Maserati Quattroporte, GranTurismo Front Brake Pad Set (216226) 05-16 Europarts360
MASERATI QUATTROPORTE GRANTURISMO GT FRONT BRAKE PADS WITH SENSORS 216226 - Europarts360
Maserati Quattroporte, GranTurismo Front Brake Pad Set (216226) 05-16 Europarts360
MASERATI QUATTROPORTE GRANTURISMO GT FRONT BRAKE PADS WITH SENSORS 216226 - Europarts360
Maserati Quattroporte, GranTurismo Front Brake Pad Set (216226) 05-16 Europarts360
MASERATI QUATTROPORTE GRANTURISMO GT FRONT BRAKE PADS WITH SENSORS 216226 - Europarts360
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Pièce d'origine· Maserati

Jeu de plaquettes de frein avant Maserati avec capteurs Quattroporte, GranTurismo (216226)

$440.00
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BrandMASERATI
ConditionNeuf et authentique
ModelMaserati QuattroporteMaserati GranTurismo GT
Country of MfrItalie
Year2005-2016
Warranty6 mois
TypePlaquettes de frein avec capteurs
PlacementAvant - Gauche / Droite
Mfr Part Number000216226,216226 ,673010321 ,
Interchange PN000216226, 216226, 673010321
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

Kit de plaquettes de frein avant de spécification OEM avec capteurs d'usure électroniques pour les Maserati Quattroporte (M139) et GranTurismo (M145) classiques équipées de disques lisses. Remplace le 216226.

Ce qui est inclus

Il s'agit d'un ensemble de friction complet pour essieu avant, scellé en usine.

  • 1x Jeu de plaquettes de frein avant de spécification OEM (Contient 4 plaquettes pour l'entretien des étriers Brembo avant gauche et droit) - Remplace le 216226

  • 2x Capteurs d'usure de plaquettes de frein électroniques avant de spécification OEM

Composant Numéros de pièce OEM principaux Remplacements courants et formats
Plaquettes de frein avant (disques lisses) 216226 000216226, 673010321, 673012042

 

Marque Modèle Année
Maserati Quattroporte (M139) 4.2L (Base, Automatica, DuoSelect) 2005–2012
Maserati GranTurismo (M145) 4.2L Automatique 2008–2016

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Tarifs d'Expédition

Émirats Arabes Unis  Livraison Gratuite


Pays internationaux (sauf les EAU)
Pour toutes les autres destinations, les tarifs sont calculés en fonction du poids total de la commande (1 kg = 2,205 lb) :

Poids de la Commande Tarif (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) 60,00 $
5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Appel / WhatsApp (USA) +1-818-851-0770
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Handling Time: 1–7 business days for order processing before dispatch.

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Frequently Asked Questions

Est-ce que cela conviendra à ma GranTurismo S ou à ma MC Stradale ?
Non. Les variantes 4.7L plus performantes, telles que la GranTurismo S, la MC ou la Quattroporte Sport GT S, sont équipées d'étriers avant plus grands et améliorés, ainsi que de disques en fer percés ou fendus. Ces plaquettes avant spécifiques (216226) sont conçues strictement pour les modèles de base 4.2L équipés des disques en fer lisses standard. Vérifiez toujours le style exact de vos disques avant de commander.
Ai-je besoin d'un outil de diagnostic électronique pour rétracter ces étriers avant ?
Non. Les étriers de frein avant Brembo des plateformes M139 et M145 sont purement hydrauliques. Un repousse-piston d'étrier de frein mécanique standard est tout ce dont vous avez besoin pour repousser en douceur l'ensemble multi-pistons dans le boîtier de l'étrier afin de faire de la place pour les nouvelles plaquettes épaisses.
Est-ce que ce kit inclut les capteurs d'usure électroniques ?
Oui. Contrairement aux plaquettes de rechange seules, ce kit de spécifications OEM est livré entièrement complet pour l'entretien de votre essieu avant. Il comprend les quatre plaquettes de frein robustes ainsi que les capteurs d'usure électroniques enfichables de remplacement nécessaires pour réinitialiser avec succès les avertissements de service de votre tableau de bord.
Faut-il effectuer une procédure de « rodage » après l'installation ?
Absolument. Les plaquettes de frein neuves nécessitent une procédure de rodage (brunissage) spécifique et rigoureuse afin de transférer uniformément une couche microscopique de matériau de friction de la plaquette sur les disques en fonte. Si vous ignorez cette étape cruciale, les nouvelles plaquettes couineront horriblement, s'useront prématurément et ne fourniront pas une puissance de freinage adéquate.