Land Range Rover Sport, LR3, LR4 Rover Fuel Pump Module LR042717 04-18 Europarts360
Land Rover Range Rover Fuel Pump Module LR042717 - Europarts360
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Pièce d'origine· Land Rover

Module de pompe à carburant Land Rover Range Rover Sport, Discovery LR042717 2004-2018

$440.00
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BrandLAND ROVER
ConditionNeuf et authentique
ModelLand Rover Range Rover Sport, Discovery
Country of MfrRoyaume-Uni
Year2004-2018
Warranty6 mois
TypeMODULE DE POMPE À CARBURANT
Mfr Part NumberLR042717
Superseded PNLR042717, AH22-9B260-BB, LR014998
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

 

Ensemble de pompe à carburant dans le réservoir, conforme aux spécifications OEM, pour Land Rover Discovery 3/4 et Range Rover Sport (modèles diesel uniquement). Remplace les références LR042717 et LR014998. Rétablit une pression de carburant adéquate et élimine les démarrages difficiles !

Ce qui est inclus

Il s'agit d'un composant de livraison de carburant complet et entièrement assemblé à l'intérieur du réservoir.

  • 1x Module de pompe à carburant dans le réservoir conforme aux spécifications OEM (inclut la pompe, le boîtier, la crépine et la jauge de niveau) – Remplace LR042717

 

Composant Numéros de pièce OEM principaux Remplacements et formats courants
Module de pompe à carburant (Diesel) LR042717 LR0-427-17, LR014998, LR014998G, LR042717G

 

Marque Modèle Années de production
Land Rover DISCOVERY III (L319) 2.7 TD 4x4 2004 – 2009
Land Rover DISCOVERY III VAN (L319) 2.7 TD 4x4 2007 – 2009
Land Rover DISCOVERY IV (L319) 2.7 TD 4x4 2009 – 2018
Land Rover DISCOVERY IV (L319) 3.0 SDV6 4x4 2009 – 2018
Land Rover DISCOVERY IV (L319) 3.0 TD 4x4 2012 – 2018
Land Rover DISCOVERY IV (L319) 3.0 TD 4x4 2009 – 2018
Land Rover DISCOVERY IV (L319) 3.0 TD 4x4 2010 – 2018
Land Rover DISCOVERY IV VAN (L319) 3.0 TD 4x4 2011 – 2017
Land Rover RANGE ROVER SPORT I (L320) 2.7 D 4x4 2005 – 2013
Land Rover RANGE ROVER SPORT I (L320) 3.0 D 4x4 2011 – 2013
Land Rover RANGE ROVER SPORT I (L320) 3.0 D 4x4 2012 – 2013
Land Rover RANGE ROVER SPORT I (L320) 3.0 D 4x4 2009 – 2013
Land Rover RANGE ROVER SPORT I (L320) 3.0 D 4x4 2010 – 2013
Land Rover RANGE ROVER SPORT I (L320) 3.6 D 4x4 2006 – 2013

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Tarifs d'Expédition

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Pour toutes les autres destinations, les tarifs sont calculés en fonction du poids total de la commande (1 kg = 2,205 lb) :

Poids de la Commande Tarif (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) 60,00 $
5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Handling Time: 1–7 business days for order processing before dispatch.

Récemment consultés

Frequently Asked Questions

Cela conviendra-t-il à mon Range Rover V8 essence (pétrole) ?
Absolument pas. Ce module de pompe à carburant spécifique (LR042717) est conçu exclusivement pour les plateformes Turbo-Diesel (TDV6 / SDV6 / TDV8). Les moteurs à essence fonctionnent à des pressions de carburant entièrement différentes et utilisent des architectures de pompe à carburant dans le réservoir complètement différentes.
Est-ce que cet ensemble inclut le capteur de niveau de carburant ?
Oui. Il s'agit d'un module complet, entièrement assemblé et prêt à l'emploi. Il comprend l'unité d'envoi du niveau de carburant intégrée (le bras de flotteur électronique) qui communique votre niveau de carburant actuel à la jauge du tableau de bord. Si votre ancienne jauge de carburant affichait des relevés erratiques, l'installation de ce nouveau module résoudra le problème.
Quelle est la différence entre LR014998 et LR042717 ?
Vous êtes simplement tombé sur la chaîne de supersession de Jaguar Land Rover (JLR). LR014998 est un numéro de pièce plus ancien, abandonné, qui était installé sur les modèles des premières années de production en usine. JLR a ensuite mis à jour les composants internes de la pompe pour une meilleure longévité et l'a relancée sous le nouveau numéro de pièce LR042717. L'achat de cette unité vous garantit de recevoir la conception d'usine la plus récente.
Dois-je remplacer le filtre à carburant en même temps ?
C'est fortement recommandé. Si votre ancienne pompe à carburant est tombée en panne, elle a probablement envoyé des débris métalliques microscopiques ou agité des sédiments qui sont maintenant emprisonnés dans votre filtre à carburant diesel primaire. Le remplacement du filtre à carburant en ligne, relativement peu coûteux, garantit que votre pompe neuve n'aura pas à forcer pour faire passer le carburant à travers une barrière obstruée.