Land Rover Defender Front Lower Control Arm Bushing Set LR174897 13-26 Europarts360
Land Rover Range Rover Front Lower Control Arm Bush Set LR174897 - Europarts360
Land Rover Range Rover Front Lower Control Arm Bush Set LR174897 - Europarts360
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Pièce d'origine· Land Rover

Jeu de bagues de bras de suspension inférieur avant Land Rover Defender Discovery Range Rover LR174897

$438.90
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BrandLAND ROVER
ConditionNeuf et authentique
ModelRange Rover | Defender | Discovery
Country of MfrRoyaume-Uni
Year2012-2026
Warranty6 mois
Typedouille de commande inférieure
PlacementDevant
Mfr Part NumberLR174897
Superseded PNLR100072, LR084108, LR133900, LR148836, LR174897
Interchange PNCPLA3069AI, LR084108, LR100072, LR133900, LR148836, LR174897
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

Paire complète gauche et droite. Silentblocs de bras de suspension inférieurs avant Land Rover d'origine. Numéro de pièce LR174897 (remplace LR084108, LR100072, LR148836). Remplacement direct pour Range Rover (L405), Range Rover Sport (L494), Defender (L663) et Discovery 5. Corrige les bruits de claquement à l'avant et restaure la précision de la direction.

Ce qui est inclus dans cette paire complète :

  • (2) Silentblocs de bras de suspension inférieurs avant : Pièce n° LR174897 (Convient aux bras de tension avant côté conducteur et passager).

Compatibilité
Marque Modèle Année
Land Rover DEFENDER Station Wagon (L663) (D200, D250, D300, P300, P400, P400e, P525) 2019 - Actuel
Land Rover DEFENDER Van (L663) (P300, P400e, D200, D250, D300, P400) 2020 - Actuel
Land Rover DISCOVERY V (L462) (Sd4, Si4, Td4, D, SCV6, SDV6, Td6, D250, D300, P360) 2016 - Actuel
Land Rover DISCOVERY V VAN (L462) (Sd4, Si4, Td4, Scv6, Sdv6, Td6) 2016 - Actuel
Land Rover RANGE ROVER IV (L405) (P400e, P400, SCV6, SDV6, TDV6, SDV8, SCV8, V8, D250, D300, P360) 2012 - 2021
Land Rover RANGE ROVER SPORT II (L494) (P400e, SD4, Si4, SCV6, SDV6, SCV8) 2013 - 2022
Marque Modèle Année
Land Rover DEFENDER Station Wagon (L663) (D200, D250, D300, P300, P400, P400e, P525) 2019 - Actuel
Land Rover DEFENDER Van (L663) (P300, P400e, D200, D250, D300, P400) 2020 - Actuel
Land Rover DISCOVERY V (L462) (Sd4, Si4, Td4, D, SCV6, SDV6, Td6, D250, D300, P360) 2016 - Actuel
Land Rover DISCOVERY V VAN (L462) (Sd4, Si4, Td4, Scv6, Sdv6, Td6) 2016 - Actuel
Land Rover RANGE ROVER IV (L405) (P400e, P400, SCV6, SDV6, TDV6, SDV8, SCV8, V8, D250, D300, P360) 2012 - 2021
Land Rover RANGE ROVER SPORT II (L494) (P400e, SD4, Si4, SCV6, SDV6, SCV8) 2013 - 2022

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Poids de la Commande Tarif (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) 60,00 $
5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Handling Time: 1–7 business days for order processing before dispatch.

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Frequently Asked Questions

1.Dois-je acheter des bagues spécifiques pour la gauche et la droite ?
Non. Cette douille spécifique (LR174897) n'est pas directionnelle et convient aux bras de suspension inférieurs avant gauche et avant droit. Cet ensemble comprend deux douilles pour que vous puissiez remettre à neuf les deux côtés de l'essieu avant.
Pourquoi devrais-je remplacer les deux côtés en même temps ?
Les deux côtés de votre suspension supportent exactement le même poids à vide, le même kilométrage et les mêmes conditions routières. Si la douille en caoutchouc du côté passager est déchirée, celle du côté conducteur est mathématiquement en fin de vie utile. Les remplacer ensemble vous évitera de payer un mécanicien pour démonter la suspension deux fois, et vous évitera de payer pour un deuxième alignement des roues.
Puis-je installer ces douilles moi-même à la maison ?
À moins que vous n'ayez accès à une presse d'atelier hydraulique à usage intensif, il est fortement recommandé de confier l'installation à un professionnel. Le retrait des anciennes douilles et l'insertion des nouvelles dans les bras de commande en aluminium nécessitent des matrices spécialisées et une pression immense.
Dois-je faire un parallélisme après les avoir installés ?
Oui, absolument. Le retrait des bras de suspension inférieurs modifiera les angles de pincement et de carrossage très sensibles de votre véhicule. Ne pas faire effectuer un alignement professionnel immédiatement après l'installation entraînera une usure rapide et inégale des pneus.