BMW X5, X6 Front VDC Shock Absorber Set Right & Left 37106875083  37106875084
Bmw X5 F15 X6 F16 Front Shock Absorber With Vdc Set for Left and Right Side 37106875083, 37106875084 - Europarts360
Bmw X5 F15 X6 F16 Front Shock Absorber With Vdc Set for Left and Right Side 37106875083, 37106875084 - Europarts360
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BMW X5, X6 Front VDC Shock Absorber Set Right & Left 37106875083  37106875084
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Pièce d'origine· BMW

Amortisseurs avant droit et gauche VDC BMW X5, X6 - Ensemble 37106875083 37106875084

$1,100.00
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BrandBMW
ConditionNeuf et authentique
ModelBMW X5BMW F15BMW X6BMW F16
Country of MfrAllemagne
Year2013-2019
Warranty6 mois
TypeEnsemble d'amortisseurs avec VDC
PlacementAvant - Gauche / Droite
Mfr Part Number37106875083, 37106875084
Superseded PN6875084 6863174 37106875084 37116863174
Interchange PN37116863173371168631743711686317337116863174
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  • Compatibilité
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Jeu d'amortisseurs avant de spécification OEM avec contrôle d'amortissement variable (VDC) pour BMW X5 (F15) et X6 (F16). Remplace les références 37106875083 et 37106875084. Éliminez les trajets cahoteux et restaurez la tenue de route dynamique !

 

Ce qui est inclus

  • 1x Amortisseur avant gauche de spécification OEM avec VDC - Remplace 37106875083

  • 1x Amortisseur avant droit de spécification OEM avec VDC - Remplace 37106875084

Composant Numéros de pièce OEM principaux Supercessions et formats courants
Amortisseur avant gauche (VDC) 37106875083 37-10-6-875-083, 37106867867, 37106864355
Amortisseur avant droit (VDC) 37106875084 37-10-6-875-084, 37106867868, 37106864356

Marque Modèle Année
BMW X5 (F15, F85) M 50 d 12.2013 - 07.2018
BMW X5 (F15, F85) sDrive 25 d 12.2013 - 07.2018
BMW X5 (F15, F85) xDrive 25 d / 28 i / 30 d 08.2013 - 07.2018
BMW X5 (F15, F85) xDrive 35 i / 40 d 12.2013 - 07.2018
BMW X5 (F15, F85) xDrive 40e / 50 i 08.2013 - 07.2018
BMW X6 (F16, F86) M 50 d 08.2014 - 07.2019
BMW X6 (F16, F86) xDrive 30 d / 35 i / 50 i 08.2014 - 07.2019
BMW X6 (F16, F86) xDrive 40 d 12.2014 - 07.2019

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Poids de la Commande Tarif (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) 60,00 $
5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Frequently Asked Questions

Est-ce compatible avec les modèles de suspension standard ?
Non, il s'agit d'une distinction essentielle. Cet ensemble d'amortisseurs (37106875083 et 37106875084) est conçu spécifiquement pour les modèles F15/F16 équipés des packs VDC électronique (Variable Damper Control) / Suspension Adaptative. Vous pouvez identifier si votre véhicule est équipé de ce système en vérifiant la présence d'un faisceau de câbles électroniques branché sur le côté de vos amortisseurs avant. Les amortisseurs passifs standard n'auront pas ce câble.
Pourquoi devrais-je remplacer les côtés gauche et droit en même temps ?
Puisque les deux amortisseurs avant supportent le même bloc moteur lourd et ont subi les mêmes chocs routiers et le même kilométrage, ils se dégradent au même rythme. Si votre jambe de force gauche fuit ou est en panne électronique, le côté droit est statistiquement en fin de vie. Les remplacer par paire assure un équilibre parfait de la tenue de route latérale et vous évite de payer deux fois des frais de main-d'œuvre et d'alignement considérables.
Dois-je les programmer ou les coder sur la voiture ?
Les amortisseurs physiques eux-mêmes ne nécessitent pas de « codage » logiciel complexe, mais une fois installés et connectés au faisceau, il est fortement recommandé d'utiliser un scanner de diagnostic compatible BMW (comme ISTA) pour initialiser le système EDC. Cela recalibre les capteurs de hauteur de caisse du véhicule et adapte l'ordinateur à la rigidité des clapets d'amortissement neufs.
Les ressorts hélicoïdaux et les coupelles de jambe de force supérieures sont-ils inclus ?
Non. Cette annonce concerne uniquement les amortisseurs électroniques (jambes de force) nus. Vous devrez utiliser un compresseur de ressort hélicoïdal robuste pour transférer en toute sécurité vos ressorts hélicoïdaux d'origine, butées en caoutchouc, soufflets de protection et supports supérieurs de jambe de force sur ces nouvelles unités. Si vos supports supérieurs claquent ou si vos butées sont pourries, ils devraient être remplacés pendant ce processus.