Mercedes A B C E Class GL SLK Auxiliary Water Pump A2048350364 (03-26) Europarts360
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Mercedes-Benz

Pompe à eau auxiliaire Mercedes Classe A B C E GL SLK A2048350364 (03-26)

$312.50
$236.25 En stock Précommande Épuisé
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Satisfaction Guarantee Genuine Parts Chat Support
CODE: A2048350364
Specification Details
Brand Mercedes-Benz
Model C250 C300 C350 E350 Glk350 Slk350 Slk55 Amg
Year 2003-2026
Manufacturer Part Number A2048350364
Type Pompe à eau auxiliaire
Condition Neuf et authentique
Country/Region of Manufacture Allemagne
Manufacturer Warranty 6 mois
Interchange Part Number A2118350364, A2118350264 , A2118350164, A2118350064 , A2048350364, A2115060000, A1978350064, A1718350064, A2215000486, A6398350064, 6398350064, 2215000486, 2118350364, 2118350264, 2118350164, 2118350064, 2048350364, 2115060000, 1978350064, 1718350064, 2118350264SK, 2215000464, A2215000464, A2118350264SK
Note: If you have any inquiries about the fitment of the part, please send us the VIN of the vehicle and we will verify the fitment for you.
Handling Time: 1–7 business days for order processing before dispatch.
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 Pompe à eau auxiliaire (pompe de circulation de chauffage) aux spécifications d'origine pour Mercedes-Benz W204, W212, X204 et R172. Remplace A2048350364. 

Ce qui est inclus

Il s'agit d'un composant de refroidissement moteur/climatisation neuf et scellé en usine.

  • 1x Pompe à eau auxiliaire électrique aux spécifications d'origine - Remplace A2048350364

Composant Références OEM principales Remplacements et formats courants
Pompe à eau auxiliaire A2048350364 A 204 835 03 64, 2048350364, 204 835 03 64, 204-835-03-64, A2118350364

 

Marque Modèle Année
Mercedes-Benz CLASSE A (W169) 2004-2012
Mercedes-Benz CLASSE B Sports Tourer (W245) 2005-2011
Mercedes-Benz CLASSE C (W204) 2007-2014
Mercedes-Benz CLASSE C T-Model (S204) 2009-2014
Mercedes-Benz CLS (C219) 2004-2010
Mercedes-Benz CLASSE E (W211) 2002-2008
Mercedes-Benz CLASSE E (W212) 2009-2015
Mercedes-Benz CLASSE E Cabriolet (A207) 2010-2016
Mercedes-Benz CLASSE E Coupé (C207) 2010-2016
Mercedes-Benz CLASSE E T-Model (S211) 2003-2009
Mercedes-Benz CLASSE E T-Model (S212) 2009-2016
Mercedes-Benz CLASSE GL (X164) 2006-2012
Mercedes-Benz CLASSE GL (X166) 2012-2015
Mercedes-Benz CLASSE M (W164) 2005-2011
Mercedes-Benz CLASSE M (W166) 2011-2015
Mercedes-Benz CLASSE R (W251, V251) 2005-2014
Mercedes-Benz SLK (R171) 2004-2011
Mercedes-Benz SLS AMG (C197) 2010-Présent
Mercedes-Benz SPRINTER 3,5-t (B906) 2006-2018
Mercedes-Benz SPRINTER 3-t (B906) 2006-2018
Mercedes-Benz SPRINTER 4,6-t (B906) 2006-2018
Mercedes-Benz SPRINTER 5-t (B906) 2006-2019
Mercedes-Benz VIANO (W639) 2003-Présent
Mercedes-Benz VITO / MIXTO (W639) 2003-2014
Mercedes-Benz VITO Bus (W639) 2003-Présent

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Poids de la commande Tarif (USD)
0 – 5 kg (0 – 11 lb) 60,00 $
5 – 10 kg (11 – 22 lb) 85,00 $
10 – 15 kg (22 – 33 lb) 100,00 $
15 – 20 kg (33 – 44 lb) 135,00 $
20 – 30 kg (44 – 66 lb) 175,00 $
30 – 40 kg (66 – 88 lb) 250,00 $
40 kg et plus (88 lb+) 325,00 $

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Questions fréquemment posées

Trouvez des réponses aux questions fréquentes sur nos produits et services
  • Non. Votre moteur utilise une pompe à eau primaire massive, à entraînement mécanique, boulonnée à l'avant du bloc moteur pour le refroidir. Cette pièce spécifique (A2048350364) est une pompe auxiliaire plus petite, à entraînement électrique, principalement chargée de faire circuler le liquide de refroidissement chaud vers le radiateur de chauffage de l'habitacle.

  • C'est le symptôme classique d'une pompe de chauffage auxiliaire défaillante. Lorsque vous êtes arrêté à un feu rouge, le régime de votre moteur baisse, et la pompe à eau mécanique principale ne tourne pas assez vite pour propulser à elle seule le liquide de refroidissement chaud jusqu'au radiateur de chauffage de l'habitacle. La pompe auxiliaire est censée prendre le relais et assister ce flux. Si elle est cassée, le liquide de refroidissement chaud cesse de circuler, et vos bouches d'aération intérieures souffleront de l'air froid jusqu'à ce que vous appuyiez à nouveau sur l'accélérateur.

  • Oui. Étant donné que vous débrancherez des flexibles de liquide de refroidissement actifs, vous perdrez une quantité importante de liquide de refroidissement moteur. Il est fortement recommandé d'effectuer un rinçage partiel ou complet du liquide de refroidissement en utilisant le liquide de refroidissement bleu/rose de spécification Mercedes-Benz appropriée (selon votre année) lors du remplacement de cette pompe. Le système doit également être correctement purgé de l'air après l'installation.

  • Bien que l'emplacement exact varie légèrement selon la combinaison de votre châssis et de votre moteur (par exemple, W204 ou X204), cette pompe électrique est généralement montée du côté passager du compartiment moteur, soit près du vase d'expansion du liquide de refroidissement, soit plus près du tablier, près des tuyaux d'entrée du radiateur de chauffage.

  • Oui, nous livrons dans la plupart des pays du monde.

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Presque parfait.

J'aurais juste aimé recevoir les informations de suivi avant de devoir les demander. La livraison et les pièces étaient excellentes.

David

États-Unis

Articles jamais reçus

MISE À JOUR : J'ai bien reçu les articles. Tout était en ordre. Il a juste fallu beaucoup de temps pour obtenir un numéro de suivi.

Rébecca

États-Unis

excellent fournisseur

Excellent fournisseur, facile à communiquer, excellent service

Azani

Émirats arabes unis

Je le recommande vivement

J'ai réussi à trouver ce véritable roulement de roue Bentley à un prix fortement réduit. Comment Bentley justifie ses prix et sa marge, ça me dépasse. Je réutiliserai Europarts.

David Cliff

Royaume-Uni

vrai vendeur, excellentes communications

J'ai fait remplacer mes plaquettes de frein par un système céramique Audi. Excellent prix, excellent vendeur, 2 semaines en Europe [Budapest].

Adam Vitez

Hongrie

Livraison rapide

Livraison rapide, bon service !

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Très utile

Acheté il y a 2 mois

Cliff Barros

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Excellent service

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