Compresseur de climatisation Mercedes-Benz Classe S W220 et W221 (A0022300911)
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Pièce d'origine· Mercedes-Benz

Compresseur de climatisation Mercedes-Benz Classe S W220 et W221 (A0022300911)

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BrandMercedes-Benz
ConditionNeuf et authentique
ModelS-Class W220 & W221
Country of MfrAllemagne
Warranty6 mois
TypeCompresseur de climatisation
PlacementDevant
Mfr Part NumberA0022300911
  • Description
  • Détails d'expédition
  • Avis

 Compresseur de climatisation OEM pour modèles Mercedes-Benz Classe S (W220/W221) et Classe C. Remplace le A0022300911. 

Ce qui est inclus

  • 1x Ensemble compresseur de climatisation – Remplace le A0022300911.

Composant Numéros de pièce OEM principaux Remplacements et formats courants
Compresseur de climatisation (configuration 7SEU17C) A0022300911 A0022301911, A0012301011, 0022300911, A 002 230 09 11 

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Poids de la Commande Tarif (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) 60,00 $
5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Handling Time: 1–7 business days for order processing before dispatch.

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Frequently Asked Questions

Ce compresseur est-il livré prérempli d'huile ?
La plupart des compresseurs de remplacement OEM sont livrés avec une quantité minimale d'huile de transport pour protéger les composants internes pendant le transit, mais vous ne devez pas supposer qu'il s'agit de la quantité finale correcte. Votre technicien CVC certifié doit vidanger complètement le fluide de transport, le mesurer et remplir le compresseur avec la quantité et la viscosité exactes d'huile PAG 46 requises par le manuel d'atelier Mercedes-Benz pour l'unité Denso 7SEU17C (généralement environ 150 ml).
Y a-t-il autre chose que je devrais remplacer en faisant ce travail ?
Oui. Chaque fois qu'un compresseur de climatisation est remplacé, il est exigé par l'industrie (et strictement nécessaire pour la validité de la garantie) de remplacer également l'élément déshydratant du déshydrateur/accumulateur. Le déshydrateur absorbe l'humidité ; une fois que le système est ouvert à l'atmosphère pendant la réparation, l'ancien déshydrateur est instantanément endommagé. Vous devez également impérativement remplacer les joints toriques en caoutchouc sur les conduites d'aspiration et de refoulement.
Est-ce compatible avec les générations W220 et W221 ?
Oui. Cette pièce très polyvalente couvre les dernières années de production de la génération W220 et les premières et moyennes années de production de la génération W221 de la Classe S. Cependant, comme elle chevauche les générations, il est absolument essentiel de la faire correspondre à votre code moteur spécifique.