BMW A/C Compressor E46 E84 X1 Z4 E85 64509182795
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Pièce d'origine· BMW

Compresseur de climatisation BMW E46, E84 X1, Z4 E85 (64509182795)

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BrandBMW
ConditionNeuf et authentique
ModelE46, E84 X1, Z4 E85
Country of MfrAllemagne
Warranty6 mois
TypeCompresseur de climatisation
PlacementDevant
Mfr Part Number64509182795
Interchange PN64 50 9 182 795, 64529145352, 64526908660
  • Description
  • Détails d'expédition
  • Avis

Compresseur de climatisation OEM pour moteurs BMW 4 cylindres (N42, N46). Compatible avec les Séries 3 (E46), X1 (E84), Z4 (E85) et X3 (E83). Remplace le 64509182795. Rétablissez des températures glaciales dans l'habitacle !

Ce qui est inclus

Ceci décrit un composant de remplacement CVC principal unique utilisant les spécifications OEM.

  • 1x Ensemble compresseur de climatisation - Remplace 64509182795.

Composant Numéros de pièce OEM principaux Remplacements courants et formats
Compresseur A/C (4 cylindres) 64509182795 64 50 9 182 795, 64529145352, 64526908660, 64526918751, Calsonic CSV613

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Poids de la Commande Tarif (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) 60,00 $
5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Frequently Asked Questions

Ce compresseur est-il livré prérempli d'huile ?
La plupart des compresseurs de remplacement FEO sont expédiés avec une quantité d'huile de transport de base pour protéger les composants internes pendant le transport, mais vous ne devez pas supposer qu'il s'agit de la quantité finale correcte. Votre technicien CVC certifié doit vidanger complètement le fluide de transport, le mesurer et remplir le compresseur avec la quantité et la viscosité exactes d'huile PAG 46 requises par le manuel d'entretien BMW.
Devrais-je remplacer autre chose pendant que je fais ce travail?
Oui. Chaque fois qu'un compresseur de climatisation est remplacé, il est exigé par les normes de l'industrie (et nécessaire pour la validité de la garantie) de remplacer également le déshydrateur/accumulateur. Le déshydrateur contient un sac de dessicant qui absorbe l'humidité ; une fois le système ouvert à l'atmosphère pendant la réparation, l'ancien déshydrateur est instantanément endommagé. Vous devriez également remplacer les joints toriques en caoutchouc sur les conduites d'aspiration et de refoulement.
Cela convient-il aux modèles 6 cylindres (comme la 325i ou la 330i) ?
Non. Ce compresseur spécifique (64509182795) est rigoureusement conçu pour les moteurs à essence 4 cylindres (tels que les N42 et N46). Les variantes 6 cylindres (comme les M54 ou N52) utilisent des poulies d'embrayage de compresseur, des capacités de cylindrée et des configurations de pattes de fixation distinctement différentes. Vérifiez toujours votre code moteur exact.