Mercedes-Benz C-Class GLC Rear Brake Pad Set & Sensor A0004209403 (13-23)
-36%
Pièce d'origine· Mercedes-Benz

Jeu de plaquettes de frein arrière et capteur Mercedes-Benz Classe C GLC A0004209403 (13-23)

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BrandMercedes-Benz
ConditionNeuf et authentique
ModelMERCEDES BENZ Classe CMERCEDES BENZ GLC
Country of MfrAllemagne
Year2013-2023
Warranty6 mois
TypeJeu de plaquettes de frein
PlacementArrière - Gauche / Droite
Mfr Part NumberA0004209000, 0004209000, A0004209800, 0004209800, A1695401617, 1695401617
Interchange PN0004203602, 0004208200, 0004208603, 0004209403, 0084201320, 0084201420, A0004203602, A0004208200, A0004208603, A0004209403, A0084201420
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Kit complet de plaquettes de frein arrière d'origine Mercedes-Benz avec capteur d'usure pour W205, W213, X253 et C257. (Remplace A0004209403 et A1695401617). Rétablissez en toute sécurité la puissance de freinage d'origine !

Ce qui est inclus

Ceci décrit un ensemble complet, scellé en usine, de service de freinage arrière Mercedes-Benz d'origine.

  • 1x Jeu de plaquettes de frein arrière (4 plaquettes) – Remplace A0004209403 (ou équivalent VIN exact)

  • 1x Capteur d'usure de plaquette de frein arrière – Remplace A1695401617

Composant Numéros de pièce OEM principaux Remplacements et formats courants
Plaquettes de frein arrière A0004209403 / A0004209203 000-420-94-03, 0004209403, A0004206700, A0004208300
Capteur d'usure A1695401617 169-540-16-17, 1695401617

 

Marque Ligne de modèle et variante Années de production
Mercedes-Benz C-CLASS Berline C 160 / C 180 (Toutes variantes / BlueTEC / d) 2014 – 2021
Mercedes-Benz C-CLASS Berline C 200 (Toutes variantes / 4-matic / BlueTEC / d / EQ Boost) 2013 – 2021
Mercedes-Benz C-CLASS Berline C 220 BlueTEC / d (Incl. 4-matic) 2014 – 2021
Mercedes-Benz C-CLASS Berline C 250 / C 250 BlueTEC / d (Incl. 4-matic) 2014 – 2018
Mercedes-Benz C-CLASS Berline C 300 (Toutes variantes / 4-matic / BlueTEC Hybrid / EQ Boost / d / de / e) 2013 – 2021
Mercedes-Benz C-CLASS Berline C 350 e / C 400 4-matic / C 450 AMG 4-matic 2014 – 2020
Mercedes-Benz C-CLASS Cabriolet C 180 / C 200 (Toutes variantes / EQ Boost / 4-matic / d) 2016 – 2023
Mercedes-Benz C-CLASS Cabriolet C 220 d / C 220 d 4-matic 2016 – 2023
Mercedes-Benz C-CLASS Cabriolet C 250 / C 250 d / C 400 4-matic 2016 – 2023
Mercedes-Benz C-CLASS Cabriolet C 300 (Toutes variantes / EQ Boost / 4-matic / d) 2016 – 2023
Mercedes-Benz C-CLASS Coupé C 180 / C 200 (Toutes variantes / EQ Boost / 4-matic / d) 2015 – 2023
Mercedes-Benz C-CLASS Coupé C 220 d / C 220 d 4-matic 2015 – 2023
Mercedes-Benz C-CLASS Coupé C 250 / C 250 d / C 250 d 4-matic / C 400 4-matic 2015 – 2022
Mercedes-Benz C-CLASS Coupé C 300 (Toutes variantes / EQ Boost / 4-matic / d) 2015 – 2023
Mercedes-Benz C-CLASS Break C 160 / C 180 (Toutes variantes / BlueTEC / d) 2014 – 2021
Mercedes-Benz C-CLASS Break C 200 (Toutes variantes / 4-matic / BlueTEC / d / EQ Boost) 2014 – 2021
Mercedes-Benz C-CLASS Break C 220 BlueTEC / d / C 220 d 4-matic 2014 – 2021
Mercedes-Benz C-CLASS Break C 250 / C 250 BlueTEC / d (Incl. 4-matic) 2014 – 2018
Mercedes-Benz C-CLASS Break C 300 (Toutes variantes / 4-matic / BlueTEC Hybrid / EQ Boost / d / de / e) 2014 – 2021
Mercedes-Benz C-CLASS Break C 350 e / C 400 4-matic 2014 – 2021
Mercedes-Benz GLC Coupé 200 2016 – 2019

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Poids de la Commande Tarif (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) 60,00 $
5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Frequently Asked Questions

Puis-je changer les plaquettes arrière dans mon entrée?
Procédez avec une extrême prudence. Parce que ces véhicules sont équipés d'un frein de stationnement électronique (FSE), vous ne pouvez pas utiliser un serre-joint traditionnel pour écarter ou comprimer les pistons d'étrier arrière dans leurs logements. Vous devez d'abord placer le véhicule en « mode atelier/montage » en utilisant le menu de diagnostic caché sur votre volant ou un scanner OBD2 professionnel. Cela rétracte électriquement les moteurs du frein de stationnement. Ne pas le faire détruira de façon permanente les coûteux étriers arrière.
Les plaquettes arrière sont-elles différentes si j'ai le pack sport AMG ?
Généralement, non. Bien que les freins avant changent radicalement si vous disposez du système de freinage sport (Code U29), les étriers et plaquettes de frein arrière sur ces châssis spécifiques sont souvent standard, aussi bien sur les modèles de base que sur les packs esthétiques AMG-Line. (Remarque : Les modèles AMG purs, comme les C63 ou E63, utilisent des freins arrière haute performance complètement différents).
Cela éteindra-t-il le voyant d'usure des freins sur mon tableau de bord ?
Oui. Une fois les nouvelles plaquettes arrière et le nouveau capteur d'usure A1695401617 installés et branchés au faisceau de câblage du châssis, le circuit électrique est rétabli et le voyant d'avertissement s'éteindra automatiquement au démarrage du moteur.
Dois-je également remplacer les disques arrière ?
Fortement recommandé. Les disques de frein Mercedes-Benz sont composés de métaux plus tendres conçus pour s'user en même temps que les plaquettes semi-métalliques. Si vos anciens disques présentent une « lèvre » extérieure prononcée ou sont visiblement rainurés, l'installation de nouvelles plaquettes parfaitement plates entraînera des grincements, une réduction des performances de freinage et une usure inégale.