Mercedes-Benz Engine Water Pump  M278 V8 & M157 AMG A2782001201 (11-20)
Mercedes Benz CLS E G GL M S CLASS SL CLS63 E550 E63 S550 Water Pump A2782001201 - Europarts360
Mercedes-Benz Engine Water Pump  M278 V8 & M157 AMG A2782001201 (11-20)
Mercedes Benz CLS E G GL M S CLASS SL CLS63 E550 E63 S550 Water Pump A2782001201 - Europarts360
-26%
Pièce d'origine· Mercedes-Benz

Pompe à eau moteur Mercedes-Benz M278 V8 & M157 AMG A2782001201 (11-20)

RÉFÉRENCE : A2782001201, 2782001201

Ensemble complet de pompe à eau et de thermostat pour certains modèles Mercedes-Benz, dont les CLS63, E550, E63 AMG, S550 et plus. Conçu pour un montage d'origine et un refroidissement optimal.
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100 % authentique et FEO
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BrandMercedes-Benz
ConditionNeuf et authentique
ModelMercedes-Benz Classe CLSMercedes-Benz Classe EMercedes-Benz Classe GMercedes-Benz Classe GLMercedes-Benz Classe MMercedes-Benz Classe S
Country of MfrAllemagne
Year2011-2019
Warranty6 mois
TypeEnsemble de pompe à eau
PlacementDevant
Mfr Part NumberA2782001201, 2782001201
Interchange PN270-200-08-01, 2702000801, A2702000800, 2702000800
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Pompe à eau mécanique de moteur Mercedes-Benz FEO pour moteurs V8 biturbo 4,7 L M278 et 5,5 L M157. Remplace A2782001201.

Contenu

  • 1 pompe à eau mécanique de moteur Mercedes-Benz authentique — Remplace A2782001201

Composant Numéro de pièce FEO principal Remplacements et formats courants
Pompe à eau de moteur A2782001201 278-200-12-01, 2782001201, A2782000501, A2782000007, A1572000107, A1572000201, A2782000701

 

Marque Modèle Année
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MERCEDES-BENZ CLS 63 AMG 4-matic (C218) 2013 - 2017
MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake 500 (X218) 2012 - 2017
MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake 500 4-matic (X218) 2012 - 2017
MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake 63 AMG (X218) 2012 - 2017
MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake 63 AMG (X218) 2013 - 2017
MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake 63 AMG 4-matic (X218) 2013 - 2017
MERCEDES-BENZ E 500 (W212) 2011 - 2015
MERCEDES-BENZ E 500 4-matic (W212) 2011 - 2015
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MERCEDES-BENZ E 63 AMG (W212) 2013 - 2016
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MERCEDES-BENZ GL 500 4-matic (X166) 2014 - 2015
MERCEDES-BENZ GL 63 AMG 4-matic (X166) 2012 - 2015
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MERCEDES-BENZ GLS AMG 63 4-matic (X166) 2015 - 2019
MERCEDES-BENZ ML 500 4-matic (W166) 2012 - 2015
MERCEDES-BENZ ML 63 AMG 4-matic (W166) 2011 - 2015
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MERCEDES-BENZ S 63 AMG (W221, V221) 2011 - 2013
MERCEDES-BENZ S 63 AMG (W221, V221) 2012 - 2013
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MERCEDES-BENZ S 500 4-matic (W222, V222, X222) 2013 - 2017
MERCEDES-BENZ S 500 Maybach (W222, V222, X222) 2014 - 2017
MERCEDES-BENZ S 500 Maybach 4-matic (W222, V222, X222) 2015 - 2017
MERCEDES-BENZ S 63 AMG (W222, V222, X222) 2013 - 2017
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MERCEDES-BENZ Cabriolet CLASSE S AMG S 63 4-matic (A217) 2015 - 2017
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MERCEDES-BENZ Coupé CLASSE S CL 500 (C216) 2011 - 2013
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MERCEDES-BENZ Coupé CLASSE S CL 63 AMG (C216) 2010 - 2013
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MERCEDES-BENZ Coupé CLASSE S S 500 (C217) 2014 - 10.2017
MERCEDES-BENZ Coupé CLASSE S S 500 4-matic (C217) 2014 - 2017
MERCEDES-BENZ Coupé CLASSE S S 63 AMG (C217) 2014 - 2017
MERCEDES-BENZ Coupé CLASSE S S 63 AMG 4-matic (C217) 2014 - 2017
MERCEDES-BENZ SL 500 (R231) 2012 - 2020
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MERCEDES-BENZ SL 63 AMG (R231) 2012 - 2019
MERCEDES-BENZ SL 63 AMG (R231) 2014 - 2019
MERCEDES-BENZ SL 63 AMG (R231) 2018 - 2019

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0 – 5 kg (0 – 11 lb) 60,00 $
5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Récemment consultés

Frequently Asked Questions

Cette pompe à eau est-elle livrée avec le joint de montage requis ?
Oui. Cette pompe à eau Mercedes-Benz d'origine est livrée prête à être installée, avec le joint profilé en caoutchouc (torique) spécial préinstallé sur la face de montage, assurant une étanchéité parfaite et sans fuite contre le bloc moteur.
Devrais-je remplacer la courroie serpentine en même temps ?
Fortement recommandé. Si votre ancienne pompe à eau fuyait, il est très probable que du liquide de refroidissement chaud ait coulé sur votre courroie serpentine en caoutchouc. Le liquide de refroidissement dégrade rapidement les courroies d'entraînement, entraînant des grincements et éventuellement la rupture de la courroie. Vous devriez remplacer la courroie lors de cet entretien.
Est-ce que cela inclut le thermostat moteur ?
Non. Sur le moteur M270, la pompe à eau et le boîtier du thermostat sont deux composants complètement séparés. Si vous rencontrez un témoin de contrôle moteur P0128 (thermostat bloqué en position ouverte), vous devrez acheter l'ensemble du thermostat séparément.
Est-ce compatible avec les modèles AMG 45 ?
Non. La référence A2702000801 est strictement conçue pour le moteur standard M270 des modèles 250 (par exemple, CLA250, GLA250). Le moteur haute performance M133 des CLA45 et GLA45 AMG utilise un système de refroidissement à eau à haut débit complètement différent.