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Pièce d'origine· BMW
Frein de stationnement BMW Série 7 avec unité de commande 34436877316 (2008-2015)
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BrandBMW
ConditionNeuf et authentique
ModelSérie 7
Country of MfrAllemagne
Year(2008-2015)
Warranty6 mois
TypeFREIN DE STATIONNEMENT AVEC UNITÉ DE COMMANDE
Mfr Part Number34436877316
Superseded PN34436864132, 34436868044, 34436869478, 34436877315, 34436881647, 34436882005, 34436882650, 34434098596, 34436856931, 34436797789, 34436797175, 34436796892, 34436784652, 34436784651, 34436790417, 34436789533
- Description
- Compatibilité
- Détails d'expédition
- Avis
Actionneur de frein de stationnement électronique (EMF) de spécification OEM avec unité de commande pour BMW 740i, 750i, 760Li et Alpina B7 (2009–2015). Remplace le 34436877316.
Ce qui est inclus
Il s'agit d'un composant de frein électromécanique complet et scellé d'usine.
-
1x Actionneur de frein de stationnement électronique de spécification OEM avec unité de commande intégrée - Remplace le
34436877316
| Composant | Numéros de pièce OEM principaux | Remplacements courants et formats |
| Actionneur de frein de stationnement | 34436877316 |
34-43-6-877-316, 34436856931, 34436797176, 34436782205, 34436796892 |
| Marque | Modèle | Année |
| BMW | Série 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d | 2012–2015 |
| BMW | Série 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d | 2008–2012 |
| BMW | Série 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d | 2008–2015 |
| BMW | Série 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d xDrive | 2011–2015 |
| BMW | Série 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d xDrive | 2011–2015 |
| BMW | Série 7 (F01, F02, F03, F04) 730 i, Li | 2009–2015 |
| BMW | Série 7 (F01, F02, F03, F04) 740 d | 2012–2015 |
| BMW | Série 7 (F01, F02, F03, F04) 740 d | 2009–2012 |
| BMW | Série 7 (F01, F02, F03, F04) 740 d xDrive | 2012–2015 |
| BMW | Série 7 (F01, F02, F03, F04) 740 d xDrive | 2010–2012 |
| BMW | Série 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li | 2008–2012 |
| BMW | Série 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li | 2012–2015 |
| BMW | Série 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li xDrive | 2012–2015 |
| BMW | Série 7 (F01, F02, F03, F04) 750 d xDrive | 2012–2015 |
| BMW | Série 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li | 2012–2015 |
| BMW | Série 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li | 2008–2012 |
| BMW | Série 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li xDrive | 2012–2015 |
| BMW | Série 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li xDrive | 2009–2012 |
| BMW | Série 7 (F01, F02, F03, F04) 760 i, Li | 2009–2015 |
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| Poids de la Commande | Tarif (USD) |
|---|---|
| 0 – 5 kg (0 – 11 lb) | 60,00 $ |
| 5 – 10 kg (11 – 22 lb) | 85,00 $ |
| 10 – 15 kg (22 – 33 lb) | 100,00 $ |
| 15 – 20 kg (33 – 44 lb) | 135,00 $ |
| 20 – 30 kg (44 – 66 lb) | 175,00 $ |
| 30 – 40 kg (66 – 88 lb) | 250,00 $ |
| 40 kg et plus (88 lb+) | 325,00 $ |
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Récemment consultés
Frequently Asked Questions
Puis-je simplement ouvrir mon ancienne unité et remplacer les pignons usés à l'intérieur ?
Bien que certaines entreprises de pièces de rechange vendent des engrenages internes de remplacement, les techniciens spécialisés déconseillent fortement cette réparation partielle. Lorsque les engrenages en plastique d'origine se dénudent, le moteur électrique interne continue de tourner de manière excessive, tirant d'énormes quantités de courant électrique jusqu'à ce que la carte de circuit intégré (unité de contrôle) surchauffe et grille. Le remplacement des seuls engrenages ne réparera pas une carte de contrôle grillée. Le remplacement de l'ensemble complet est la seule réparation fiable et approuvée par le fabricant.
Ce nouveau module doit-il être programmé ou codé pour ma BMW ?
Oui. Étant donné que cette unité contient un module de commande électronique intégré qui communique directement avec le système de contrôle dynamique de la stabilité (DSC) de votre véhicule, elle ne peut pas être simplement branchée et utilisée. Une fois physiquement installé, un technicien BMW certifié doit utiliser un scanner de diagnostic professionnel (comme ISTA) pour initialiser le module, effacer les anciens codes d'erreur et calibrer la tension des câbles de frein de stationnement.
Les câbles de frein à main gauche et droit sont-ils inclus avec cet appareil ?
Non. Cette référence (34436877316) concerne spécifiquement l'ensemble actionneur central et unité de commande. Les câbles Bowden gauche et droit qui relient ce boîtier à vos roues arrière sont vendus séparément. Cependant, à moins que vos câbles d'origine ne soient physiquement cassés ou fortement rouillés, ils peuvent généralement être transférés et réutilisés avec ce nouvel actionneur.
Est-ce compatible avec la Série 5 ou le X5 ?
Bien que les F10 Série 5 et F15 X5 utilisent une technologie de frein de stationnement électronique similaire, leurs actionneurs se distinguent par des supports de montage, des longueurs de câble et une logique logicielle différents. Ce module spécifique est conçu exclusivement pour les Série 7 (châssis F) et Série 5 Gran Turismo (F07).