Audi Q7, Q8, SQ5Front Brake Pad Set & Sensors 4M0698151BD
Audi Q7, Q8 Front Brake Pads with Sensors 4M0698151BD / 4G0698151AB - Europarts360
Audi Q7, Q8, SQ5Front Brake Pad Set & Sensors 4M0698151BD
Audi Q7, Q8 Front Brake Pads with Sensors 4M0698151BD / 4G0698151AB - Europarts360
-29%
Pièce d'origine· Audi

Jeu de plaquettes de frein avant et capteurs pour Audi Q7, Q8, SQ5 4M0698151BD

$350.00
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BrandAUDI
ConditionNeuf et authentique
ModelAudi Q7Audi Q8
Country of MfrAllemagne
Year2017 - ci-dessus
Warranty6 mois
TypePlaquettes de frein avec capteurs
PlacementAvant - Gauche / Droite
Mfr Part Number4M0698151BD
Interchange PN4M0-698-151-BD, 4M0698151BJ, 4M0698151T, 4M0698151AK
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  • Compatibilité
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  • Avis

Kit complet de plaquettes de frein avant OEM Audi d'origine avec capteurs d'usure électroniques. Compatible avec les modèles Q7, Q8 et SQ5 modernes. Remplace 4M0698151BD.

Ce qui est inclus

Ceci décrit un ensemble de freinage d'essieu avant Audi d'origine complet et scellé en usine.

  • 1x Jeu de plaquettes de frein avant Audi d'origine (4 plaquettes au total) - Remplace 4M0698151BD

  • 1x Capteur d'usure des plaquettes de frein avant Audi d'origine

Composant Numéros de pièce OEM principaux Remplacements courants et formats
Plaquettes de frein avant 4M0698151BD 4M0-698-151-BD, 4M0698151BJ, 4M0698151T, 4M0698151AK

 

Marque Modèle Année
Audi Q7 2017–2026
Audi Q8 2019–2026
Audi SQ5 2018–2026
Audi Q5 2018–2026

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Poids de la Commande Tarif (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) 60,00 $
5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Récemment consultés

Frequently Asked Questions

Ce kit est-il destiné aux deux roues avant ?
Oui. Cet ensemble comprend quatre (4) plaquettes de frein individuelles, fournissant tout le nécessaire pour entretenir entièrement les étriers de frein avant côté conducteur (gauche) et côté passager (droit).
Ai-je besoin d'un ordinateur ou d'un scanner de diagnostic pour compresser ces étriers avant ?
Non. Contrairement aux essieux arrière des Audi modernes qui sont équipés d'un frein de stationnement électromécanique (EPB) nécessitant un scanner pour la rétraction, ces étriers avant massifs fonctionnent avec une pression hydraulique standard. Les pistons avant peuvent être comprimés manuellement en toute sécurité à l'aide d'un outil écarteur de plaquettes de frein robuste standard.
Puis-je simplement réutiliser mes anciens capteurs d'usure si le témoin du tableau de bord ne s'est pas encore allumé ?
Bien que techniquement possible si la tête du capteur n'a pas touché le rotor, c'est fortement déconseillé. Le cyclage thermique extrême des étriers de frein avant rend le boîtier en plastique du capteur et le câblage incroyablement fragiles. Tenter de retirer un ancien capteur de l'ancienne plaquette casse presque toujours le clip de retenue. C'est une pratique exemplaire de l'industrie d'installer un nouveau capteur avec de nouvelles plaquettes.
Dois-je remplacer les disques de frein avant en même temps ?
Fortement recommandé. Les disques de frein Audi d'origine sont composés d'alliages spécifiques conçus pour s'user en même temps que les plaquettes de frein. Si vos anciens disques présentent un « rebord » extérieur prononcé ou sont visiblement rainurés, l'installation de plaquettes neuves parfaitement plates entraînera des grincements de freins, une réduction du mordant initial et une usure inégale des plaquettes.