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Mercedes G-Class W463 Front Wheel Hub & Bearing Set (4633340000)
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Pièce d'origine- Mercedes-Benz

Mercedes Classe G W463 Kit de roulement et moyeu de roue avant (4633340000)

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Fitment

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Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelClasse G
Country of MfrAllemagne
Warranty6 mois
TypeJeu de roulements de roue
PlacementAvant - Gauche / Droite
Mfr Part NumberA4633340000
  • Description
  • Détails d'expédition
  • Avis

Roulement de roue FEO d'origine pour Mercedes-Benz Classe G (W463), fourni par lot de 2 pour les deux côtés.

Ce qui est inclus

Ceci décrit un ensemble complet de reconstruction d'extrémité de roue d'essieu avant utilisant des composants compatibles FEO.

  • 2x Modules de moyeu de roue avant et de roulement cannelé à double rangée (convient avant gauche et avant droit) - Remplace A4633340000.

Compatibilité

Marque Modèle Code châssis Années de production
Mercedes-Benz Classe G (G500, G550, G55 AMG, G63 AMG) W463 1989–2018

Veuillez confirmer par rapport à votre VIN avant de commander.

Compatibilité détaillée des modèles

Ce kit de roulement de roue avant et de moyeu est un remplacement direct pour l'essieu avant sur les plateformes Mercedes-Benz Classe G suivantes avec suspension avant indépendante :

  • Mercedes-Benz Classe G (W463 / W463A Redesign) : modèles 2019–2026+.

    • G550 (configurations 4.0L V8 Biturbo & 3.0L Inline-6 Mild-Hybrid).

    • G500 (variantes du marché mondial).

    • G63 AMG (lignes de performance 4.0L V8 Biturbo).

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Frequently Asked Questions

S'agit-il d'un simple roulement à cartouche à insérer ou d'un assemblage complet de moyeu?
Il s'agit d'un module de moyeu de roue complet et entièrement intégré. Les roulements internes de précision à double rangée sont entièrement préinstallés et scellés directement à l'intérieur de la bride de fixation de roue à 5 goujons en acier haute résistance, avec une configuration de support à 4 boulons intégrée qui se fixe directement sur la fusée d'essieu en aluminium.
Y a-t-il une différence physique entre les ensembles de moyeux avant gauche et avant droit ?
Non. La géométrie de la direction avant de ces modèles de Classe G à suspension avant indépendante utilise une disposition complètement symétrique. Cette référence spécifique s'adapte indifféremment sur le côté avant gauche ou avant droit. Les remplacer par paires, comme un jeu d'essieux assorti, garantit une résistance au roulement uniforme et des métriques de suivi numériques identiques sur tout l'avant.
Ce numéro de pièce est-il compatible avec les anciens modèles G-Wagen, antérieurs à 2019 ?
Non. Les anciens modèles de Classe G (produits jusqu'en 2018) sont dotés d'essieux avant rigides qui utilisent un ensemble entièrement séparé et hérité de cônes à rouleaux coniques internes desserrés, d'écrous de broche et de joints de roue indépendants. Ce module de moyeu moderne monobloc boulonné est exclusivement conçu pour l'architecture de suspension avant indépendante introduite pour l'année modèle 2019.