Maserati Oil Heat Exchanger GranTurismo, Quattroporte, Ghibli (225800) Europarts360
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Pièce d'origine· Maserati

Maserati GranTurismo, Quattroporte, Ghibli, Levante Échangeur de chaleur d'huile (225800) 04-26

$770.00
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100 % authentique et FEO
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Entrepôts aux États-Unis et aux Émirats arabes unis
Paiement sécurisé
BrandMASERATI
ConditionNeuf et authentique
ModelGranCabrio, Granturismo, Quattroporte.
Country of MfrAutriche
Year2004-2026
Warranty6 mois
Typeéchangeur d'huile
Mfr Part Number225800
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

Échangeur de chaleur eau-huile aux spécifications OEM pour Maserati GranTurismo, Quattroporte, Ghibli et Levante. Remplace le 225800.

Ce qui est inclus

Il s'agit d'un composant de gestion thermique du groupe motopropulseur scellé en usine.

  • 1x Ensemble échangeur de chaleur eau-huile aux spécifications OEM - Remplace le 225800

Marque Modèle Année
Maserati Ghibli III (M157) 3.0 D 2013–
Maserati Levante SUV (M161) 3.0 D Q4 2016–
Maserati Quattroporte V 4.2 2004–2012
Maserati Quattroporte V 4.7 S / GT S 2008–
Maserati GranTurismo 2008-2019

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États-Unis  Émirats Arabes Unis

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Tarifs d'Expédition

Émirats Arabes Unis  Livraison Gratuite


Pays internationaux (sauf les EAU)
Pour toutes les autres destinations, les tarifs sont calculés en fonction du poids total de la commande (1 kg = 2,205 lb) :

Poids de la Commande Tarif (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) 60,00 $
5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Appel / WhatsApp (EAU) +971 568 908 800
Appel / WhatsApp (USA) +1-818-851-0770
Note: If you have any inquiries about the fitment of the part, please send us the VIN of the vehicle and we will verify the fitment for you.
Handling Time: 1–7 business days for order processing before dispatch.

Récemment consultés

Frequently Asked Questions

Quelle est la fonction principale de cet échangeur de chaleur spécifique ?
Selon le modèle exact de votre Maserati et l'architecture de son moteur, la pièce numéro 225800 est le plus souvent intégrée au circuit de lubrification de la boîte de vitesses / transmission. Elle refroidit le fluide de transmission automatique hautement pressurisé afin d'éviter sa dégradation, qui pourrait entraîner de graves problèmes de changement de vitesse ou l'usure de l'embrayage.
Quels sont les symptômes d'un échangeur de chaleur d'huile défectueux ?
Les symptômes les plus courants sont notamment une surchauffe de la transmission (déclenchant souvent un voyant d'avertissement sur le tableau de bord), une odeur d'huile brûlée après une conduite sportive, ou des changements de vitesse brusques et retardés lorsque le véhicule est à sa température de fonctionnement. Si le noyau interne se rompt, vous trouverez une substance laiteuse, ressemblant à un milk-shake, dans votre vase d'expansion ou votre carter d'huile, ce qui indique une contamination croisée.
Dois-je vidanger mes fluides lors du remplacement de cette pièce ?
Absolument. Si votre échangeur de chaleur d'origine a subi une défaillance interne, il y a une forte probabilité que des copeaux métalliques microscopiques ou des fluides mélangés (liquide de refroidissement/huile) aient contaminé le système. Un technicien professionnel doit effectuer un rinçage complet et approfondi du circuit d'huile affecté et du système de refroidissement du moteur avant de remettre le véhicule en état de rouler.
Cette pièce est-elle compatible avec les modèles Ferrari ?
Oui. Étant donné que Maserati et Ferrari partagent une ingénierie de motorisation importante sous l'égide de Fiat Chrysler / Stellantis, ce même échangeur de chaleur a également été utilisé sur divers modèles Ferrari.