BMW A/C Compressor 3-Series 5-Series Z4 N52 64526956715
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Pièce d'origine· BMW

Compresseur de climatisation BMW - Série 3, Série 5, Z4 N52 (64526956715)

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BrandBMW
ConditionNeuf et authentique
Country of MfrAllemagne
Warranty6 mois
TypeCompresseur de climatisation
PlacementDevant
Mfr Part Number64526956715
Interchange PN64509174803, 64526956715, 64526918753, 64529122620
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  • Détails d'expédition
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Compresseur de climatisation OEM pour les modèles BMW équipés du moteur N52 six cylindres en ligne. Convient aux Séries 3 (E90), Séries 5 (E60) et Z4 (E85/E86). Remplace les références 64526956715 et 64509174803. Restaure une climatisation glaciale !

Ce qui est inclus

Décrit un seul composant de remplacement CVC principal utilisant les spécifications OEM.

  • 1x Ensemble compresseur de climatisation - Remplace 64526956715 / 64509174803.

Composant Numéros de pièce OEM principaux Remplacements et formats courants
Compresseur de climatisation (N52/N53) 64526956715
64509174803, 64526956715, 64526918753, 64529122620

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Poids de la Commande Tarif (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) 60,00 $
5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Handling Time: 1–7 business days for order processing before dispatch.

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Frequently Asked Questions

Ce compresseur est-il livré prérempli d'huile ?
La plupart des compresseurs de rechange OEM sont livrés avec une quantité de base d'huile de transport pour protéger les composants internes pendant le transport, mais vous ne devez pas supposer qu'il s'agit de la bonne quantité finale. Votre technicien de climatisation certifié doit vidanger complètement le fluide de transport, le mesurer et remplir le compresseur avec la quantité et la viscosité exactes d'huile PAG 46 requises par le manuel d'entretien BMW.
Devrais-je remplacer autre chose en même temps que je fais ce travail ?
Oui. Chaque fois qu'un compresseur de climatisation est remplacé, il est exigé par les normes de l'industrie (et nécessaire pour la validité de la garantie) de remplacer également le déshydrateur/accumulateur. Le déshydrateur contient un sac déshydratant qui absorbe l'humidité ; une fois le système ouvert à l'atmosphère pendant la réparation, l'ancien déshydrateur est instantanément inutilisable. Vous devez également remplacer les joints toriques en caoutchouc sur les conduites d'aspiration et de refoulement, ainsi que les vis de montage en aluminium à usage unique.
Est-ce compatible avec les modèles N54 biturbo (comme les 335i ou 535i) ?
Non. Ce compresseur spécifique (64526956715) est spécialement conçu pour les moteurs six cylindres en ligne N52/N53 à aspiration naturelle (comme les 328i ou 530i). Les variantes N54/N55 turbocompressées utilisent fréquemment une configuration de compresseur nettement différente pour dégager la tuyauterie du turbo et le cheminement de l'intercooler. Toujours vérifier votre code moteur exact.