Mercedes-Benz Air Turbo Intake Hose C250, SLK250 (A2710901929) Europarts360
Mercedes Benz C E-Class Slk Air Turbo Intake Hose A2710901929 - Europarts360
Mercedes Benz C E-Class Slk Air Turbo Intake Hose A2710901929 - Europarts360
Mercedes Benz C E-Class Slk Air Turbo Intake Hose A2710901929 - Europarts360
Mercedes Benz C E-Class Slk Air Turbo Intake Hose A2710901929 - Europarts360
Mercedes Benz C E-Class Slk Air Turbo Intake Hose A2710901929 - Europarts360
Mercedes-Benz Air Turbo Intake Hose C250, SLK250 (A2710901929) Europarts360
Mercedes Benz C E-Class Slk Air Turbo Intake Hose A2710901929 - Europarts360
Mercedes Benz C E-Class Slk Air Turbo Intake Hose A2710901929 - Europarts360
Mercedes Benz C E-Class Slk Air Turbo Intake Hose A2710901929 - Europarts360
Mercedes Benz C E-Class Slk Air Turbo Intake Hose A2710901929 - Europarts360
Mercedes Benz C E-Class Slk Air Turbo Intake Hose A2710901929 - Europarts360
-15%
Pièce d'origine· Mercedes-Benz

Durite d'admission turbo Mercedes-Benz C250, SLK250 (A2710901929)

$440.00
$372.90 En stock Précommande Épuisé
Notifier quand disponible
Livraison estimée Calculating…
Can't find the part? Call us Speak to our parts specialist— UAE & USA lines
100 % authentique et FEO
Expédition internationale rapide
Entrepôts aux États-Unis et aux Émirats arabes unis
Paiement sécurisé
BrandMercedes-Benz
ConditionNeuf et authentique
ModelClasse C, Classe E, SLK
Country of MfrAllemagne
Year2012-2015
Warranty6 mois
TypeTUYAU D'ADMISSION D'AIR TURBO
Mfr Part NumberA2710901929, 2710901929
Superseded PN271 090 1429, A 271 090 1429
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

Tuyau d'admission de turbocompresseur d'origine Mercedes-Benz pour moteurs M271 EVO. Convient aux modèles C250 et SLK250. Remplace la pièce A2710901929. Réparez les fuites de vide et restaurez la suralimentation du turbo !

Ce qui est inclus

Il s'agit d'un composant d'induction d'origine Mercedes-Benz, neuf et scellé en usine.

  • 1x Tuyau d'admission d'air turbo d'origine Mercedes-Benz - Remplace A2710901929

Composant Numéros de pièce OEM principaux Remplacements et formats courants
Tuyau d'admission turbo A2710901929 A 271 090 19 29, 2710901929, 271-090-19-29

 

Marque Modèle Année
Mercedes-Benz C 250 Berline 2012 – 2015
Mercedes-Benz C 250 Coupé 2012 – 2015
Mercedes-Benz SLK 250 2012 – 2015
Mercedes-Benz E 250 2011 – 2013

Chez Europarts360, nous nous engageons à vous livrer des pièces automobiles de première qualité, où que vous soyez. Nous expédions dans le monde entier depuis nos entrepôts stratégiques situés aux :

États-Unis  Émirats Arabes Unis

Traitement des Commandes

Commandes standard
1 à 7 jours
Jours ouvrables avant expédition
Commandes personnalisées et spéciales
Variable
En fonction de l'approvisionnement et de la disponibilité

Pour les commandes personnalisées et spéciales, nous vous contacterons directement avec un délai estimé avant l'expédition.

Délais de Livraison Estimés

Toutes les commandes (MONDE ENTIER)
2 à 5 jours
Jours ouvrables après l'expédition
Commandes personnalisées et spéciales
Variable
En fonction de l'approvisionnement et de la disponibilité

Les délais de livraison internationaux sont des estimations et peuvent être affectés par les procédures de dédouanement dans le pays de destination.

Tarifs d'Expédition

Émirats Arabes Unis  Livraison Gratuite


Pays internationaux (sauf les EAU)
Pour toutes les autres destinations, les tarifs sont calculés en fonction du poids total de la commande (1 kg = 2,205 lb) :

Poids de la Commande Tarif (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) 60,00 $
5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

Vous prévoyez un achat important ? Contactez-nous avant de passer votre commande pour vous renseigner sur les réductions pour les expéditions en gros.

Suivi de Commande

Une fois votre commande expédiée, vous recevrez un e-mail de confirmation avec un numéro de suivi. Vous pouvez suivre votre envoi via votre compte Europarts360 ou directement sur le site web du transporteur (DHL, FedEx, UPS, etc.).

Douanes, Droits et Taxes

  • Pour les commandes internationales, le destinataire est responsable de tous les droits de douane, taxes et frais d'importation prélevés par le pays de destination.
  • Europarts360 n'est pas responsable des retards causés par le traitement douanier ou des informations d'expédition incorrectes fournies lors de la commande.
  • Veuillez vérifier attentivement vos coordonnées de livraison avant de passer votre commande pour garantir une livraison sans problème.

Besoin d'aide ?

Notre équipe de support client est là pour vous aider.

Appel / WhatsApp (EAU) +971 568 908 800
Appel / WhatsApp (USA) +1-818-851-0770
Note: If you have any inquiries about the fitment of the part, please send us the VIN of the vehicle and we will verify the fitment for you.
Handling Time: 1–7 business days for order processing before dispatch.

Récemment consultés

Frequently Asked Questions

Est-ce que cela inclut les colliers de serrage ?
Dans la plupart des cas, l'ensemble d'origine comprend les clips ou les colliers intégrés nécessaires aux raccordements principaux. Cependant, il est toujours recommandé d'inspecter les colliers de serrage à vis existants et de les remplacer s'ils présentent des signes de corrosion.
Est-ce que cela va résoudre mon code de panne « Système trop pauvre » (P0171) ?
Très probable. Une fissure dans la durite d'admission du turbo est une cause principale des codes P0171 sur le moteur M271 EVO. Elle permet à l'air non mesuré par le capteur de débit massique d'air (MAF) de pénétrer dans le système, perturbant ainsi la gestion du carburant du moteur.
S'agit-il du moteur "EVO" ou de l'ancien moteur Kompressor ?
Cette pièce (A2710901929) est spécifiquement conçue pour le moteur M271 EVO turbocompressé. Elle ne convient pas aux versions antérieures suralimentées (Kompressor) du M271.
Le montage est-il difficile ?
Il s'agit d'une réparation "à faire soi-même" relativement simple. Elle ne nécessite que des outils manuels de base pour desserrer les colliers et débrancher les durites de reniflard. L'étape la plus importante est d'assurer une étanchéité parfaite et d'aplomb à l'entrée du turbocompresseur.