Audi Q5

Free Shipping over $300

Get Special Pricing
Filtre1 - 15 sur 22 résultats
Trier par Meilleures ventes

Pièces Audi Q5 | Véritables pièces d'origine — 8R, 80A, SQ5

Pièces détachées OEM Audi Q5

Le Q5 est le SUV de taille moyenne d'Audi et l'un des modèles les plus vendus de la marque dans le monde. Notre catalogue couvre les modèles 8R (2008–2017) et 80A / FY (à partir de 2017), y compris les variantes SQ5 et le Q5 TFSI e hybride rechargeable.

Chaque pièce est associée au code châssis, au code moteur et à la date de production. Le Q5 a eu une large gamme de moteurs – EA888 2.0 TFSI, 3.0 TFSI V6 suralimenté et divers diesels TDI – et les filtres, les composants de refroidissement et les kits d'entretien suivent tous le moteur plutôt que l'année modèle. Envoyez-nous votre numéro d'identification du véhicule (VIN) et nous vous confirmerons avant votre commande.

Consultez le catalogue complet des pièces Audi →

Générations du Q5

8R (2008–2017) — Construit sur la plateforme B8 de l'A4, ce qui signifie une interchangeabilité mécanique considérable avec cette voiture. Moteurs EA888 2.0 TFSI, 3.0 TFSI et TDI, ainsi que le SQ5. Le lifting de 2012 a révisé l'éclairage et les composants avant. Les travaux récurrents se concentrent sur le module de pompe à eau et de thermostat intégré EA888, les bagues de bras de commande avant, et sur les premiers moteurs 2.0 TFSI le tendeur de chaîne de distribution.

80A / FY (2017–) — Plateforme MLB Evo partagée avec l'A4 B9, plus légère et avec une électronique révisée. Suspension pneumatique en option. Le lifting de 2020 a modifié l'éclairage et les composants du pare-chocs. Le matériel d'aide à la conduite est spécifique à l'année modèle.

À propos des pièces du Q5

Refroidissement et module de pompe à eau EA888. La panne la plus courante sur ce véhicule. Sur le moteur EA888 2.0 TFSI, la pompe à eau et le thermostat forment un module plastique intégré, et il suinte au niveau du joint du boîtier bien avant qu'un avertissement de température n'apparaisse – la première preuve est généralement une odeur douce et un vase d'expansion qui se vide lentement plutôt qu'une lecture de jauge. Le V6 3.0 TFSI place son boîtier de thermostat dans le V, où il est difficile d'accès. Respectez la spécification de liquide de refroidissement G13 – le mélange de types provoque une défaillance prématurée du joint de pompe. Dans les conditions du Golfe, les tuyaux et les vases d'expansion durcissent bien avant le cas de conception européen. Pompes à eau → · Pièces de liquide de refroidissement → · Radiateurs →

Suspension et direction. La suspension avant multibras comporte quatre bras de commande par côté, les bras supérieurs avant s'usant généralement en premier — un bruit au passage des joints de dilatation, puis une direction imprécise au point milieu, puis une usure des pneus sur le bord intérieur mal diagnostiquée comme un défaut d'alignement. Comme les bras partagent la charge, remplacez le côté affecté en tant qu'ensemble plutôt qu'un seul bras. Sur les voitures à suspension pneumatique, les jambes de force et le compresseur forment un système lié : une jambe de force qui fuit laissée en service grille le compresseur. Un alignement des quatre roues est nécessaire après toute intervention sur un bras. Bras de suspension supérieurs → · Bras de suspension inférieurs → · Amortisseurs →

Freins. Les spécifications suivent le code PR sur l'autocollant des données du véhicule plutôt que le modèle, et le SQ5 diffère considérablement de la voiture standard. Le TFSI e a un poids supplémentaire, et sur les hybrides, le freinage régénératif signifie que les freins à friction fonctionnent moins et se corrodent davantage — les disques échouent fréquemment à cause de la corrosion plutôt que de l'usure. Le capteur d'usure est une pièce distincte et est à usage unique. Plaquettes et disques de frein Audi → · Disques de frein →

Filtres et consommables d'entretien. Les filtres suivent la famille de moteurs plutôt que l'année modèle. Le programme d'entretien d'Audi suppose une huile de spécification VW 504 00 ou 508 00. Les voitures diesel ajoutent des considérations de filtre à carburant et de FAP, et les courts trajets urbains dans le Golfe sont le cycle d'utilisation le plus susceptible de provoquer des problèmes de régénération. Commandez le kit d'entretien complet – le joint torique du boîtier de filtre à huile et la rondelle d'étanchéité du bouchon de vidange sont à usage unique et les articles les plus souvent manquants en cours de travail. Filtres à air → · Filtres à huile → · Kits d'entretien →

Transmission et chaîne cinématique. Le Q5 utilise soit la boîte à double embrayage S tronic DL501 à sept vitesses, soit la boîte automatique à convertisseur de couple ZF 8HP, selon la variante et l'année, et les deux nécessitent des spécifications de fluide entièrement différentes. La S tronic ne tolérera pas un entretien de fluide manqué — une prise d'embrayage saccadée à basse vitesse, des vibrations au démarrage à l'arrêt et des hésitations entre la première et la seconde sont les premiers avertissements, et un entretien du fluide et du filtre coûte alors une fraction du travail mécatronique. Les composants de transfert quattro ont leurs propres exigences en matière de fluide. Pièces de transmission → · Supports de transmission → · Supports moteur Audi →

Électricité et capteurs. La plupart des plaintes concernant les défaillances de modules se résolvent en problèmes de capteur, de masse ou de connecteur. L'ECU est calibré en fonction de la courbe de sortie du capteur OEM, de sorte qu'une unité de rechange dont la lecture est légèrement décalée fait fonctionner le moteur en permanence compensé sans enregistrer de code. Le frein de stationnement électromécanique monté sur toute la gamme Q5 mérite d'être mentionné — un dysfonctionnement du FSE est le plus souvent dû à un moteur d'actionneur défectueux ou à un connecteur corrodé plutôt qu'à un module de commande, et les étriers doivent être rétractés électroniquement avant tout entretien des plaquettes arrière. Pièces électriques → · Capteurs d'oxygène →

Vous avez un problème de frein de stationnement ? Consultez notre guide : Comment réparer un dysfonctionnement du frein de stationnement Audi →

Accessoires Q5 d'origine

Nous fournissons des garnitures, des éléments de carrosserie et des composants d'éclairage d'origine et OEM pour le Q5 et le Q5 Sportback. Les pièces d'éclairage et de pare-chocs diffèrent entre le 8R et le 80A ainsi qu'entre les restylages, et les numéros de garniture sont liés au code couleur intérieur et au niveau d'équipement — envoyez votre VIN pour toute demande de pièces de carrosserie ou de garniture. Parcourez les pièces de carrosserie → ou contactez notre équipe.

Pourquoi acheter des pièces Q5 chez EuroParts360 ?

  • Pièces d'origine et OEM — composants correspondant aux spécifications d'usine
  • Connaissance des générations et des facelifts — 8R et 80A identifiés séparément
  • Expertise en interchangeabilité — chevauchement de la plateforme A4 identifié avec précision
  • Identification de la transmission — S tronic et ZF 8HP distingués avant expédition
  • Expédition rapide dans le monde entier — depuis nos entrepôts aux États-Unis, au Royaume-Uni, aux Émirats arabes unis et à Hong Kong
  • Garantie — couverte par notre politique de garantie standard

FAQ

Mon liquide de refroidissement baisse sans fuite visible. Sur l'EA888, presque toujours le module intégré de pompe à eau et de thermostat qui suinte au niveau du joint du boîtier. Il s'évapore d'un moteur chaud avant de goutter — un test de pression le détecte. C'est la panne la plus courante du Q5 pour laquelle nous fournissons des pièces.

Les pièces du Q5 sont-elles les mêmes que celles de l'A4 ? De nombreux éléments mécaniques sont interchangeables, car le 8R est construit sur la plateforme B8 de l'A4 et le 80A sur la B9. Les éléments de carrosserie, la géométrie de suspension et les composants de hauteur de caisse diffèrent. Vérifiez par VIN.

Ma voiture fait un bruit de claquement sur les bosses. Généralement un bras de suspension supérieur avant. Remplacez le côté affecté en tant qu'ensemble plutôt qu'un seul bras.

Quelle boîte de vitesses a mon Q5 ? Soit la DL501 S tronic, soit la ZF 8HP, selon la variante et l'année. Elles nécessitent des fluides différents — envoyez-nous le VIN avant de commander.

Dans quel délai ma commande sera-t-elle expédiée ? Les commandes en stock sont expédiées depuis nos entrepôts aux Émirats arabes unis ou aux États-Unis avec suivi complet.

Questions fréquemment posées

    • Pièces d'origine : Il s'agit des composants exacts installés en usine, livrés dans l'emballage de la marque du constructeur automobile d'origine (par exemple, Porsche ou BMW).
    • Pièces OEM : Celles-ci sont produites par les mêmes fabricants qui fournissent les marques automobiles (par exemple, Bosch, Brembo, Lemförder) mais sont vendues dans l'emballage propre du fournisseur, souvent à un prix plus compétitif.
    • Pièces de rechange : Il s'agit de composants tiers conçus pour satisfaire ou dépasser les spécifications d'origine.