Compresseur de climatisation Land Rover Discovery 4, Evoque, RR Sport LR068128
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Pièce d'origine· Land Rover

Compresseur de climatisation Land Rover Discovery 4, Evoque, RR Sport LR068128

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BrandLAND ROVER
ConditionNeuf et authentique
ModelDiscovery 4, Evoque, RR Sport
Country of MfrAllemagne
Warranty6 mois
TypeCompresseur de climatisation
PlacementDevant
Mfr Part NumberLR068128
Interchange PNLR086043, LR112585, LR035761, LR057692, LR135790
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Compresseur de climatisation OEM pour les modèles Land Rover Discovery 4, Range Rover Evoque et Range Rover Sport. Remplace les références LR068128 et LR086043.

Contenu

  • 1x Ensemble compresseur de climatisation - Remplace LR068128

Composant Numéros de pièce OEM principaux Remplacements courants et formats
Compresseur de climatisation (disposition essence) LR068128 LR086043, LR112585, LR035761, LR057692, LR135790

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Poids de la Commande Tarif (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) 60,00 $
5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Handling Time: 1–7 business days for order processing before dispatch.

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Frequently Asked Questions

Ce compresseur est-il livré prérempli d'huile ?
La plupart des compresseurs de remplacement FEO sont livrés avec une quantité minimale d'huile de transport pour protéger les composants internes pendant le transit, mais vous ne devez pas supposer qu'il s'agit de la quantité finale correcte. Votre technicien A/C certifié doit vidanger complètement le fluide de transport, le mesurer et remplir le compresseur avec la quantité et la viscosité exactes d'huile PAG 46 requises par le manuel d'atelier Land Rover pour l'unité Sanden PXC16 (généralement ~150ml).
Dois-je remplacer autre chose pendant que je fais ce travail ?
Oui. Chaque fois qu'un compresseur de climatisation est remplacé, il est exigé par l'industrie (et strictement nécessaire pour la validité de la garantie) de remplacer également le déshydrateur/accumulateur. Le déshydrateur contient une poche de dessiccant qui absorbe l'humidité ; une fois que le système est ouvert à l'atmosphère pendant la réparation, l'ancien déshydrateur est instantanément endommagé. Vous devriez également remplacer strictement les joints toriques en caoutchouc sur les conduites d'aspiration et de refoulement.
Est-ce compatible avec les variantes V6 et V8 Turbo Diesel ?
Non. Ce compresseur spécifique (LR068128) est spécifiquement monté et calibré pour les familles de moteurs essence (y compris les variantes 2.0L I4, 3.0L SC V6 et 5.0L SC V8). Les variantes diesel TDV6, SDV6 et SDV8 utilisent des configurations de compresseur, des configurations de montage et des orientations de port complètement différentes pour dégager les chemins de leur bloc moteur unique.