Mercedes-Benz C E-Class CLS Front Left Lower Control Arm A2053301905 Europarts360
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Mercedes-Benz C300, C43 AMG, E450 Bras de suspension inférieur avant gauche A2053301905

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CODE: A2053301905
Specification Details
Brand Mercedes-Benz
Model C43 AMG C300 E450 E400
Year 2013-2026
Manufacturer Part Number 2053301905, A2053301905
Type Bras de suspension inférieur
Condition Neuf et authentique
Placement on Vehicle Avant Gauche
Country/Region of Manufacture Allemagne
Manufacturer Warranty 6 mois
Note: If you have any inquiries about the fitment of the part, please send us the VIN of the vehicle and we will verify the fitment for you.
Handling Time: 1–7 business days for order processing before dispatch.
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Bras de suspension inférieur avant gauche (côté conducteur) conforme aux spécifications OEM pour Mercedes-Benz W205 et W213. Comprend une douille hydraulique préinstallée. Remplace le A2053301905.

Ce qui est inclus

Ceci est un composant de suspension neuf, scellé en usine.

  • 1x Bras de suspension inférieur avant gauche (côté conducteur) conforme aux spécifications OEM - Remplace A2053301905

Composant Références OEM principales Remplacements et formats courants
Bras de suspension inférieur gauche A2053301905 205-330-19-05, A2053301905, 2053301905, A2053306101

 

Marque Modèle Année
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Mercedes-Benz C 200 4-matic 2015 – 2021
Mercedes-Benz C 200 EQ Boost 4-matic 2018 – 2021
Mercedes-Benz C 220 d 4-matic 2015 – 2021
Mercedes-Benz C 250 BlueTEC / d 4-matic 2014 – 2018
Mercedes-Benz C 300 4-matic 2013 – 2021
Mercedes-Benz C 300 EQ Boost 4-matic 2019 – 2023
Mercedes-Benz C 300 d 4-matic 2018 – 2021
Mercedes-Benz C 300 e 4-matic 2019 – 2021
Mercedes-Benz C 400 4-matic 2014 – 2023
Mercedes-Benz C 450 AMG 4-matic 2015 – 2018
Mercedes-Benz AMG CLS 53 EQ Boost 4-matic+ 2018 – Présent
Mercedes-Benz CLS 300 d 4-matic 2021 – Présent
Mercedes-Benz CLS 350 d 4-matic 2017 – Présent
Mercedes-Benz CLS 400 d 4-matic 2017 – Présent
Mercedes-Benz CLS 450 EQ Boost 4-matic 2017 – Présent
Mercedes-Benz AMG E 43 4-matic 2016 – 2018
Mercedes-Benz AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ 2018 – 2023
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Mercedes-Benz E 200 4-matic 2016 – 2019
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Mercedes-Benz E 220 d 4-matic 2016 – 2023
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Mercedes-Benz E 300 de 4-matic 2020 – 2023
Mercedes-Benz E 300 e 4-matic 2020 – 2023
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5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Questions fréquemment posées

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  • Ce numéro de pièce (A2053301905) est strictement destiné à l'avant gauche (côté conducteur) du véhicule. Si vous avez besoin du côté passager (droit), vous devrez utiliser le numéro de pièce A2053302005.

  • Non. Ce bras de suspension spécifique est conçu uniquement pour les modèles à propulsion arrière (RWD). Les véhicules 4MATIC utilisent une géométrie de suspension différente et un bras incurvé pour dégager les demi-arbres de transmission avant.

  • Absolument. Chaque fois que vous remplacez un bras de suspension principal, les réglages d'alignement de votre véhicule (en particulier le pincement) seront affectés. Un alignement professionnel des quatre roues est obligatoire pour assurer une trajectoire droite et protéger vos pneus d'une usure prématurée.

  • Alors que les disques voilés sont une cause courante, un hydro-silentbloc déchiré ou « vide » dans ce bras tiré est souvent le coupable d'un shimmy au freinage. Si le silentbloc a fui son liquide, la roue oscille sous la pression de freinage, envoyant une vibration dans la colonne de direction.

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Presque parfait.

J'aurais juste aimé recevoir les informations de suivi avant de devoir les demander. La livraison et les pièces étaient excellentes.

David

États-Unis

Articles jamais reçus

MISE À JOUR : J'ai bien reçu les articles. Tout était en ordre. Il a juste fallu beaucoup de temps pour obtenir un numéro de suivi.

Rébecca

États-Unis

excellent fournisseur

Excellent fournisseur, facile à communiquer, excellent service

Azani

Émirats arabes unis

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J'ai réussi à trouver ce véritable roulement de roue Bentley à un prix fortement réduit. Comment Bentley justifie ses prix et sa marge, ça me dépasse. Je réutiliserai Europarts.

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