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Porsche Panamera 971 / 970 Complete Front & Rear Brake Service Kit — 971698151T / 97035294908
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Pièce d'origine- Porsche

Kit d'entretien complet des freins avant et arrière pour Porsche Panamera 971 / 970 — 971698151T / 97035294908

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Kit d'entretien complet des freins avant et arrière pour Porsche Panamera 970 & 971 – Références OEM 971698151T, 97035294908, 97011022001, 94810722200, 97057362300 & 99917013090

Kit d'entretien complet des freins avant et arrière d'origine pour Porsche Panamera (971 / 970). Plaquettes de frein, quincaillerie et capteurs d'origine pour restaurer les performances du système de freinage avant et arrière aux spécifications d'usine Porsche.

Références

  • 971698151T — Jeu de plaquettes de frein avant (Panamera 971, variantes d'étrier 18/19/20 pouces)
  • 97035294908 — Jeu de plaquettes de frein arrière (Panamera 970 et 971)
  • 97011022001 — Filtre à air
  • 94810722200 — Filtre à huile
  • 97057362300 — Filtre d'habitacle
  • 99917013090 — Bougie d'allumage

Compatibilité (vérifiée)

  • Porsche Panamera (971) 2017–2024 — plaquettes avant
  • Porsche Panamera (970) 2010–2016 — plaquettes arrière

⚠️ Confirmation du VIN requise. Les spécifications des freins de la Panamera varient selon la taille de l'étrier et l'année modèle. Ne convient pas aux véhicules avec option de freinage céramique PCCB (I450). Confirmez la compatibilité avec votre VIN avant de commander.

Pourquoi OEM

Le système d'étriers Brembo à 6 pistons avant et 4 pistons arrière de la Panamera est assorti au composé de plaquettes d'usine, à la géométrie de l'étrier, à l'étalonnage des capteurs et aux taux de ressort de la quincaillerie. Le remplacement simultané des six composants d'entretien élimine les états d'usure mixtes et assure une compatibilité de rodage correcte sur les deux essieux. Les substituts de rechange provoquent fréquemment des dépôts incohérents sous la configuration d'étrier haute performance de la Panamera — en particulier dans des conditions ambiantes élevées du CCG. Ce kit complet aux spécifications d'usine est l'approche correcte pour un intervalle d'entretien complet des freins de la Panamera.

Note d'installation

Remplacez les capteurs d'usure et la quincaillerie à chaque entretien — ne les réutilisez pas. Inspectez les glissières et les pistons d'étrier avant l'installation. Rodage des nouvelles plaquettes selon la procédure Porsche avant et arrière. Vérifiez les connexions des capteurs et le niveau de liquide de frein après l'installation. Vérifiez la sensation de la pédale avant de remettre en service.

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