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Maserati Quattroporte Gts Levante Front Brake Pad Set w/Sensors 980156012
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Pièce d'origine- Maserati

Jeu de plaquettes de frein avant Maserati Quattroporte GTS Levante avec capteurs 980156012

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Fitment

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Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelQuattroporte GTS | Levante
Country of MfrItalie
Year2013-2026
Warranty6 mois
TypePlaquettes de frein avec capteurs
PlacementAvant - Gauche / Droite
Mfr Part Number980156012
Interchange PN673010330, 673012045, 673010318, 980139070, 980156006
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

Kit de plaquettes de frein avant de spécification OEM avec capteur d'usure électronique pour les modèles Maserati haute performance, y compris la Quattroporte GTS, la Levante S/GTS et la Ghibli S. Remplace le 980156012.

 

Ce qui est inclus

Il s'agit d'un ensemble de friction complet et scellé en usine pour l'essieu avant.

  • 4x Plaquette de frein avant - Remplace 980156012

  • 2x Capteur électronique d'usure des plaquettes de frein avant

 

Composant Numéros de pièce OEM principaux Remplacements et formats courants
Plaquettes de frein avant (6 pistons) 980156012 673010330, 673012045, 673010318, 980139070, 980156006

 

Compatibilité
Marque Modèle Année
Maserati Levante SUV (M161) 3.8 GTS Q4 2019–2026
Maserati Levante SUV (M161) 3.8 Trofeo Q4 2019–2026
Maserati Quattroporte VI 3.8 GT S 2013–2026
Marque Modèle Année
Maserati Levante SUV (M161) 3.8 GTS Q4 2019–2026
Maserati Levante SUV (M161) 3.8 Trofeo Q4 2019–2026
Maserati Quattroporte VI 3.8 GT S 2013–2026

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Commandes standard : 300,01 $ et plus Gratuit

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Frequently Asked Questions

Seront-ils compatibles avec ma Ghibli ou ma Quattroporte d'entrée de gamme ?
Typiquement, non. Les modèles de base des Ghibli, Quattroporte et Levante sont généralement équipés d'étriers avant plus petits à 4 pistons. Ce jeu de plaquettes spécifique (980156012) est nettement plus grand et est conçu strictement pour les étriers Brembo massifs à 6 pistons que l'on trouve sur les modèles "S", "GTS" et "Trofeo" à plus forte puissance. Toujours confirmer la configuration exacte de votre étrier avant de commander.
Ai-je besoin d'un outil de diagnostic électronique pour rétracter ces étriers avant ?
Non. Contrairement aux freins arrière des Maserati modernes, qui utilisent un frein de stationnement électromécanique (EPB) devant être rétracté à l'aide d'un scanner, les étriers avant Brembo sont purement hydrauliques. Un outil de presse de piston d'étrier de frein mécanique standard est tout ce qui est nécessaire pour repousser les six pistons avant dans leurs logements afin d'accueillir les nouvelles plaquettes épaisses.
Pourquoi les freins de ma Maserati couinent-ils alors que les plaquettes sont relativement neuves ?
Les systèmes de freinage italiens haute performance utilisent des composés de friction agressifs à haute teneur en métaux pour résister à l'évanouissement thermique à grande vitesse et gérer le poids immense d'un SUV ou d'une berline de direction. De ce fait, ils sont notoirement sujets à de légers crissements à froid ou lors de freinages légers dans les embouteillages. Un rodage approprié lors de l'installation permet de minimiser considérablement ce bruit.
Dois-je effectuer une procédure de « rodage » après l'installation ?
Absolument. Les plaquettes de frein neuves nécessitent une procédure de rodage spécifique et rigoureuse (brunissage) pour transférer une couche microscopique de matériau de friction de la plaquette de manière uniforme sur les disques en fonte. Si cette étape essentielle est ignorée, les nouvelles plaquettes couineront horriblement, s'useront prématurément et ne fourniront pas une puissance de freinage adéquate.