Plaquettes et disques de frein Maserati

Plaquettes de frein et disques de frein d'origine Maserati

Maintenez la puissance de freinage de votre Maserati avec des plaquettes de frein et des disques de frein d'origine correspondant aux spécifications d'usine. Que vous conduisiez une Ghibli, une Levante, une Quattroporte, une GranTurismo ou une MC20, les composants authentiques maintiennent les performances de freinage dans des conditions d'utilisation quotidiennes et de charge élevée.

Ce qu'il faut savoir avant de commander

• Les spécifications varient selon la version. Les voitures standard, S et Trofeo utilisent des diamètres de disque et des composés de plaquettes différents. Les freins en carbone-céramique étaient une option sur certains modèles — les disques en céramique nécessitent des plaquettes spécifiques à la céramique et ne peuvent pas être resurfacés, alors confirmez le système dont est équipée la voiture avant de commander.
• Le capteur d'usure est à usage unique et a un numéro de pièce distinct pour l'avant et l'arrière. Remplacez-le avec les plaquettes — un capteur réutilisé donne une lecture fausse ou aucune lecture.
• Les disques et les plaquettes fonctionnent en couple. Des plaquettes neuves qui se rodent sur un disque usé ou irrégulier compromettent les deux et ramènent la voiture plus tôt à l'atelier.
• La vibration au freinage est une variation d'épaisseur, et non un gauchissement littéral — un transfert irrégulier de matériau de plaquette sur la surface de friction. Le remplacement est la solution fiable sur les disques fins modernes.
• La chaleur est le facteur limitant ici. Les températures ambiantes du Golfe signifient que les disques et les plaquettes fonctionnent plus près de leur seuil de fading que ce que le cas de conception européen avait prévu, ce qui est un argument réel pour rester avec des composés conformes aux spécifications d'usine.
• Les voitures qui restent immobiles développent des piqûres. La corrosion superficielle disparaît avec l'utilisation, mais les piqûres sous une plaquette garée contre un disque humide ne disparaissent pas — inspectez plutôt que de supposer.

Pourquoi choisir l'OEM d'origine

Les composés approuvés par l'usine offrent la consistance de friction, la résistance à la chaleur et les caractéristiques d'usure autour desquelles Maserati a conçu le système de freinage, ainsi qu'une intégration correcte avec l'ABS et l'étalonnage du contrôle de stabilité. Nous fournissons en gros et au détail aux Émirats arabes unis, aux États-Unis et dans le monde entier.

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