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Mercedes-Benz G63 AMG Front Upper Left Control Arm A4633307901
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Pièce d'origine- Mercedes-Benz

Bras de commande supérieur avant gauche Mercedes-Benz G63 AMG A4633307901

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Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelG63
Country of MfrAllemagne
YearÀ partir de 2018
Warranty6 mois
Typebras supérieur de suspension
PlacementAvant Gauche
Mfr Part NumberA4633307901
Superseded PN463 330 41 01, 463 330 79 01, A 463 330 41 01, A 463 330 79 01
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

 

Bras de suspension supérieur avant gauche (côté conducteur) Mercedes-Benz authentique pour G63 AMG, G550 et G55 (W463). Remplace A4633307901. Redonnez à votre G-Wagen légendaire sa maniabilité !

Ce qui est inclus

Il s'agit d'un composant de suspension Mercedes-Benz authentique, neuf et scellé en usine.

  • 1x Bras de suspension supérieur avant gauche (côté conducteur) Mercedes-Benz authentique - Remplace A4633307901

Composant Numéros de pièce OEM principaux Remplacements et formats courants
Bras de suspension supérieur gauche A4633307901 463-330-79-01, A4633307901, 4633307901, A4633301901

 

Marque Modèle Année
Mercedes-Benz G 63 AMG 2013 – 2018
Mercedes-Benz G 550 2009 – 2018
Mercedes-Benz G 55 AMG 2003 – 2011
Mercedes-Benz G 500 2002 – 2008

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Récemment consultés

Frequently Asked Questions

Est-ce pour le côté conducteur ou passager ?
Cette référence (A4633307901) est uniquement destinée à l'avant gauche (côté conducteur) du véhicule. Si vous avez besoin du côté passager, il vous faudra la référence A4633308001.
Les bagues sont-elles incluses?
Oui. Il s'agit d'un assemblage complet avec les bagues de pivot intérieures d'origine Mercedes-Benz pré-montées dans le bras. Il est prêt pour une installation immédiate par boulonnage.
Pourquoi devrais-je utiliser des pièces d'origine pour une G63 AMG ?
Le G63 AMG est un véhicule lourd et de haute performance. Les alternatives du marché secondaire utilisent souvent du caoutchouc de qualité inférieure dans les bagues, ce qui peut entraîner une défaillance prématurée ou une sensation de direction « floue ». Les pièces d'origine garantissent l'intégrité structurelle requise pour la sécurité à haute vitesse et la durabilité hors route.
Ai-je besoin d'un alignement après l'installation ?
Oui. Le remplacement d'un bras de suspension supérieur affecte directement vos réglages de chasse et de carrossage. Un alignement professionnel des quatre roues est obligatoire pour garantir que le véhicule roule droit et pour éviter l l'usure prématurée de pneus AMG coûteux de 20 ou 22 pouces.