciones OEM para un correcto funcionamiento aerodinámico.

Prioridades de Servicio Conocidas por Modelo

Lamborghini Urus, Urus S y Urus Performante (EA825 V8) El Urus es simultáneamente el modelo de Lamborghini más vendido a nivel mundial, su vehículo más accesible de mantener y la plataforma que genera el mayor volumen de demanda continua de piezas. Las pastillas de freno y los sensores de desgaste —impulsados por el peso en vacío del vehículo de más de 2.200 kg y su patrón de uso como SUV de alto rendimiento de uso diario— son los consumibles más solicitados. El servicio de fluido de la transmisión, los cambios de aceite de motor y filtros de aire, y la inspección de los bujes de la suspensión a mayor kilometraje completan el panorama principal del servicio. El EA825 V8 se comparte con el Audi RS6, el Porsche Cayenne Turbo y el Bentley Bentayga; si bien estas plataformas comparten la arquitectura del motor, las piezas deben confirmarse con los números de pieza OEM específicos de Lamborghini para garantizar la especificación correcta.

Lamborghini Urus SE (PHEV) El sistema híbrido enchufable de 789 CV del Urus SE —que combina el V8 EA825 con un motor eléctrico ZF de eje delantero de 189 CV— está agotado a nivel mundial hasta 2026 y representa la dirección futura de la plataforma Urus. Los elementos de servicio para la transmisión V8 siguen el mismo programa que el Urus estándar; los componentes adyacentes al sistema de alto voltaje solo deben ser manipulados por talleres con el equipo y la capacitación adecuados para vehículos eléctricos. Los intervalos de consumo de frenos en el SE pueden ser ligeramente más largos en comparación con el Urus de gasolina debido a que el frenado regenerativo reduce el acoplamiento mecánico de los frenos a bajas velocidades.

Lamborghini Huracán (Todas las Variantes — 2014–2024) El Huracán es la plataforma de superdeportivo Lamborghini más activa en el mercado de vehículos usados de Dubái y una de las más buscadas a nivel mundial en cuanto a piezas de servicio. El V10 de 5.2L de aspiración natural es mecánicamente robusto si se mantiene correctamente; los principales elementos de servicio son los consumibles de freno, los componentes de la geometría de la suspensión (brazos de control y rótulas de dirección), la integridad del sistema de refrigeración y el fluido de la transmisión de doble embrague. Los usuarios de días de pista deben prever intervalos de freno significativamente más cortos —la potencia de 640 CV del V10 y el bajo peso en vacío del Huracán (1.422 kg para el STO) crean cargas térmicas extremadamente altas en los componentes de freno cuando se utiliza en circuito. Las variantes finales del Huracán (Sterrato, STJ, últimas entregas del EVO Spyder) concluyeron su producción en 2024; como el último Lamborghini V10 de aspiración natural jamás fabricado, toda la flota de Huracán ahora tiene un estatus de coleccionable permanente y la disponibilidad de piezas a largo plazo es una consideración importante para los propietarios.

Lamborghini Temerario (2025–Actualidad) El Temerario sucede al Huracán como supercoche de gama media de Lamborghini, reemplazando el V10 con un V8 de 4.0L biturbo acoplado a tres motores eléctricos para una potencia total de 920 CV. Las primeras unidades de entrega llegarán a los clientes a principios de 2026. Como plataforma completamente nueva, la demanda inicial de piezas se centrará en los consumibles de servicio —filtros de aceite, pastillas de freno y líquido de transmisión— a medida que las unidades alcancen sus primeros hitos de servicio. La correspondencia de piezas confirmada por el VIN es esencial para el Temerario dada la complejidad PHEV de la nueva plataforma.

Lamborghini Revuelto (V12 PHEV, 2024–Actualidad) El Revuelto combina el V12 L545 de 6.5L de aspiración natural de Lamborghini con tres motores eléctricos para una potencia total de 1.001 CV — convirtiéndolo en el primer Lamborghini de la historia en superar los 1.000 CV de fábrica. Las entregas de nuevos pedidos se extienden hasta 2027, lo que refleja tanto la demanda extrema como la complejidad de producción de su arquitectura PHEV. Los consumibles de servicio para el V12 siguen el programa de mantenimiento mayor de Lamborghini; los tres sistemas de motor eléctrico añaden consideraciones de servicio de alto voltaje que requieren talleres debidamente equipados y componentes con especificaciones OEM en todo el vehículo.

Lamborghini Aventador (V12, 2011–2022) El Aventador está ahora completamente fuera de producción, siendo el Revuelto su sucesor directo. La importante flota global de unidades LP 700-4, SV, SVJ y Ultimae requiere una disponibilidad continua de piezas OEM genuinas que dependerá progresivamente más de proveedores independientes especializados a medida que el inventario de la red de concesionarios se reduzca. El elemento más crítico para el servicio del Aventador es el servicio mayor de holgura de válvulas y correa de distribución del V12 a los 24.000 km — un evento de taller de 15.000 a 20.000 dólares que requiere componentes de distribución de especificación OEM correctos. La calidad del aceite del motor y la especificación del filtro entre servicios mayores afectan directamente la condición del tren de válvulas del V12; esta no es un área donde sea apropiado comprometer la especificación.

Lamborghini Gallardo y Murciélago (Antiguos) El Gallardo (2003–2013) y el Murciélago (2001–2010) permanecen en uso activo por entusiastas, coleccionistas y conductores diarios en todo el mundo. Ambas plataformas tienen requisitos de servicio bien establecidos. Los elementos comunes de servicio del Gallardo incluyen sellos de aceite del motor V10, mantenimiento del líquido de transmisión E-gear y del actuador, e inspección de mangueras de refrigeración. El V12 del Murciélago comparte parte de su arquitectura con la línea de desarrollo del Aventador. Las piezas para ambas plataformas están disponibles en nuestro catálogo — contacte a nuestro equipo con su VIN para cualquier componente antiguo difícil de encontrar.

Compra de piezas originales Lamborghini en EE. UU., Europa y CCG

EE. UU. El Huracán y el Urus son los dos modelos Lamborghini de mayor volumen en el mercado estadounidense, con una creciente presencia del Aventador y el Revuelto entre coleccionistas y entusiastas. Lamborghini entregó 3.712 vehículos a clientes estadounidenses en 2024 — un aumento del 7% interanual — confirmando una flota activa fuerte y en crecimiento. Enviamos pedidos con destino a EE. UU. desde nuestro almacén de California sin aranceles de importación y con envío terrestre que llega a la Costa Este en 3 a 5 días hábiles. Hay opciones de envío aéreo al día siguiente y en 2 días disponibles para requisitos urgentes de taller.

Europa La propiedad de Lamborghini en Europa se concentra en el Reino Unido, Alemania, Suiza, Italia y el mercado de lujo de Europa Occidental en general. Los Lamborghini con especificaciones europeas incluyen cumplimiento de emisiones EU6, iluminación estándar ECE y configuraciones de carga PHEV específicas de la región en Urus SE, Revuelto y Temerario. Nuestro catálogo identifica correctamente los componentes con especificaciones europeas cuando difieren de los de EE. UU. o CCG. La herencia italiana de la marca resuena fuertemente en Europa, donde el Huracán y el Aventador mantienen seguidores entusiastas particularmente leales.

Dubái, EAU y CCG Dubái es, sin duda, una de las ciudades con mayor concentración de Lamborghini en la Tierra. El Urus es el Lamborghini más popular en los EAU —activo en Sheikh Zayed Road a diario— seguido por el Huracán en sus múltiples variantes y el Revuelto en el segmento de lujo. Los Lamborghini con especificaciones del CCG incluyen sistemas de aire acondicionado reforzados y calibración resistente al calor para un funcionamiento sostenido a altas temperaturas. El tráfico intermitente característico de la conducción urbana en Dubái y Abu Dabi genera un desgaste acelerado de los frenos y un estrés térmico en la transmisión en comparación con el uso predominantemente en carretera en otros mercados — lo que resulta en una mayor frecuencia de pedidos de reemplazo de consumibles por parte de los propietarios del CCG. Enviamos desde nuestro almacén en Dubái para una entrega regional rápida en los EAU, Arabia Saudita, Qatar, Kuwait, Bahréin y Omán.

¿Por qué pedir piezas Lamborghini a EuroParts360?

La ingeniería de Lamborghini se basa en un compromiso singular: el máximo rendimiento de cada componente, en cada condición de funcionamiento. Mantener ese estándar requiere piezas que coincidan con la especificación original, no aproximaciones calibradas a un umbral de rendimiento inferior.

• Calidad OEM genuina — cada pieza se obtiene según las especificaciones de fábrica de Lamborghini de proveedores autorizados
• Cobertura completa de modelos — desde Urus hasta Revuelto, Huracán hasta Temerario, Aventador hasta las plataformas legadas Gallardo y Murciélago
• Identificación de frenos CCM — las aplicaciones de frenos cerámicos de carbono y de hierro se distinguen claramente en todo nuestro catálogo para evitar un montaje incorrecto
• Envío global — almacenes en EAU y EE. UU. con envío rastreado a todo el mundo y sin aranceles de importación en EE. UU.
• Ajuste confirmado por VIN — contacte a nuestro equipo con su número de chasis para una especificación confirmada de componentes PHEV, ALA o específicos de variante
• Precios al por mayor — tarifas comerciales competitivas para talleres independientes de coches exóticos
• Respaldado por garantía — todas las piezas están cubiertas por nuestra política de garantía estándar

Preguntas frecuentes — Piezas Lamborghini

¿Para qué modelos de Lamborghini suministra piezas EuroParts360? Suministramos piezas OEM originales para toda la gama actual y reciente de Lamborghini: Urus, Urus S, Urus Performante, Urus SE; Huracán (todas las variantes — LP 610-4, LP 580-2, EVO, Performante, STO, Tecnica, Sterrato); Revuelto; Temerario; y Aventador (LP 700-4, SV, SVJ, Ultimae). Las plataformas antiguas, incluyendo el Gallardo y el Murciélago, también están cubiertas — contacte a nuestro equipo con su VIN para consultas sobre piezas antiguas.

¿Puedo usar piezas de Audi o Porsche en mi Lamborghini Urus? El Urus comparte su plataforma MLB Evo y su V8 EA825 de 4.0L con el Audi RS Q8, el Porsche Cayenne Turbo y el Bentley Bentayga. Algunos consumibles —filtros de aceite, ciertos sellos— comparten números de pieza en estas plataformas. Sin embargo, la calibración de suspensión específica de Lamborghini, los componentes del sistema de frenos y las piezas del chasis a menudo tienen números OEM exclusivos de Lamborghini que difieren de las plataformas relacionadas. Siempre confirme con el número de pieza OEM de Lamborghini, no con la referencia cruzada de Audi o Porsche, antes de realizar el pedido.

¿Cuál es la diferencia entre las piezas de freno de hierro y de Material Cerámico de Carbono (CCM) en Lamborghini? Los sistemas de frenos estándar de Lamborghini utilizan discos de hierro y compuestos de pastillas de freno específicos para hierro. El sistema CCM opcional utiliza discos cerámicos de carbono que requieren un compuesto de pastillas completamente diferente — se deben instalar pastillas específicas para CCM en discos CCM. La instalación de pastillas específicas para hierro en discos CCM daña permanentemente la superficie del disco. Nuestro catálogo identifica claramente las aplicaciones de frenos CCM y de hierro; si no está seguro de la especificación de su vehículo, confírmelo a través de su VIN o de la etiqueta de la ventana.

¿Con qué frecuencia se deben reemplazar las pastillas de freno de Lamborghini? La vida útil de las pastillas de freno en Lamborghini varía significativamente según el estilo de conducción. Para uso exclusivamente en carretera, las pastillas suelen durar entre 20.000 y 40.000 km, dependiendo del modelo y el compuesto. Para uso en pista en cualquier variante del Huracán o Aventador, la vida útil de las pastillas puede reducirse a un solo día de pista, dependiendo de la intensidad de uso. El peso en vacío más elevado del Urus también genera un desgaste de las pastillas superior al promedio en comparación con la mayoría de las plataformas SUV. Se recomienda una inspección física en cada intervalo de servicio, independientemente del estado de la luz de advertencia.

¿Cuál es el requisito de servicio mayor para el Lamborghini Aventador V12? El Aventador requiere una inspección mayor de la holgura de las válvulas y el servicio de la correa de distribución a los 24.000 km (15.000 millas) — un proceso que requiere mucha mano de obra y que suele costar entre 15.000 y 20.000 dólares en un taller especializado. Asegurar la calidad correcta del aceite del motor y la especificación del filtro en cada servicio de rutina entre eventos mayores afecta directamente la condición del tren de válvulas del V12 y reduce el riesgo de encontrar problemas que requieran trabajo adicional en el intervalo de servicio mayor.

¿Suministran piezas Lamborghini en Dubái y el CCG? Sí. El Urus y el Huracán son las plataformas Lamborghini más activas en el mercado de los EAU. Realizamos envíos desde nuestro almacén en Dubái con entrega regional rápida en los EAU, Arabia Saudita, Qatar, Kuwait, Bahréin y Omán. Los Lamborghini con especificaciones del CCG se identifican correctamente en nuestro catálogo cuando los componentes difieren de los de construcción europea o estadounidense.

¿Ofrecen precios al por mayor para talleres especializados en Lamborghini? Sí. Ofrecemos precios al por mayor y comerciales para talleres independientes de coches exóticos y operadores de flotas. Contacte a nuestro equipo por teléfono o WhatsApp para discutir la configuración de la cuenta y los precios por volumen en todas las plataformas Lamborghini.

¿Cuál es la garantía de las piezas de EuroParts360? Todas las piezas OEM de Lamborghini están cubiertas por nuestra política de garantía estándar. Consulte nuestra página de garantía para conocer los términos completos y el proceso de reclamación.