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BMW 2 3 4 Series Rear Left & Right Brake Pads w/ Sensor 34208844393 2018-2026
BMW 2 3 4 Series Rear Left & Right Brake Pads w/ Sensor 34208844393 2018-2026
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Pièce d'origine- BMW

Plaquettes de frein arrière gauche et droite BMW Série 2 3 4 avec capteur 34208844393 2018-2026

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Fitment

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Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelBMW Séries 2 3 4
Country of MfrAllemagne
Year2018-2026
Warranty6 mois
TypePlaquettes de frein avec capteur
PlacementArrière - Gauche / Droite
Mfr Part Number34208844393
Superseded PN34206888825, 6888825
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

Ensemble de plaquettes de frein arrière de spécification OEM avec capteur d'usure électronique pour les BMW de nouvelle génération à châssis G des séries 2 (G42), 3 (G20) et 4 (G22). Remplace le 34208844393.

Ce qui est inclus

Il s'agit d'un ensemble complet de friction pour l'essieu arrière, scellé en usine.

  • 1x jeu de plaquettes de frein arrière de spécification OEM (contient 4 plaquettes pour l'entretien des étriers arrière gauche et droit) - Remplace le 34208844393

  • 1x capteur d'usure électronique de plaquette de frein arrière de spécification OEM

 

Composant Numéros de pièce OEM principaux Surclassions et formats courants
Plaquettes de frein arrière (Standard) 34208844393 34-20-8-844-393, 34 20 8 844 393, 34.20.8.844.393, 34206888825


Marque Modèle Année
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BMW 3 (G20, G80, G28) 318 d Mild-Hybrid 2020-
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BMW 3 (G20, G80, G28) 320 d xDrive 2018-2020
BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i 2019-
BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i 1.6 2019-
BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i xDrive 2019-
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BMW 3 Touring (G21, G81) 318 d Mild-Hybrid 2020-
BMW 3 Touring (G21, G81) 318 i 2020-
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BMW 3 Touring (G21, G81) 320 d Mild-Hybrid 2020-
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Frequently Asked Questions

Ai-je besoin d'un outil spécial pour installer ces plaquettes de frein arrière ?
Oui. Les BMW modernes à châssis G sont équipées d'un frein de stationnement électromécanique (FSE). Avant de pouvoir repousser physiquement les pistons des étriers de frein arrière dans leurs logements pour installer les nouvelles plaquettes plus épaisses, vous devez utiliser un scanner de diagnostic OBD2 professionnel pour rétracter électroniquement les moteurs du frein de stationnement en « mode service ». Tenter de repousser le piston mécaniquement sans rétracter le moteur détruira instantanément l'actionneur FSE coûteux.
S'adapteront-ils à mon véhicule si j'ai le pack de freins M Sport ?
Absolument pas. Ce jeu de plaquettes spécifique (34208844393) est conçu strictement pour le système de freinage standard (doté d'étriers gris non peints). Si votre véhicule était hautement optionné avec les freins M-Sport (code d'option S2NHA, facilement identifiables par de grands étriers fixes bleus, rouges ou noir brillant), ces plaquettes standard ne seront pas compatibles avec votre matériel amélioré. Vous devez toujours vérifier votre NIV avant de commander pour confirmer la compatibilité avec la géométrie de vos étriers spécifiques.
Ce kit inclut-il le capteur d'usure électronique ?
Oui. Contrairement à de nombreux kits de plaquettes de rechange, ce kit de spécifications OEM est livré entièrement complet pour l'entretien de votre essieu arrière. Il comprend les quatre plaquettes de frein renforcées ainsi que le capteur d'usure électronique arrière unique nécessaire pour réinitialiser avec succès les intervalles d'entretien de votre iDrive.
Dois-je effectuer une procédure de « rodage » après l'installation ?
Absolument. Les plaquettes de frein neuves nécessitent une procédure de rodage (brunissage) spécifique et rigoureuse afin de transférer une couche microscopique de matériau de friction de la plaquette de manière uniforme sur le disque en fonte. Si cette étape cruciale est ignorée, les nouvelles plaquettes peuvent grincer, s'user prématurément et ne pas fournir une puissance de freinage suffisante à haute vitesse.