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Pièce d'origine· BMW
BMW X5 X6 Bras de suspension inférieur arrière gauche 31126864821
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BrandBMW
ConditionNeuf et authentique
ModelBMW X5 X6
Country of MfrAllemagne
Year2013-2019
Warranty6 mois
TypeBras de suspension
PlacementAvant Gauche
Mfr Part Number31126864821
Interchange PN31-12-6-864-821, 31 12 6 864 821, 31126851695
- Description
- Compatibilité
- Détails d'expédition
- Avis
Bras de suspension avant inférieur gauche arrière (bras de tension) de spécification OEM Premium pour les BMW X5 (F15) et X6 (F16) 2013-2019. Remplace le 31126864821. Éliminez les tremblements de la direction et retrouvez une tenue de route précise !
Ce qui est inclus
Il s'agit d'un composant de suspension avant complet, scellé en usine.
-
1x Bras de suspension avant inférieur gauche arrière (bras de tension) de spécification OEM - Remplace le
31126864821
| Composant | Numéros de pièce OEM principaux | Supercessions et formats courants |
| Bras avant inférieur gauche arrière | 31126864821 |
31-12-6-864-821, 31 12 6 864 821, 31126851695 |
Compatibilité
| Marque | Modèle | Année |
| BMW | X5 (F15, F85) M | 2014–2018 |
| BMW | X5 (F15, F85) M 50 d | 2013–2018 |
| BMW | X5 (F15, F85) sDrive 25 d | 2013–2018 |
| BMW | X5 (F15, F85) xDrive 25 d / 28 i / 30 d | 2013–2018 |
| BMW | X5 (F15, F85) xDrive 35 i / 40 d / 40e | 2013–2018 |
| BMW | X5 (F15, F85) xDrive 50 i | 2013–2018 |
| BMW | X6 (F16, F86) M | 2014–2019 |
| BMW | X6 (F16, F86) M 50 d | 2014–2019 |
| BMW | X6 (F16, F86) xDrive 30 d / 35 i | 2014–2019 |
| BMW | X6 (F16, F86) xDrive 40 d / 50 i | 2014–2019 |
| Marque | Modèle | Année |
| BMW | X5 (F15, F85) M | 2014–2018 |
| BMW | X5 (F15, F85) M 50 d | 2013–2018 |
| BMW | X5 (F15, F85) sDrive 25 d | 2013–2018 |
| BMW | X5 (F15, F85) xDrive 25 d / 28 i / 30 d | 2013–2018 |
| BMW | X5 (F15, F85) xDrive 35 i / 40 d / 40e | 2013–2018 |
| BMW | X5 (F15, F85) xDrive 50 i | 2013–2018 |
| BMW | X6 (F16, F86) M | 2014–2019 |
| BMW | X6 (F16, F86) M 50 d | 2014–2019 |
| BMW | X6 (F16, F86) xDrive 30 d / 35 i | 2014–2019 |
| BMW | X6 (F16, F86) xDrive 40 d / 50 i | 2014–2019 |
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| Poids de la Commande | Tarif (USD) |
|---|---|
| 0 – 5 kg (0 – 11 lb) | 60,00 $ |
| 5 – 10 kg (11 – 22 lb) | 85,00 $ |
| 10 – 15 kg (22 – 33 lb) | 100,00 $ |
| 15 – 20 kg (33 – 44 lb) | 135,00 $ |
| 20 – 30 kg (44 – 66 lb) | 175,00 $ |
| 30 – 40 kg (66 – 88 lb) | 250,00 $ |
| 40 kg et plus (88 lb+) | 325,00 $ |
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Récemment consultés
Frequently Asked Questions
Quels sont les symptômes d'un bras de suspension défectueux qui nécessiteraient son remplacement ?
Les symptômes courants sont les suivants : bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension avant sur les bosses, vibrations dans le volant à vitesse élevée sur autoroute, usure inégale des pneus (bord intérieur ou extérieur), mauvaise tenue de route ou déportation pendant la conduite, véhicule tirant d'un côté et dommages visibles ou coussinets déchirés lors de l'inspection. Si votre BMW présente l'un de ces symptômes, faites inspecter les bras de suspension. Des coussinets de bras de suspension usés compromettent la tenue de route, la sécurité et la durée de vie des pneus.
Ce bras de commande est-il livré avec les bagues déjà installées ou dois-je les emmancher ?
Ce bras de suspension est livré avec des bagues préinstallées, ce qui en fait un remplacement direct à boulonner. Cela permet d'économiser beaucoup de temps et d'efforts par rapport à l'achat d'un bras nu et à l'installation séparée des bagues. Il suffit de retirer l'ancien bras de suspension et de boulonner le nouveau—aucun outil spécial ni presse à bagues n'est requis. Une installation professionnelle est toujours recommandée pour le respect des spécifications de couple et l'alignement après l'installation.
Aurai-je besoin d'un réglage de la géométrie (parallélisme) après avoir remplacé ce bras de suspension ?
OUI, un réglage professionnel de la géométrie des roues est OBLIGATOIRE après le remplacement de tout bras de suspension. Les bras de suspension sont des composants essentiels qui affectent la géométrie des roues. Leur remplacement modifie les angles de suspension, et la conduite sans un alignement correct entraînera : une usure rapide et inégale des pneus, une mauvaise tenue de route, un véhicule qui tire d'un côté et une sécurité compromise. Prévoyez 100 à 150 $ pour un alignement des 4 roues après l'installation. C'est non négociable pour le bon fonctionnement du véhicule.
4 . Comment retirer l'ancienne calandre et installer ce remplacement sans endommager le pare-chocs de ma Bentley ?
Le retrait implique généralement de dégager des clips et des pattes en plastique qui fixent la calandre à l'ensemble du pare-chocs. Nous vous recommandons d'utiliser des outils de démontage de garnitures automobiles appropriés (outils de levier en plastique) afin d'éviter de rayer la peinture ou le chrome. Dégagez délicatement chaque clip, en procédant d'un côté à l'autre. L'installation est le processus inverse : alignez soigneusement la nouvelle calandre et appuyez fermement jusqu'à ce que tous les clips s'enclenchent. Pour des réparations complexes ou si vous n'êtes pas à l'aise avec le processus, une installation professionnelle par un technicien Bentley qualifié est recommandée pour assurer un ajustement correct et éviter tout dommage.