420615601F Synergie intermarques : le disque de frein arrière d'origine Audi R8 et Lamborghini Gallardo
Synergie intermarques : le disque de frein arrière 420615601F
Le monde automobile est en effervescence face à la découverte constante d'ADN commun entre des modèles haute performance, et le disque de frein arrière d'origine 420615601F en est un parfait exemple. Ce composant sert de lien direct entre deux supercars emblématiques : l' Audi R8 et la Lamborghini Gallardo , soulignant ainsi le succès du partage de composants au sein du groupe Volkswagen.
Spécifications et détails clés
Le disque de frein, avec le numéro de pièce d'origine OEM 420615601F , est un composant robuste conçu pour un freinage haute performance.
De nombreuses alternatives de rechange offrent également des fonctionnalités telles que des surfaces percées, des surfaces alvéolées et des revêtements anticorrosion pour des performances et une durabilité améliorées, bien que la pièce OEM d'origine soit conçue selon les normes rigoureuses des fabricants.
Compatibilité et applications
Ce disque de frein spécifique est principalement compatible avec certaines générations et modèles d'Audi R8 et de Lamborghini Gallardo qui étaient équipés de disques de frein en acier en usine.
Audi R8 (Type 42) : Convient à divers modèles, y compris le et d'environ 2008 à 2015, à condition que le véhicule utilise la configuration de frein en acier standard.
Lamborghini Gallardo : Applicable à divers modèles, y compris les variantes LP550-2 , LP560-4 et LP570 , apparaissant souvent dans les catalogues de pièces pour ces modèles (par exemple, la Gallardo LP560, LP570).
Il est important pour les propriétaires de noter que les numéros de pièces remplacent souvent les anciens, et ce numéro particulier est référencé avec plusieurs autres codes, garantissant un ajustement large dans les années et les systèmes de freinage spécifiés.
Une histoire d'excellence partagée
L'interchangeabilité des pièces comme le Le disque de frein arrière est issu du développement commun de l' Audi R8 et de la Lamborghini Gallardo au sein du groupe Volkswagen. Lamborghini est une filiale d'Audi, elle-même filiale de Volkswagen. Cette structure d'entreprise favorise les synergies de groupe : les composants et plateformes coûteux sont partagés afin de réduire les coûts de développement et la complexité de fabrication, tout en permettant à chaque marque de conserver ses caractéristiques de performance et sa philosophie de conception.
Plateforme partagée : L'Audi R8 de première génération (Type 42) et la Lamborghini Gallardo utilisaient toutes deux une plate-forme modulaire à moteur central partagée.
Groupe motopropulseur partagé : Le Moteur présent dans la R8 et les modèles Gallardo ultérieurs sont un excellent exemple de cette synergie, Audi adaptant la conception fondamentale du V10 Lamborghini.
L'utilisation de composants de freinage identiques ou presque identiques, comme les disques arrière, garantit l'utilisation d'une technologie de performance éprouvée et de haute qualité sur les deux véhicules, renforçant ainsi la connexion mécanique entre ces deux centrales de performance.
Vous pouvez en apprendre davantage sur l'ADN partagé et les différences entre ces deux supercars dans cette vidéo : Audi R8 vs Lamborghini Gallardo – Plus DIFFÉRENT que ce que les gens pensent ! Cette vidéo présente les similitudes et les différences entre l'Audi R8 et la Lamborghini Gallardo, ce qui explique pourquoi elles partagent un composant commun comme ce disque de frein.
