Mercedes-Benz C, E, GLC, CLS Front Lower Control Arm Set A2053304507 Europarts360
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Mercedes-Benz

Mercedes-Benz C, E, GLC, CLS Kit de bras de suspension inférieurs avant A2053304507

$687.50
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CODE: A2053304507
Specification Details
Brand Mercedes-Benz
Model E300 E400
Year 2014-2026
Manufacturer Part Number A2053304507
Type Bras de suspension inférieur
Condition Neuf et authentique
Placement on Vehicle Avant - Gauche / Droite
Country/Region of Manufacture Allemagne
Manufacturer Warranty 6 mois
Superseded Part Numbers A205 330 4507, 205 330 4507, A205 330 6710, 205 330 6710
Note: If you have any inquiries about the fitment of the part, please send us the VIN of the vehicle and we will verify the fitment for you.
Handling Time: 1–7 business days for order processing before dispatch.
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Jeu de bras de commande inférieurs avant (bras de poussée) conforme aux spécifications OEM pour Mercedes-Benz W205, W213, X253 et C257. Comprend les bras gauche et droit avec hydro-douilles. Remplace A2053304507.

Ce qui est inclus

Il s'agit d'un ensemble complet de révision de la suspension de l'essieu avant.

  • 1x Bras de commande inférieur avant gauche (bras de poussée) conforme aux spécifications OEM - Remplace A2053304507

  • 1x Bras de commande inférieur avant droit (bras de poussée) conforme aux spécifications OEM - Remplace A2053304607

Composant Numéros de pièces OEM principaux Supersessions et formats courants
Bras de commande gauche A2053304507 205-330-45-07, 2053304507, A2053301305
Bras de commande droit A2053304607 205-330-46-07, 2053304607, A2053301405

 

Marque Modèle Année de production
Mercedes-Benz C 200 4-matic 2015 – 2018
Mercedes-Benz C 220 d 4-matic 2015 – 2018
Mercedes-Benz C 250 BlueTEC / d 4-matic 2014 – 2018
Mercedes-Benz C 400 4-matic 2014 – 2020
Mercedes-Benz C 200 EQ Boost 4-matic 2018 – 2023
Mercedes-Benz C 300 EQ Boost 4-matic 2019 – 2023
Mercedes-Benz CLS 300 d 4-matic 2021 – Actuel
Mercedes-Benz CLS 450 EQ Boost 4-matic 2017 – Actuel
Mercedes-Benz AMG E 43 4-matic 2016 – 2018
Mercedes-Benz AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ 2018 – 2023
Mercedes-Benz AMG E 63 S 4-matic+ 2017 – 2023
Mercedes-Benz E 200 EQ Boost 4-matic 2019 – 2023
Mercedes-Benz E 220 d 4-matic 2016 – 2023
Mercedes-Benz E 300 de 4-matic 2020 – 2023
Mercedes-Benz E 450 EQ Boost 4-matic 2020 – 2023
Mercedes-Benz EQC 400 4-matic 2019 – 2023
Mercedes-Benz GLC 200 EQ Boost 2019 – 2022
Mercedes-Benz GLC 300 de 4-matic 2020 – 2022
Mercedes-Benz GLC AMG 63 S 4-matic+ 2017 – 2022
Mercedes-Benz GLC Coupe 300 EQ Boost 4-matic 2019 – 2023

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Poids de la commande Tarif (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) 60,00 $
5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Questions fréquemment posées

Trouvez des réponses aux questions fréquentes sur nos produits et services
  • Non. Cet ensemble spécifique (A2053304507 / A2053304607) est conçu strictement pour les modèles à propulsion (RWD). Les véhicules équipés de 4MATIC utilisent une géométrie de suspension et des bras incurvés différents pour accueillir les arbres de transmission avant. Vérifiez toujours la configuration de votre transmission avant de commander.

  • Fortement recommandé. Les composants de suspension sur le même essieu sont soumis aux mêmes conditions routières et contraintes thermiques. Si la douille d'un côté a fui et s'est affaissée, l'autre côté est presque certainement proche de la défaillance. Le remplacement par jeu assure une géométrie de suspension plane et évite les doubles coûts de main-d'œuvre.

  • Absolument. Le remplacement des bras de poussée principaux modifie directement le réglage du "carrossage" de vos roues avant. Un alignement professionnel des quatre roues est obligatoire pour assurer une trajectoire rectiligne et protéger vos pneus d'une usure prématurée.

  • Oui. Bien que les disques de frein voilés soient une cause fréquente, les coussinets hydrauliques déchirés dans ces bras de commande spécifiques sont souvent à l'origine du « tremblement au freinage » dans les châssis Mercedes-Benz plus récents. Si les coussinets fuient, les roues peuvent osciller sous la pression de freinage.

  • Oui, nous livrons dans la plupart des pays du monde.

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Presque parfait.

J'aurais juste aimé recevoir les informations de suivi avant de devoir les demander. La livraison et les pièces étaient excellentes.

David

États-Unis

Articles jamais reçus

MISE À JOUR : J'ai bien reçu les articles. Tout était en ordre. Il a juste fallu beaucoup de temps pour obtenir un numéro de suivi.

Rébecca

États-Unis

excellent fournisseur

Excellent fournisseur, facile à communiquer, excellent service

Azani

Émirats arabes unis

Je le recommande vivement

J'ai réussi à trouver ce véritable roulement de roue Bentley à un prix fortement réduit. Comment Bentley justifie ses prix et sa marge, ça me dépasse. Je réutiliserai Europarts.

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Royaume-Uni

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J'ai fait remplacer mes plaquettes de frein par un système céramique Audi. Excellent prix, excellent vendeur, 2 semaines en Europe [Budapest].

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