Pièces Mercedes GLK | OEM d'origine — X204

Pièces détachées OEM Mercedes-Benz GLK

Le GLK a été le premier SUV compact de Mercedes, construit sur la plateforme W204 de la Classe C et vendu de 2008 à 2015 avant d'être remplacé par le GLC. Notre catalogue couvre le X204 sur toute sa période de production, y compris le restylage de 2012.

Chaque pièce est associée au code de châssis, au code moteur et à la date de production. La relation avec la Classe C est l'information utile ici : une grande partie du matériel mécanique est inter-référencée avec le W204, ce qui maintient une bonne disponibilité des pièces sur un modèle abandonné — bien que la carrosserie, les vitres et la garniture intérieure soient spécifiques au GLK. Envoyez-nous votre numéro d'identification du véhicule (VIN) et nous vous confirmerons avant que vous ne commandiez.

Parcourez le catalogue complet des pièces Mercedes-Benz → ou consultez les pièces de Classe C →

Pièces d'entretien Mercedes-Benz GLK

L'entretien du GLK est simple et partage une grande partie de sa liste de consommables avec la Classe C W204. Les filtres, le matériel de freinage et les fluides constituent la quasi-totalité des dépenses courantes.

Filtres et consommables d'entretien. Les filtres suivent la famille de moteurs plutôt que l'année modèle — M272, M276, OM642 et OM651 utilisent tous des éléments différents. Les voitures diesel ajoutent des considérations de filtre à carburant et de FAP, et les trajets urbains courts dans le Golfe sont le cycle de service le plus susceptible de causer des problèmes de régénération. Commandez le kit d'entretien complet : le joint torique du boîtier de filtre à huile et la rondelle d'écrasement du bouchon de vidange sont à usage unique et sont les éléments les plus souvent manquants en cours de travail. Filtres à air → · Filtres à huile → · Kits d'entretien →

Freins. Les spécifications des plaquettes et des disques varient selon le moteur et la taille des roues. Le capteur d'usure est une référence distincte à l'avant et à l'arrière et est à usage unique — remplacez-le avec les plaquettes plutôt que de le réutiliser. Plaquettes et disques de frein Mercedes → · Disques de frein →

Refroidissement. Les moteurs M272 et M276 suintent du boîtier du thermostat et des tuyauteries en plastique bien avant l'apparition de tout avertissement de température — une odeur douce et un vase d'expansion qui baisse lentement sont les premières preuves. Le diesel OM642 a sa défaillance connue du joint de refroidisseur d'huile, se présentant comme de l'huile dans le creux du liquide de refroidissement. Dans les conditions du Golfe, les durites et les vases d'expansion durcissent bien avant le cas de conception européen, et les faisceaux de radiateurs se bouchent avec la poussière entre les ailettes. Pièces de refroidissement → · Radiateurs →

À propos des pièces Mercedes-Benz GLK

Les pièces du GLK se divisent par génération avant toute autre chose. L'identification du code de châssis — X204 avant restylage et X204 restylé — est la première étape pour commander correctement, et les révisions du restylage au sein d'une génération sont aussi importantes que le changement de génération lui-même.

X204 avant restylage (2008–2012) — Lancé avec le V6 M272 et le diesel OM642, partageant les soubassements de la Classe C W204 et utilisant une suspension en acier conventionnelle plutôt que des ressorts pneumatiques. Les travaux récurrents portent sur les bagues de bras de suspension avant, les boîtiers de thermostat, et sur les premiers moteurs M272, le problème de l'arbre d'équilibrage.

X204 restylé (2012–2015) — Style avant et arrière révisé, intérieur mis à jour, et le V6 M276 remplaçant le M272 ainsi que le diesel quatre cylindres OM651. L'éclairage, les composants du pare-chocs et l'électronique intérieure sont les points où les numéros de pièce divergent le plus par rapport au modèle précédent — vérifiez la date de production plutôt que le code X204 partagé.

Suspension et direction. Le GLK utilise une suspension à ressorts hélicoïdaux conventionnelle, pas AIRMATIC — il est important de le préciser, car les clients supposent souvent qu'un SUV Mercedes signifie des ressorts pneumatiques et commandent en conséquence. Les bagues de bras de suspension avant sont l'élément d'usure le plus courant, avec la progression habituelle : un cognement sur les ralentisseurs, puis une direction vague au point milieu, puis une usure des pneus sur le bord intérieur mal diagnostiquée comme un défaut d'alignement. Mercedes fournit la plupart des bras complets avec la bague et la rotule pressées, ce qui est la bonne réparation. Un alignement des quatre roues est nécessaire par la suite. Bras de suspension → · Amortisseurs et ressorts → · Moyeu et roulements de roue →

Transmission et chaîne cinématique. La 7G-Tronic (722.9) est la boîte de vitesses dominante sur cette plateforme, et sa plaque conductrice et son connecteur 13 broches sont un point de défaillance connu produisant un mode dégradé et des défauts de sélecteur routinièrement mal interprétés comme une défaillance mécanique. Le liquide se dégrade avant sa longue durée de vie prévue sous la chaleur du Golfe. Sur les voitures 4MATIC, la boîte de transfert a son propre liquide et ses propres exigences d'entretien, et est régulièrement négligée. Pièces de transmission → · Supports de transmission et de moteur →

Électricité et capteurs. La plupart des défauts présentés comme des défaillances de modules sont des défauts de capteurs, de mise à la terre ou de connecteurs — capteurs de position, capteurs d'oxygène, capteurs de vitesse de roue, et connecteurs corrodés au niveau des feux arrière et du faisceau du hayon. Vérifiez l'état de la batterie et de la charge avant de condamner un module. Pièces électriques → · Capteurs d'oxygène →

Accessoires d'origine Mercedes-Benz GLK

Nous fournissons des garnitures, des éléments de carrosserie et des composants d'éclairage d'origine et OEM pour le GLK. Les pièces d'éclairage et de pare-chocs diffèrent entre les voitures avant et après le restylage, et les panneaux de carrosserie du GLK ne sont pas inter-référençables avec la Classe C malgré la plateforme partagée — envoyez votre VIN pour toute demande concernant la carrosserie ou les garnitures. Parcourez les pièces de carrosserie → ou contactez notre équipe.

Commandez des pièces d'origine Mercedes-Benz GLK en ligne

Commandez des pièces GLK d'origine et OEM en ligne pour une livraison aux États-Unis, en Europe, au Royaume-Uni et dans le CCG. Les articles en stock sont expédiés depuis nos entrepôts des Émirats arabes unis et des États-Unis avec un suivi complet, et des comptes professionnels sont disponibles pour les ateliers Mercedes-Benz indépendants. Envoyez le numéro d'identification du véhicule (VIN) avec votre demande et nous confirmerons le numéro de pièce par rapport au dossier de fabrication de votre voiture avant tout envoi — le moyen le plus rapide d'éviter un retour lors du passage du X204 pré-restylage au X204 restylé, qui a révisé les composants avant et d'éclairage. Contactez notre équipe ou parcourez le catalogue complet des pièces Mercedes-Benz →

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• Sources d'origine et OEM — composants correspondant aux spécifications d'usine
• Expertise en références croisées — nous identifions ce qui partage les numéros de la Classe C W204 et ce qui ne le fait pas
• Connaissance des restylages — les numéros de pièce X204 avant 2012 et à partir de 2012 sont identifiés séparément
• Support pour les modèles abandonnés — le GLK dépend désormais d'une chaîne d'approvisionnement indépendante
• Expédition rapide dans le monde entier — depuis nos entrepôts aux États-Unis, au Royaume-Uni, aux Émirats arabes unis et à Hong Kong
• Garantie — couverte par notre politique de garantie standard

FAQ

Le GLK est-il équipé d'une suspension pneumatique ? Non. Il utilise des ressorts hélicoïdaux conventionnels. Si l'on vous a proposé des amortisseurs pneumatiques pour un GLK, vérifiez à nouveau le véhicule — c'est une erreur de commande courante sur les SUV Mercedes.

Les pièces du GLK sont-elles les mêmes que celles de la Classe C ? Mécaniquement, beaucoup le sont — le X204 est construit sur la plateforme W204. Les panneaux de carrosserie, les vitres et la garniture intérieure sont spécifiques au GLK. Vérifiez par le VIN plutôt que par hypothèse.

Le GLK est-il toujours supporté maintenant qu'il est abandonné ? Oui, et la relation avec la Classe C aide considérablement. L'approvisionnement mécanique reste bon ; les éléments de carrosserie et de garniture sont ceux où l'approvisionnement prend plus de temps.

Les pièces avant et après restylage sont-elles interchangeables ? Souvent pas à l'avant du véhicule. Le restylage de 2012 a modifié l'éclairage, les pare-chocs et, surtout, le moteur — M272 en M276. Vérifiez la date de production.

Dans quel délai ma commande sera-t-elle expédiée ? Les commandes en stock sont expédiées depuis notre entrepôt des Émirats arabes unis ou des États-Unis avec un suivi complet.