Pompe à eau BMW Séries 1 à 5 X5 X6 11-51-8-635-090 11518635090 (2012-2019)
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Pièce d'origine· BMW

Pompe à eau BMW Séries 1 à 5 X5 X6 11-51-8-635-090 11518635090 (2012-2019)

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BrandBMW
ConditionNeuf et authentique
ModelBMW X5 X6
Country of MfrAllemagne
Warranty6 mois
TypePompe à eau
Mfr Part Number11-51-8-635-090
Interchange PN11 51 5 B6B 768, 11 51 7 596 763, 11 51 8 625 098, 11 51 8 635 090
  • Description
  • Compatibilité 
  • Détails d'expédition
  • Avis

Pompe à eau de liquide de refroidissement de moteur électrique BMW OEM d'origine. Numéro de pièce 11518635090 (11-51-8-635-090). Remplacement direct pour BMW X5 (E70, F15) et X6 (E71, F16) de 2012 à 2019 équipés du moteur 3.0L N55. Restaure le refroidissement d'usine et prévient la surchauffe.

 

Modèle de véhicule Plage d'années
1 (F20) M 135 i 2012 – 2016
1 (F20) M 135 i xDrive 2012 – 2016
1 (F21) M 135 i 2011 – 2016
1 (F21) M 135 i xDrive 2012 – 2016
2 Convertible (F23) M 235 i 2014 – 2016
2 Convertible (F23) M 235 i xDrive 2015 – 2016
2 Coupe (F22, F87) M 235 i 2013 – 2016
2 Coupe (F22, F87) M 235 i xDrive 2014 – 2016
2 Coupe (F22, F87) M2 2015 – 2018
3 (F30, F80) 335 i 2011 – 2015
3 (F30, F80) 335 i xDrive 2012 – 2015
3 (F30, F80) ActiveHybrid 2012 – 2015
3 Gran Turismo (F34) 335 i 2013 – 2016
3 Gran Turismo (F34) 335 i xDrive 2013 – 2016
3 Touring (F31) 335 i 2013 – 2015
3 Touring (F31) 335 i xDrive 2013 – 2015
4 Convertible (F33, F83) 435 i 2013 – 2016
4 Convertible (F33, F83) 435 i xDrive 2014 – 2016
4 Coupe (F32, F82) 435 i 2013 – 2016
4 Coupe (F32, F82) 435 i xDrive 2013 – 2016
4 Gran Coupe (F36) 435 i 2014 – 2016
4 Gran Coupe (F36) 435 i xDrive 2014 – 2016
5 (F10) 535 i 2013 – 2016
5 (F10) 535 i xDrive 2013 – 2016
X5 (F15, F85) xDrive 35 i 2013 – 2018
X6 (F16, F86) xDrive 35 i 2014 – 2019

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Poids de la Commande Tarif (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) 60,00 $
5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Frequently Asked Questions

R : S'agit-il d'une véritable pompe à eau BMW ?
A: Oui. Il s'agit d'une pompe à eau BMW 100 % authentique d'origine, fabriquée selon les normes d'usine.
Q : Quels sont les signes indiquant que ma pompe à eau électrique est en panne ?
A: Le signe avant-coureur le plus courant est le ventilateur de refroidissement du moteur qui tourne soudainement à vitesse maximale (faisant un bruit de réacteur) en permanence. Peu de temps après, vous rece recevrez un avertissement jaune de température moteur sur votre écran iDrive, rapidement suivi d'un avertissement rouge et d'une puissance moteur réduite (mode dégradé). L'ordinateur du moteur peut également stocker des codes d'erreur cachés pour une « déviation de la vitesse de la pompe à eau ».
Q: Dois-je remplacer mon thermostat en même temps ?
A: Oui, il est considéré comme une bonne pratique standard de l'industrie de remplacer le thermostat lors du remplacement de la pompe à eau électrique. Le thermostat se boulonne directement sur l'ensemble de la pompe ; les remplacer ensemble vous évite de payer le double des coûts de main-d'œuvre si l'ancien thermostat tombe en panne quelques mois plus tard.
Q: Comment purger le circuit de refroidissement après l'installation de cette pompe électrique ?
R: Comme cette pompe est électrique, elle est dotée d'une procédure de purge automatique intégrée. Il n'est pas nécessaire de démarrer le moteur. Vous mettez le contact (moteur éteint), réglez la climatisation au maximum et le ventilateur au minimum, et appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur pendant 10 à 12 secondes pour activer le cycle de purge automatique de 12 minutes.