Mercedes Rear Wheel Hub Bearing Set CLA GLA A-Class 2463340206
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Pièce d'origine· Mercedes-Benz

Kit de roulements de moyeu de roue arrière Mercedes CLA, GLA, Classe A 2463340206

$660.00
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ModelCLA, GLA, Classe A
TypeKit de roulement de roue
Mfr Part Number2463340206
Interchange PN2463340206, A 246 334 02 06, A2463340106, 2463340106
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Roulement de moyeu de roue avant d'origine pour Mercedes-Benz Classe A, Classe B, Classe CLA et Classe GLA, fourni en jeu de 2 pour les deux côtés.

Ce qui est inclus

Ceci décrit un ensemble complet de révision de moyeu de roue arrière utilisant des composants compatibles OEM.

  • 2x Ensemble moyeu et roulement de roue arrière (convient pour l'arrière gauche et l'arrière droit) - Remplace le A2463340206.

Composant Références OEM principales Remplacements et formats courants
Moyeu et roulement de roue arrière A2463340206 2463340206, A 246 334 02 06, A2463340106, 2463340106


Compatibilité

Marque Modèle Code châssis Période
Mercedes-Benz Classe A W176 / W246 / W242 2011–2018
Mercedes-Benz Classe CLA C117 / X117 2013–2019
Mercedes-Benz Classe GLA X156 2013–2020

 

Compatibilité détaillée des modèles

Ce kit de roulement et moyeu de roue arrière est un remplacement direct pour l'essieu arrière des plateformes Mercedes-Benz suivantes (couvrant les configurations standard traction avant / FWD et intégrale 4MATIC) :

  • Mercedes-Benz Classe A Berline (W176) : modèles 2013–2018 (A180, A200, A220, A250, y compris les finitions 4MATIC et A45 AMG).

  • Mercedes-Benz Classe B Sports Tourer (W246) : modèles 2012–2019 (B180, B200, B220, B250).

  • Mercedes-Benz Classe CLA Coupé & Shooting Brake (C117 / X117) : modèles 2014–2019 (CLA180, CLA200, CLA220, CLA250, CLA250 4MATIC et CLA45 AMG).

  • Mercedes-Benz Classe GLA SUV Compact (X156) : modèles 2015–2020 (GLA200, GLA220, GLA250, GLA250 4MATIC et GLA45 AMG).

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Commandes personnalisées et spéciales
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Tarifs d'Expédition

Émirats Arabes Unis  Livraison Gratuite


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Pour toutes les autres destinations, les tarifs sont calculés en fonction du poids total de la commande (1 kg = 2,205 lb) :

Poids de la Commande Tarif (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) 60,00 $
5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Frequently Asked Questions

Est-ce un roulement à cartouche seul ou un moyeu complet ?
Ceci est un ensemble de moyeu de roue complet et entièrement intégré. Les roulements internes de précision à double rangée sont entièrement préinstallés et prélubrifiés avec de la graisse de roulement de roue Mercedes d'origine haute température directement à l'intérieur de la bride de montage de roue à 5 goujons en acier haute résistance.
Y a-t-il une différence entre les ensembles arrière gauche et arrière droit ?
Non. Les boîtiers de moyeu de fusée arrière sur ces châssis MFA utilisent une configuration complètement symétrique. Ce numéro de pièce spécifique s'adapte indifféremment sur la fusée arrière gauche ou droite. Les remplacer par paires comme un ensemble d'essieux assorti garantit une résistance au roulement unifiée et une transmission de données équilibrée sur l'essieu arrière.
Est-ce compatible avec les modèles à traction avant (FWD) et 4MATIC standard ?
Oui. Étant donné que Mercedes-Benz a standardisé la configuration du moyeu arrière sur ces lignes de châssis, cette référence convient parfaitement aux deux options de disposition. Pour les variantes 4MATIC, le noyau central présente une cannelure à 27 dents conçue pour accepter en douceur les arbres de transmission arrière à joint homocinétique. Sur les modèles à traction avant, ce même moyeu agit comme une interface de moyeu roulant non entraîné.