BMW i7 7 Series Front Lower Control Arms Set 31106898543, 31106898544 Europarts360
BMW G70 Front Suspension Lower Control Arms Set of Left / Right 31106898543 - Europarts360
BMW G70 Front Suspension Lower Control Arms Set of Left / Right 31106898543 - Europarts360
BMW i7 7 Series Front Lower Control Arms Set 31106898543, 31106898544 Europarts360
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Pièce d'origine· BMW

BMW i7 Série 7 G70 Kit de bras de suspension inférieurs avant 31106898543, 31106898544

$660.00
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BrandBMW
ConditionNeuf et authentique
ModelSérie 7
Country of MfrAllemagne
Year2022-2025
Warranty6 mois
TypeENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION INFÉRIEURS
PlacementDevant
Mfr Part Number31106898543, 31106898544
Superseded PN6898544, 6898543
Interchange PN6898544, 6898543
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

Jeu de bras de commande arrière inférieurs avant (bielles de tension) de spécification OEM pour les BMW Série 7 (G70) 2023+, i7 EV et Série 5 (G60). Remplace les références 31106898543 et 31106898544.

 

Inclus dans la livraison

Il s'agit d'un ensemble complet de suspension pour essieu avant.

  • 1x Bras de commande inférieur arrière avant de spécification OEM (côté gauche / conducteur) - Remplace 31106898543

  • 1x Bras de commande inférieur arrière avant de spécification OEM (côté droit / passager) - Remplace 31106898544

Composant Numéros de pièce OEM principaux Remplacements et formats courants
Bras de commande inférieur avant gauche 31106898543 31-10-6-898-543, 31108854249, 31108869745, 31108881403
Bras de commande inférieur avant droit 31106898544 31-10-6-898-544, 31108854250, 31108869746, 31108881404, 31108893902

 

Marque Modèle Année
BMW Série 7 (G70) 735i Mild-Hybrid 2022–2025
BMW Série 7 (G70) 740 i, Li Mild Hybrid 2022–2025
BMW Série 7 (G70) 740d xDrive 2022–2025
BMW Série 7 (G70) 750e Hybride rechargeable xDrive 2022–2025
BMW Série 7 (G70) M 760e Hybride rechargeable xDrive 2022–2025
BMW Série 7 (G70) i7 M70 xDrive 2023–2025
BMW Série 7 (G70) i7 eDrive50, L 2023–2025
BMW Série 7 (G70) i7 xDrive60, L 2022–2025
BMW Série 7 (G70) xDrive 760 i 2022–2025

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Tarifs d'Expédition

Émirats Arabes Unis  Livraison Gratuite


Pays internationaux (sauf les EAU)
Pour toutes les autres destinations, les tarifs sont calculés en fonction du poids total de la commande (1 kg = 2,205 lb) :

Poids de la Commande Tarif (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) 60,00 $
5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Récemment consultés

Frequently Asked Questions

S'agit-il des bras inférieurs de suspension « avant » ou « arrière » ?
Ces bras spécifiques (31106898543 / 31106898544) sont les bras de commande inférieurs avant arrière. Dans la communauté BMW, on les appelle le plus souvent des « jambes de tension » ou des « bras de poussée ». Ils sont situés plus en arrière, vers le tablier, et sont équipés du grand silentbloc rempli de fluide.
Pourquoi ces pannes sont-elles survenues si tôt sur mon i7 relativement neuf ?
L'i7 entièrement électrique est une machine phénoménale, mais son imposant bloc-batterie la rend nettement plus lourde que les générations précédentes de la Série 7. Ce surpoids, combiné au couple brutal et instantané des moteurs électriques, soumet les composants de suspension en caoutchouc à des contraintes maximales. Ces bras de tension sont soumis à une force exponentiellement plus importante que ce qu'ils le seraient sur un véhicule plus léger à moteur à combustion interne.
Dois-je remplacer les côtés gauche et droit en même temps ?
Fortement recommandé. Si la douille de votre bras de tension gauche a cédé, le côté droit a subi exactement le même kilométrage, le même poids extrême du véhicule et les mêmes conditions routières brutales. Le remplacement simultané des deux bras garantit que la géométrie de votre suspension reste parfaitement équilibrée et vous évite de payer un deuxième alignement des roues plus tard.
Faut-il faire un parallélisme après l'installation ?
Absolument. Chaque fois que vous remplacez un composant structurel primaire de votre suspension multibras, la géométrie du pincement et du carrossage du véhicule se modifie. Pour éviter l'usure inégale de vos pneus coûteux et pour vous assurer que vos systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) se déplacent parfaitement droit, un alignement professionnel des quatre roues est obligatoire immédiatement après l'installation.