Claquement arrière Maserati : Comment identifier le bras de suspension défectueux
Un claquement arrière sur une Maserati Ghibli, Quattroporte ou Levante est dû à un bras de suspension usé — mais il y en a plusieurs...
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Informations et guides
Connaissance des pièces de première qualité pour les véhicules européens de luxe.
Bruit de la suspension avant de la Mercedes Classe S W223 : le problème du nouveau bras de commande que presque personne n'a documenté
Un claquement ou un grincement à l'avant de la nouvelle Mercedes Classe S W223 est souvent dû à un bras de suspension inférieur usé plutôt...
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Audi R8, RS4 et S5 4.2 V8 : ratés à froid, l'erreur des propriétaires qui confondent la défaillance des injecteurs FSI avec les bobines
Un raté de démarrage à froid sur les Audi R8, RS4 ou S5 4.2 FSI V8 qui disparaît une fois le moteur chaud est généralement...
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Fuite de liquide de refroidissement sur Bentley V8 : la panne de pompe à eau qui se cache sur votre Bentayga, Continental GT et Flying Spur
Une fuite de liquide de refroidissement, une odeur douceâtre et un voyant de niveau bas de liquide de refroidissement sur une Bentley Bentayga, Continental GT...
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Claquement de la transmission arrière des Lamborghini Huracan et Audi R8 : la défaillance des arbres de transmission qui coûte 3 500 $ si elle est ignorée
Un bruit métallique sous forte accélération sur une Lamborghini Huracan ou une Audi R8 Gen-2 est le signe avant-coureur d'une défaillance du cardan arrière. Voici...
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Avertissement BMW « Dysfonctionnement du frein de stationnement » : pourquoi il s'agit presque toujours de l'actionneur du frein de stationnement électrique
Un message « Panne du frein de stationnement » rouge ou orange sur votre BMW est rarement un problème de plaquettes de frein, il s'agit...
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Liquide de refroidissement laiteux dans votre Maserati ? La panne de l'échangeur thermique d'huile dont personne ne vous parle
La boue brunâtre et laiteuse présente dans le vase d'expansion de votre Maserati est presque toujours diagnostiquée à tort comme étant un joint de culasse...
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Pourquoi les voitures européennes utilisent des pièces différentes de celles des modèles japonais ou américains
Vous ne pouvez pas toujours échanger une pièce de Honda contre une pièce de BMW, et il ne s'agit pas seulement de la taille. Les...
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Les réparations les plus courantes sur les voitures européennes après 100 000 km et leur coût
Votre voiture européenne vient de dépasser les 100 000 km et roule toujours à merveille. Mais vous avez entendu des histoires – l'ami dont l'Audi...
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Comment trouver la bonne pièce en utilisant votre NIV
Vous avez commandé la pièce. Elle avait l'air correcte sur les photos. Elle est arrivée, vous avez essayé de l'installer — et elle ne correspondait...
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5 signes avant-coureurs indiquant que les plaquettes de frein de votre BMW ou Mercedes doivent être remplacées
Vos freins tombent rarement en panne sans prévenir. Ils vous avertissent pendant des semaines, parfois des mois, par des sons, des sensations et des alertes...
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Réparations automobiles à faire soi-même : Les bases pour tout débutant à la maison
Pas besoin d'être mécanicien pour réparer votre propre voiture. Il faut de la patience, des outils de base et la confiance nécessaire pour commencer petit....
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