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BMW 2 3 4 Series Z4 Engine Mount Set (L&R) 22117581617 22117581618  18-25
BMW 2 3 4 Series Z4 Engine Mount Set (L&R) 22117581617 22117581618  18-25
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Pièce d'origine- BMW

BMW Série 2 3 4 Z4 Kit de supports moteur (G&D) 22117581617 22117581618 18-25

$440.00
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Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelBMW 740i 740Li
Country of MfrAllemagne
Year2018-2025
Warranty6 mois
TypeKit support moteur
PlacementAvant - Gauche / Droite
Mfr Part Number22117581617 22117581618
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

Jeu complet de supports moteur OEM gauche et droit pour les châssis modernes BMW G20, G22, G29 (4 cylindres de 2,0 L). Remplace les références 22117581617 et 22117581618. Éliminez les vibrations du moteur dès aujourd'hui !

Ce qui est inclus

  • 1x support moteur côté gauche 

  • 1x support moteur côté droit 

 

Composant Numéro de pièce OEM principal Alternative / Formats
Support moteur gauche 22117581617 22-11-7-581-617, 22.11.7.581.617
Support moteur droit 22117581618 22-11-7-581-618, 22.11.7.581.618

 

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Frequently Asked Questions

Sont-ils compatibles avec ma M340i, M440i ou M240i ?
Non ! Il s'agit d'une distinction technique essentielle. Ces supports moteur spécifiques sont conçus exclusivement pour les moteurs 4 cylindres 2,0 L (B46/B48). Si votre BMW est un modèle 6 cylindres « M-Performance » équipé du moteur B58 de 3,0 L, ils ne conviendront absolument pas à vos pattes de fixation moteur.
Les fixations gauche et droite sont-elles identiques ?
Non. En raison de l'emballage asymétrique du turbocompresseur, de la crémaillère de direction et des composants d'échappement, ces supports sont très spécifiques à un côté. Cet ensemble pratique de 2 pièces comprend à la fois le côté gauche dédié (22117581617) et le côté droit dédié (22117581618) afin que vous ayez exactement ce dont vous avez besoin pour effectuer le travail correctement.
Pourquoi devrais-je remplacer les deux côtés en même temps ?
Le remplacement des supports moteur par paires est fortement recommandé. Étant donné que les deux supports supportent exactement le même poids du moteur et neutralisent le même couple de rotation, ils se dégradent à un rythme identique. Si votre support gauche s'est affaissé et a fui son fluide, votre support droit a absorbé tout le stress supplémentaire et est sans aucun doute également en fin de course.
Comment savoir si mes supports sont défectueux ?
Les deux symptômes visuels et physiques les plus courants des supports moteur défaillants sur un châssis de type G sont des vibrations intenses se propageant dans l'habitacle à l'arrêt (qui disparaissent mystérieusement à l'accélération) et des traces visibles de liquide hydraulique foncé et séché s'écoulant le long du berceau, directement sous les soufflets en caoutchouc.