Mercedes E-Class S-Class GLC Rear Wheel Bearing Set 2113560000
-25%
Pièce d'origine· Mercedes-Benz

Jeu de roulements de roue arrière Mercedes Classe E, Classe S, GLC 2113560000

$440.00
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ModelClasse E, Classe S, GLC
TypeJeu de roulements de roue
Mfr Part NumberA2113560000
Interchange PN2113560000, A 211 356 00 00, 211356000064, A211356000064
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Roulement de roue arrière authentique FEO avec induction magnétique pour plusieurs plateformes Mercedes-Benz, fourni en lot de 2 pour les deux côtés.

Ce qui est inclus

Ceci décrit un ensemble complet de rafraîchissement de roulement de roue d'essieu arrière utilisant des composants compatibles FEO.

  • 2x Modules de roulement de roue arrière avec brides intégrées à 4 boulons - Remplace A2113560000.

Composant Numéros de pièces FEO principaux Remplacements et formats courants
Ensemble de roulement de roue arrière A2113560000 2113560000, A 211 356 00 00, 211356000064, A211356000064

Compatibilité détaillée des modèles

Cet ensemble de modules de roulement de roue arrière est un remplacement direct pour l'essieu arrière des plateformes Mercedes-Benz suivantes (couvrant les architectures standard à propulsion arrière / RWD et transmission intégrale 4MATIC) :

  • Mercedes-Benz Classe E (W211 / W212 / W213) : modèles 2003–2024 (E320, E350, E500, E550, E300, E400, E450, E43 AMG, E53 AMG).

  • Mercedes-Benz Classe S Berline et Coupé (W222 / C217) : modèles 2014–2020 (S450, S550, S560, S600, variantes 4MATIC et RWD).

  • Mercedes-Benz Classe CLS (W219 / W218 / C257) : modèles 2006–2023 (CLS500, CLS550, CLS400, CLS450, CLS53 AMG).

  • Mercedes-Benz Classe GLC VUS et Coupé (X253 / C253) : modèles 2016–2022 (GLC300, GLC350e, GLC43 AMG).

Compatibilité

Marque Modèle Code de châssis Période
Mercedes-Benz Classe E W211 2002–2009
Mercedes-Benz Classe CLS C218 / W219 2004–2018
Mercedes-Benz Classe GLK X204 2008–2015

 

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Tarifs d'Expédition

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Poids de la Commande Tarif (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) 60,00 $
5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Frequently Asked Questions

S'agit-il d'une cartouche simple à emmancher ou d'un assemblage boulonné ?
Il s'agit d'un ensemble de génération hybride. La bague extérieure du roulement est dotée d'une bride de montage intégrée à 4 boulons qui se fixe directement au porte-fusée arrière. Cependant, la bride de moyeu de roue existante de votre véhicule (la face rotative qui contient les 5 trous de boulons de roue) doit toujours être emmanchée dans la bague intérieure de ce nouveau roulement lors de l'installation.
Y a-t-il une différence entre les roulements arrière gauche et arrière droit ?
Non. Les ensembles de moyeux de broche arrière utilisent une configuration complètement symétrique. Cette pièce spécifique s'adapte indifféremment sur la broche arrière gauche ou droite. Il est fortement recommandé de les acquérir par paires, comme un ensemble d'essieux assorti, afin d'assurer une résistance au roulement unifiée et une transmission de données uniforme sur l'essieu arrière.
Est-ce compatible à la fois avec les modèles à propulsion (RWD) et 4MATIC ?
Oui. Étant donné que les plates-formes de châssis sous-jacentes sont nativement construites sur une architecture de propulsion arrière, toutes les variantes—y compris les configurations de propulsion arrière standard et 4MATIC à traction intégrale—utilisent des essieux de transmission arrière à cardan qui s'engrènent dans le moyeu central. Par conséquent, cet ensemble de roulements s'adapte parfaitement quelle que soit la disposition de votre transmission.