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Audi A4 A5 A6 A7 Q5 Left & Right Engine Mount Set 8R0199381C 8R0199381AL 2005-2018
Audi A4 A5 A6 A7 Q5 Left & Right Engine Mount Set 8R0199381C 8R0199381AL 2005-2018
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Pièce d'origine- Audi

Audi A4 A5 A6 A7 Q5 Support moteur gauche et droit 8R0199381C 8R0199381AL 2005-2018

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Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelAudi A4Audi A5Audi Q5Audi A4 QuattroAudi A5 Quattro
Country of MfrAllemagne
Warranty6 mois
TypeEnsemble de support moteur
PlacementDevant
Mfr Part Number8R0199381C, 8R0199381AL
Superseded PN8R0 199 381E 8K0 199 381GQ 8K0 199 381LE 8K0 199 381NL 8K0 199 381NS 8R0 199 381C 8R0 199 381N 8R0 199 381AL 8R0 199 381H
Interchange PN8K0 199 381 GQ, 8K0 199 381 LE, 8K0 199 381 NL, 8K0 199 381 NS, 8R0 199 381 C, 8R0 199 381 E, 8R0 199 381 F, 8R0199381S, 8R0199381H
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

 

Kit de supports moteur actifs complets de spécification FEO Premium (gauche et droite) pour les modèles Audi A4, A5 et Q5 2.0T Quattro. Remplace 8R0199381C et 8R0199381AL. Éliminez les vibrations de l'habitacle et retrouvez une conduite luxueuse et silencieuse !

Ce qui est inclus

Il s'agit d'un ensemble complet de suspension de groupe motopropulseur pour essieu avant.

  • 1x Support moteur gauche de spécification OEM (côté conducteur) - Remplace 8R0199381C

  • 1x Support moteur droit de spécification OEM (côté passager) - Remplace 8R0199381AL

 

Composant Numéros de pièces OEM principaux Surcessions et formats courants
Support moteur gauche (conducteur) 8R0199381C 8R0-199-381-C, 8R0199381E
Support moteur droit (passager) 8R0199381AL 8R0-199-381-AL, 8R0199381AK, 8R0199381AD

 

Marque Modèle Année
Audi A4 Allroad B8 (8KH)
2.0 TDI / 2.0 TFSI / 3.0 TDI (quattro) 04.2009 – 05.2016
Audi A4 B8 (8K2) Berline
1.8 TFSI / 2.0 TDI / 2.0 TFSI (y compris quattro) 11.2007 – 12.2015
2.7 TDI / 3.0 TDI / 3.0 TFSI (y compris quattro) 11.2007 – 12.2015
Audi A4 B8 Avant (8K5) Break
1.8 TFSI / 2.0 TDI / 2.0 TFSI (y compris quattro) 11.2007 – 12.2015
2.7 TDI / 3.0 TDI / 3.0 TFSI (y compris quattro) 04.2008 – 12.2015
Audi A5 (8T3) Coupé
1.8 TFSI / 2.0 TDI / 2.0 TFSI (y compris quattro) 06.2007 – 01.2017
2.7 TDI / 3.0 TDI / 3.0 TFSI / S5 (quattro) 06.2007 – 01.2017
Audi A5 (8F7) Cabriolet
1.8 TFSI / 2.0 TDI / 2.0 TFSI (y compris quattro) 03.2009 – 01.2017
2.7 TDI / 3.0 TDI / 3.0 TFSI / 3.2 FSI / S5 03.2009 – 01.2017
Audi A5 Sportback (8TA) Hayon
1.8 TFSI / 2.0 TDI / 2.0 TFSI (y compris quattro) 09.2009 – 01.2017
2.7 TDI / 3.0 TDI / 3.0 TFSI / S5 (quattro) 09.2009 – 01.2017
Audi A6 C6 Avant (4F5)
2.0 TDI 06.2005 – 08.2011
Audi A6 C7 (4G2 / 4GC) Berline
1.8 TFSI / 2.0 TDI / 2.0 TFSI (y compris quattro) 03.2011 – 09.2018
Audi A6 C7 Avant (4G5 / 4GD) Break
1.8 TFSI / 2.0 TDI / 2.0 TFSI (y compris quattro) 05.2011 – 09.2018
Audi A7 Sportback (4GA / 4GF)
1.8 TFSI / 2.0 TFSI / 2.8 FSI (y compris quattro) 10.2010 – 05.2018
Audi Q5 (8RB) SUV (y compris Van)
2.0 TDI / 2.0 TFSI (y compris quattro & Hybride) 11.2008 – 05.2017
3.0 TDI / 3.0 TFSI / SQ5 TDI / SQ5 TFSI 11.2008 – 05.2017

 

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Récemment consultés

Frequently Asked Questions

Les supports gauche et droit sont-ils interchangeables ?
Non. Le châssis de l'Audi B8 utilise des supports moteur très asymétriques. Les bras de support en aluminium renforcé, le clapet hydraulique interne et le bouclier thermique sont spécifiquement conçus pour le côté conducteur (Gauche - 8R0199381C) ou le côté passager (Droit - 8R0199381AL) du berceau moteur. Il est physiquement impossible de les intervertir. Ce kit comprend un de chaque pour garantir une installation correcte.
Dois-je programmer ces supports sur l'ordinateur de la voiture ?
Aucune programmation ou codage n'est requis. Cependant, si vos anciens supports ont complètement explosé, ils ont probablement sectionné leur câblage interne, ce qui stocke un code d'erreur "logiciel" dans l'ECU de votre véhicule (généralement "Engine Mount Solenoid Valve - Open Circuit"). L'installation de ces nouveaux supports et leur connexion au faisceau de câbles d'usine résoudra physiquement le problème, mais vous pourriez avoir besoin d'un scanner OBD2 standard pour effacer l'ancien code de la mémoire de l'ordinateur.
Est-ce compatible avec mon Audi à traction avant (FWD) ou à transmission manuelle ?
Généralement non. Cet ensemble d'amortisseurs est spécialement conçu avec des ressorts internes pour supporter le poids plus important du système Quattro (transmission intégrale) et de la transmission automatique. Les modèles à traction avant et à transmission manuelle sont nettement plus légers et utilisent des supports moteur différents (se terminant souvent par G ou F) pour éliminer correctement les vibrations.
Dois-je remplacer le support de transmission en même temps ?
C'est fortement recommandé. Le moteur et la transmission forment un ensemble motopropulseur unique et interconnecté. Si vos supports hydrauliques avant se sont complètement effondrés, le support de transmission arrière a été contraint de supporter un poids et un stress anormaux, ce qui a probablement déchiré sa bague en caoutchouc interne.