Poulie de vilebrequin équilibrage harmonique Audi Q5 et SQ5 3.0T 06E105251F (2008-2018)
Poulie de vilebrequin équilibrage harmonique Audi Q5 et SQ5 3.0T 06E105251F (2008-2018)
Poulie de vilebrequin équilibrage harmonique Audi Q5 et SQ5 3.0T 06E105251F (2008-2018)
Poulie de vilebrequin équilibrage harmonique Audi Q5 et SQ5 3.0T 06E105251F (2008-2018)
Poulie de vilebrequin équilibrage harmonique Audi Q5 et SQ5 3.0T 06E105251F (2008-2018)
Poulie de vilebrequin équilibrage harmonique Audi Q5 et SQ5 3.0T 06E105251F (2008-2018)
-56%
Audi

Poulie de vilebrequin équilibrage harmonique Audi Q5 et SQ5 3.0T 06E105251F (2008-2018)

$800.00
$349.00 En stock Précommande Épuisé
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Satisfaction Guarantee Genuine Parts Chat Support
CODE: 06E105251F
Specification Details
Brand Audi
Model Audi Q5 et SQ5
Year 2008-2018
Manufacturer Part Number 06E105251F, 06E-105-251-F
Type Poulie de vilebrequin d'équilibrage harmonique
Condition Neuf et authentique
Placement on Vehicle Devant
Country/Region of Manufacture Allemagne
Manufacturer Warranty 6 mois
Interchange Part Number 06E 105 251 E, 06E 105 251 F
Note: If you have any inquiries about the fitment of the part, please send us the VIN of the vehicle and we will verify the fitment for you.
Handling Time: 1–7 business days for order processing before dispatch.
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

Amortisseur de vibrations/Poulie de vilebrequin conforme aux spécifications OEM pour Audi Q5 (2013-2017) et SQ5 (2014-2017) 3.0T. Remplace les références 06E105251F & 594-751. Répare les grincements de courroie et les poulies désolidarisées !

 

Contenu

  • 1x Amortisseur de vibrations/Poulie de vilebrequin (diamètre standard)

 

Marque Modèle Année
Audi A4 B8 (8K2) 3.0 TFSI quattro 2012-2015
Audi A4 B8 (8K2) S4 quattro 2008-2015
Audi A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TFSI quattro 2012-2015
Audi A4 B8 Avant (8K5) S4 quattro 2008-2015
Audi A5 (8T3) 3.0 TFSI quattro 2011-2017
Audi A5 (8T3) S5 quattro 2011-2017
Audi A5 Cabriolet (8F7) 3.0 TFSI quattro 2011-2017
Audi A5 Cabriolet (8F7) S5 quattro 2009-2017
Audi A5 Sportback (8TA) 3.0 TFSI quattro 2011-2017
Audi A5 Sportback (8TA) S5 quattro 2010-2017
Audi A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TFSI quattro 2008-2011
Audi A6 C6 (4F2) 3.0 TFSI quattro 2008-2011
Audi A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TFSI quattro 2008-2011
Audi A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro 2010-2012
Audi A6 C7 (4G2, 4GC) 3.0 TFSI quattro 2011-2018
Audi A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro 2011-2012
Audi A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro 2010-2012
Audi A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TFSI quattro 2011-2015
Audi A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro 2010-2014
Audi A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro 2010-2018
Audi A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro 2011-2018
Audi Q5 (8RB) 3.0 TFSI quattro 2012-2017
Audi Q5 (8RB) SQ5 TFSI quattro 2013-2017
Audi Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro 2010-2015
Audi Q7 (4LB) 3.0 TFSI quattro 2011-2015

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5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Questions fréquemment posées

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  • C'est l'une des défaillances mécaniques les plus courantes sur le moteur Audi 3.0T. L'amortisseur en caoutchouc d'origine qui lie les moitiés intérieure et extérieure de la poulie se dégrade sous l'effet de la chaleur du moteur et de la forte tension de l'entraînement du compresseur. Une fois que le caoutchouc cède, la bague extérieure tourne librement ou se détache complètement.

  • Non. L'équilibreur harmonique est fixé au vilebrequin par des boulons à couple de serrage-à-rendement (extensibles) très spécifiques. Audi exige strictement que ces boulons soient remplacés par du matériel neuf à chaque fois que la poulie est retirée. La réutilisation d'anciens boulons peut entraîner le desserrage de la poulie et la destruction du moteur.

  • Avant qu'il ne se sépare complètement, un équilibreur défaillant oscillera visiblement lorsque le moteur tourne au ralenti, provoquant souvent un « gazouillis » ou un grincement rythmique des courroies. Une fois qu'il est complètement défaillant, vous perdrez la direction assistée, l'alternateur cessera de charger et vous sentirez une odeur de caoutchouc brûlé due au frottement des moitiés métalliques séparées.

  • Ceci est une poulie de remplacement de diamètre standard conçue pour les niveaux de suralimentation du compresseur d'origine. Si vous utilisez une reprogrammation de type "Stage 2" avec double poulie, vous aurez généralement besoin d'une poulie de vilebrequin surdimensionnée. Si vous utilisez une reprogrammation d'origine ou de type Stage 1, ce remplacement conforme aux spécifications OEM est parfaitement adéquat.

  • Oui, nous livrons dans la plupart des pays du monde.

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Presque parfait.

J'aurais juste aimé recevoir les informations de suivi avant de devoir les demander. La livraison et les pièces étaient excellentes.

David

États-Unis

Articles jamais reçus

MISE À JOUR : J'ai bien reçu les articles. Tout était en ordre. Il a juste fallu beaucoup de temps pour obtenir un numéro de suivi.

Rébecca

États-Unis

excellent fournisseur

Excellent fournisseur, facile à communiquer, excellent service

Azani

Émirats arabes unis

Je le recommande vivement

J'ai réussi à trouver ce véritable roulement de roue Bentley à un prix fortement réduit. Comment Bentley justifie ses prix et sa marge, ça me dépasse. Je réutiliserai Europarts.

David Cliff

Royaume-Uni

vrai vendeur, excellentes communications

J'ai fait remplacer mes plaquettes de frein par un système céramique Audi. Excellent prix, excellent vendeur, 2 semaines en Europe [Budapest].

Adam Vitez

Hongrie

Livraison rapide

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Très utile

Acheté il y a 2 mois

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