Kit de roulement de roue BMW M M3 CS, M4, M2 (31208095641)
- Description
- Détails d'expédition
- Avis
Ensemble moyeu de roue et roulement OEM pour BMW M3 (G80), M4 (G82/G83) et M2 (G87), y compris les modèles Competition, CS et CSL. Remplace 31208095641.
Inclus dans la livraison
Il s'agit d'un ensemble complet de reconstruction de roue haute performance utilisant des composants compatibles OEM.
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2x Modules de moyeu de roue cannelés et de roulement spécifiques M - Remplace 31208095641.
Compatibilité détaillée des modèles
Ce jeu de roulements et de moyeux de roue est un remplacement direct pour les porte-moyeux des plateformes BMW M-Division suivantes :
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BMW M3 Berline (G80) : Modèles 2021–2026+ (Base Manuelle, Competition, Competition M xDrive, et M3 CS).
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BMW M4 Coupé & Cabriolet (G82 / G83) : Modèles 2021–2026+ (Base Manuelle, Competition, Competition M xDrive, et M4 CSL).
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BMW M2 Coupé (G87) : Modèles 2023–2026+ (Base Manuelle et Auto).
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Traitement des Commandes
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Délais de Livraison Estimés
Les délais de livraison internationaux sont des estimations et peuvent être affectés par les procédures de dédouanement dans le pays de destination.
Tarifs d'Expédition
Pays internationaux (sauf les EAU)
Pour toutes les autres destinations, les tarifs sont calculés en fonction du poids total de la commande (1 kg = 2,205 lb) :
| Poids de la Commande | Tarif (USD) |
|---|---|
| 0 – 5 kg (0 – 11 lb) | 60,00 $ |
| 5 – 10 kg (11 – 22 lb) | 85,00 $ |
| 10 – 15 kg (22 – 33 lb) | 100,00 $ |
| 15 – 20 kg (33 – 44 lb) | 135,00 $ |
| 20 – 30 kg (44 – 66 lb) | 175,00 $ |
| 30 – 40 kg (66 – 88 lb) | 250,00 $ |
| 40 kg et plus (88 lb+) | 325,00 $ |
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Suivi de Commande
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Frequently Asked Questions
S'agit-il d'un simple roulement à cartouche à emmancher ou d'un assemblage de moyeu boulonné complet ?
Est-ce que cela s'utilise à l'avant ou à l'arrière du véhicule ?
Sur les modèles M xDrive (quatre roues motrices) (comme la M3 CS, la M4 CSL et les variantes Competition xDrive), ce moyeu exact est fréquemment utilisé sur les quatre coins (avant gauche, avant droit, arrière gauche, arrière droit).
Sur les modèles à propulsion (sDrive) (comme la G87 M2 ou les versions de base M3/M4 à transmission manuelle), cette unité agit comme l'ensemble de moyeu de roue arrière définitif pour gérer la puissance transmise.