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Pièce d'origine· BMW
BMW Série 5 GT F07 Suspension arrière Kit ressort pneumatique G/D 37106781843 (09-17)
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BrandBMW
ConditionNeuf et authentique
ModelSérie 5, Série 5 GT
Country of MfrAllemagne
Year2009-2017
Warranty6 mois
TypeEnsemble de ressorts pneumatiques de suspension
PlacementArrière - Gauche / Droite
Mfr Part Number37106781843
Interchange PN37106781827, 37106781828, 37106781843, 37106781844 37106784378, 37106784379, 37106784380, 37106784381
- Description
- Compatibilité
- Détails d'expédition
- Avis
Jeu de ressorts pneumatiques de suspension arrière aux spécifications OEM pour BMW Série 5 Gran Turismo (535i GT, 550i GT) et F11 Touring. Remplace 37106781843. Réparez votre suspension arrière affaissée !
Ce qui est inclus
Il s'agit d'un ensemble de suspension arrière complet, scellé en usine.
-
2x ressorts/coussins pneumatiques de suspension arrière aux spécifications OEM (compatibles gauche et droit) - Remplace
37106781843
| Composant | Numéros de pièce OEM principaux | Remplacements et formats courants |
| Ressort pneumatique arrière (G/D) | 37106781843 |
37-10-6-781-843, 37106781844, 37106784379, 37106781827, 37106781828 |
| Marque | Modèle | Année |
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) 520 d | 2011–2017 |
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) 520 d | 2012–2013 |
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) 520 d | 2013–2017 |
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) 528 i | 2013–2017 |
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) 530 d | 2012–2017 |
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) 530 d | 2009–2012 |
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) 530 d | 2010–2017 |
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) 530 d xDrive | 2012–2017 |
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) 530 d xDrive | 2010–2012 |
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) 535 d | 2012–2017 |
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) 535 d | 2010–2012 |
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) 535 d xDrive | 2012–2017 |
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) 535 d xDrive | 2010–2012 |
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) 535 i | 2009–2017 |
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) 535 i xDrive | 2010–2017 |
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) 550 i | 2012–2017 |
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) 550 i | 2009–2012 |
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) 550 i xDrive | 2012–2017 |
| BMW | 5 Gran Turismo (F07) 550 i xDrive | 2010–2012 |
| BMW | 5 Touring (F11) 518 d | 2014–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 518 d | 2014–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 518 d | 2013–2014 |
| BMW | 5 Touring (F11) 518 d | 2013–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 520 d | 2014–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 520 d | 2014–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 520 d | 2010–2014 |
| BMW | 5 Touring (F11) 520 d | 2014–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 520 d | 2010–2014 |
| BMW | 5 Touring (F11) 520 d | 2010–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 520 d xDrive | 2014–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 520 d xDrive | 2013–2014 |
| BMW | 5 Touring (F11) 520 d xDrive | 2014–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 520 d xDrive | 2013–2014 |
| BMW | 5 Touring (F11) 520 d xDrive | 2013–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 520 d xDrive | 2013–2014 |
| BMW | 5 Touring (F11) 520 d xDrive | 2014–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 520 i | 2010–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 520 i | 2011–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 523 i | 2009–2011 |
| BMW | 5 Touring (F11) 523 i | 2009–2011 |
| BMW | 5 Touring (F11) 525 d | 2010–2011 |
| BMW | 5 Touring (F11) 525 d | 2011–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 525 d | 2011–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 525 d xDrive | 2011–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 525 d xDrive | 2013–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 528 i | 2011–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 528 i | 2009–2011 |
| BMW | 5 Touring (F11) 528 i xDrive | 2011–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 530 d | 2011–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 530 d | 2011–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 530 d | 2010–2011 |
| BMW | 5 Touring (F11) 530 d xDrive | 2011–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 530 d xDrive | 2011–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 530 i | 2011–2013 |
| BMW | 5 Touring (F11) 530 i | 2010–2013 |
| BMW | 5 Touring (F11) 535 d | 2011–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 535 d | 2010–2011 |
| BMW | 5 Touring (F11) 535 d xDrive | 2011–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 535 i | 2013–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 535 i | 2010–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 535 i xDrive | 2013–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 535 i xDrive | 2011–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 550 i | 2013–2017 |
| BMW | 5 Touring (F11) 550 i | 2010–2013 |
| BMW | 5 Touring (F11) M 550 d xDrive | 2012–2017 |
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| Poids de la Commande | Tarif (USD) |
|---|---|
| 0 – 5 kg (0 – 11 lb) | 60,00 $ |
| 5 – 10 kg (11 – 22 lb) | 85,00 $ |
| 10 – 15 kg (22 – 33 lb) | 100,00 $ |
| 15 – 20 kg (33 – 44 lb) | 135,00 $ |
| 20 – 30 kg (44 – 66 lb) | 175,00 $ |
| 30 – 40 kg (66 – 88 lb) | 250,00 $ |
| 40 kg et plus (88 lb+) | 325,00 $ |
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Frequently Asked Questions
Les ressorts pneumatiques arrière gauche et droit sont-ils exactement la même pièce ?
Oui. BMW a conçu la suspension arrière à nivellement automatique de la F07 pour qu'elle soit non directionnelle. Cela signifie que le ressort pneumatique utilisé à gauche (côté conducteur) est identique en forme et en ajustement au ressort pneumatique utilisé à droite (côté passager). Cet ensemble comprend deux unités identiques pour entretenir correctement votre essieu arrière complet.
Dois-je remplacer les deux ressorts pneumatiques arrière en même temps ?
Absolument. Si un côté a développé une fuite, la vessie en caoutchouc du côté opposé a subi exactement le même kilométrage, les mêmes conditions routières et les mêmes cycles thermiques. Elle est statistiquement en fin de vie. Le remplacement simultané des deux côtés garantit que votre véhicule reste parfaitement de niveau et vous évite de payer de la main-d'œuvre en double dans un avenir proche.
Dois-je également remplacer mon compresseur de suspension pneumatique ?
Pas nécessairement. Si vous remplacez vos ressorts pneumatiques qui fuient dès que vous remarquez que le véhicule s'affaisse, votre compresseur est probablement encore en bon état. Cependant, si vous avez conduit avec un arrière qui s'affaisse pendant des semaines et que le compresseur a fonctionné sans arrêt pour compenser, la pompe a probablement surchauffé et endommagé son joint de piston interne, nécessitant un remplacement.
Est-ce que cela conviendra à la Série 5 Berline (F10) standard ?
Non. La berline Série 5 (F10) standard utilise des ressorts hélicoïdaux traditionnels en acier à l'arrière. Ces ressorts pneumatiques sont conçus exclusivement pour les modèles Gran Turismo (F07) et Touring (F11), qui sont équipés de la suspension arrière pneumatique auto-nivelante spécialisée.