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Maserati Ghibli Quattroporte  Front Brake Pads With Sensors 980156013 2013-2026
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Pièce d'origine- Maserati

Plaquettes de frein avant avec capteurs pour Maserati Ghibli Quattroporte 980156013 2013-2026

$297.00
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Fitment

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Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelMaserati GhibliMaserati Quattroporte
Country of MfrItalie
Year2013-2026
Warranty6 mois
TypePlaquettes de frein avec capteurs
PlacementAvant - Gauche / Droite
Mfr Part Number980156013
Interchange PN673010331, 673012041, 980139070, 673010328, 673012044980156013673010331, 673012041
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

Kit de plaquettes de frein avant de spécification OEM avec capteurs d'usure électroniques pour Maserati Ghibli (S/SQ4) et Quattroporte (S/GTS) haute performance. Remplace la référence 980156013.

 

Ce qui est inclus

Il s'agit d'un ensemble de friction complet pour l'essieu avant, scellé en usine.

  • 1x Jeu de plaquettes de frein avant de spécification OEM (contient 4 plaquettes pour entretenir les étriers Brembo à 6 pistons avant gauche et droit) - Remplace 980156013

  • 1x Kit de capteurs électroniques d'usure des plaquettes de frein avant de spécification OEM

 

Composant Numéros de pièce OEM principaux Remplacements et formats courants
Plaquettes de frein avant (6 pistons) 980156013 673010331, 673012041, 673010318

 

Marque Modèle Année
Maserati Ghibli III (M157) 3.0 2013–2026
Maserati Ghibli III (M157) 3.0 D 2013–2026
Maserati Ghibli III (M157) 3.0 S Q4 2013–2026
Maserati Quattroporte VI 3.0 S 2013–2026
Maserati Quattroporte VI 3.0 S Q4 2013–2026

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Frequently Asked Questions

Est-ce que cela conviendra à ma Ghibli ou Quattroporte de base ?
Généralement, non. Les modèles de base de la Ghibli et de la Quattroporte sont généralement équipés d'étriers avant à 4 pistons plus petits. Ce jeu de plaquettes avant spécifique (980156013) est beaucoup plus grand et est conçu strictement pour les énormes étriers Brembo à 6 pistons que l'on trouve sur les modèles "S", "S Q4", "GTS" et "Trofeo" à puissance plus élevée. Toujours confirmer la configuration exacte de votre étrier avant de commander.
Ai-je besoin d'un outil de diagnostic électronique pour rétracter ces étriers avant ?
Non. Contrairement aux freins arrière des Maserati modernes, qui utilisent un frein de stationnement électromécanique (FSE) nécessitant un scanner pour être rétracté, les étriers avant Brembo sont purement hydrauliques. Un simple outil de repousse-piston d'étrier de frein mécanique suffit pour repousser les six pistons avant dans leurs logements afin d'accueillir les nouvelles plaquettes épaisses.
Pourquoi les freins de ma Maserati couinent-ils même lorsque les plaquettes sont relativement neuves ?
Les systèmes de freinage italiens haute performance utilisent des composés de friction agressifs à haute teneur en métal pour résister à l'évanouissement thermique à haute vitesse et supporter l'immense poids d'une berline de luxe. De ce fait, ils sont notoirement sujets à de légers grincements à froid ou lors de freinages légers dans les embouteillages. Un rodage approprié lors de l'installation contribue à minimiser considérablement ce bruit.
Dois-je effectuer une procédure de « rodage » après l'installation ?
Absolument. Les plaquettes de frein neuves nécessitent une procédure de rodage (brunissage) spécifique et rigoureuse pour transférer une couche microscopique de matériau de friction des plaquettes uniformément sur les disques en fonte. Si vous sautez cette étape cruciale, les nouvelles plaquettes couineront horriblement, s'useront prématurément et ne fourniront pas une puissance de freinage adéquate.