BMW M5 M6 F10 F12 F13 Rear Brake Rotor Set 34212284103 34212284104 (2011-2018)
Bmw M5 M6 M6 Gran Coupe Rear Brake Discs Rotors Set of Left and Right 34212284103 - Europarts360
BMW M5 M6 F10 F12 F13 Rear Brake Rotor Set 34212284103 34212284104 (2011-2018)
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-20%
Pièce d'origine· BMW

Jeu de disques de frein arrière BMW M5 M6 F10 F12 F13 34212284103 34212284104 (2011-2018)

$715.00
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BrandBMW
ConditionNeuf et authentique
ModelBMW M5BMW M6BMW M6 GRAN COUPÉ
Country of MfrAllemagne
Year2011-2018
Warranty6 mois
TypeDisque de frein
PlacementArrière - Gauche / Droite
Mfr Part Number3421228410334212284104
Interchange PN3421 2 284 103, 3421 2 284 104
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

 Jeu de 2 disques de frein arrière conformes aux spécifications OEM (gauche et droit) pour BMW M5 (F10) et M6 (F12, F13, F06). 396x24mm perforés. Remplace les références 34212284103 et 34212284104. Redonnez à votre M-Car sa puissance de freinage !

 

Ce qui est inclus

Il s'agit d'un ensemble de friction complet pour l'essieu arrière, scellé en usine.

  • 1x Disque de frein arrière (côté gauche / conducteur) - Remplace 34212284103

  • 1x Disque de frein arrière (côté droit / passager) - Remplace 34212284104

Composant Numéros de pièce OEM principaux Surclassements et formats courants
Disque arrière gauche (396x24mm) 34212284103 34-21-2-284-103, 34 21 2 284 103, 34.21.2.284.103
Disque arrière droit (396x24mm) 34212284104 34-21-2-284-104, 34 21 2 284 104, 34.21.2.284.104



Marque Modèle Années
BMW 5 (F10) M5 2011 - 2016
BMW 5 (F10) M5 30e Anniversaire 2014 - 2016
BMW 5 (F10) M5 Compétition 2013 - 2016
BMW 6 Cabriolet (E64) 650 i 2005 - 2010
BMW 6 Cabriolet (F12) M6 2012 - 2018
BMW 6 Cabriolet (F12) M6 Compétition 2015 - 2018
BMW 6 Cabriolet (F12) M6 Compétition 2013 - 2015
BMW 6 Coupé (F13) M6 2012 - 2017
BMW 6 Coupé (F13) M6 Compétition 2015 - 2017
BMW 6 Coupé (F13) M6 Compétition 2013 - 2015
BMW 6 Gran Coupé (F06) M6 2013 - 2018
BMW 6 Gran Coupé (F06) M6 Compétition 2015 - 2018
BMW 6 Gran Coupé (F06) M6 Compétition 2013 - 2015

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Poids de la Commande Tarif (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) 60,00 $
5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Frequently Asked Questions

Est-ce pour des freins M standards ou des freins en carbone-céramique ?
Ces disques sont conçus uniquement pour le système de freinage en fonte standard (étriers bleus). Si votre M5 ou M6 était très optionnée avec le Pack Freins Carbone-Céramique M à plus de 9 000 $ (Code option S2NKA, identifiable par des étriers dorés mats massifs et des disques en carbone tressé), ces disques ne conviendront absolument pas. Vous devez utiliser des disques de rechange carbone-céramique spécialisés.
Pourquoi les rotors gauche et droit ont-ils des numéros de pièce différents ?
Comme il s'agit de rotors haute performance, les ailettes de refroidissement internes moulées dans la masse sont directionnelles. Elles agissent comme un ventilateur, aspirant l'air frais du centre du moyeu et le repoussant vers l'extérieur pour dissiper la chaleur. L'installation d'un rotor gauche sur le côté droit de la voiture ferait tourner les ailettes à l'envers, emprisonnant la chaleur et faisant bouillir instantanément votre liquide de frein. Cet ensemble comprend les composants dédiés gauche (34212284103) et droit (34212284104) pour assurer un refroidissement adéquat.
Dois-je aussi remplacer mes plaquettes de frein ?
Absolument. Il ne faut jamais installer de vieilles plaquettes de frein usées sur des disques de frein neufs. Les anciennes plaquettes se sont déjà creusées et moulées à la surface inégale de vos anciens disques ; les réutiliser éraflerait et ruinerait instantanément vos nouveaux disques coûteux. Installez toujours un jeu neuf de plaquettes de frein arrière et un nouveau capteur d'usure électronique simultanément.
Est-ce que ceux-ci conviendront à une BMW 550i ou 650i standard ?
Non. Les M5 et M6 pur-sang utilisent une géométrie d'essieu arrière entièrement différente et plus large, des moyeux de roue plus grands et des étriers de frein massifs spécifiques aux modèles M. Ces disques ne conviendront pas aux véhicules des Séries 5 ou 6 non-M.