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BMW X5 X6 Complete A/C System Kit 64116806555 64509239992 64529217868 06-24
BMW X5 X6 Complete A/C System Kit 64116806555 64509239992 64529217868 06-24
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Pièce d'origine- BMW

Kit système de climatisation complet BMW X5 X6 64116806555 64509239992 64529217868 06-24

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Fitment

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Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelBMW X5 X6
Country of MfrAllemagne
Year2006-2014
Warranty6 mois
TypeKit compresseur, condenseur et évaporateur de climatisation
PlacementDevant
Mfr Part Number64529217868, 64116806555, 64509239992
Interchange PN6.972.553, 64509239992, 6453.6.972.553, 9239992, 64116806555, 64116968201, 64119197043, 64119237510, 64119262359, 64119281416, 6806555, 6968201, 9197043, 9237510, 9262359, 9281416, Gemini a dit 64529154070, 64529217868, 64529332781, 6452921786801, 6452921786803, 6452921786804, 6452933278101, 6452933278102, 6452939906002, 64529217868-01, 64529217868-03, 64529332781-01, 64529332781-02, 64529399060-02
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Rénovez le système de climatisation de votre BMW. Compresseur de climatisation (64529217868), évaporateur (64116806555) et condenseur (64509239992) d'origine pour 335i, 535i, X5, X6 de 2011 à 2020.

Cette collection comprend les trois composants de climatisation les plus essentiels 100 % d'origine BMW pour votre BMW 6 cylindres de 2011 à 2020. Conçues pour résister aux pressions intenses du système et aux cycles thermiques extrêmes, ces pièces OEM garantissent un ajustement parfait en usine et des performances sans fuite.

Sélectionnez les composants requis :

  • Compresseur de climatisation (référence 64529217868) : Le cœur de votre système de climatisation. Ce compresseur BMW d'origine est doté du mécanisme d'embrayage à cylindrée variable exact requis par l'ordinateur de climatisation de votre véhicule pour fournir un refroidissement immédiat et efficace sans réduire la puissance du moteur.

  • Noyau d'évaporateur de climatisation (référence 64116806555) : Situé au fond du tableau de bord, c'est la pièce de climatisation la plus difficile à remplacer. Si vous sentez une odeur douce et chimique provenant de vos bouches d'aération, votre évaporateur fuit.  

  • Condenseur de climatisation (référence 64509239992) : Monté à l'avant du véhicule, le condenseur est très vulnérable aux chocs de pierres et aux débris routiers. Note d'expert : Si le compresseur de climatisation a subi une défaillance mécanique interne, vous DEVEZ remplacer le condenseur, car des éclats métalliques microscopiques se logeront de façon permanente dans ses micro-canaux.

Numéro de pièce Modèles Années
64529217868 (Compresseur)

Série 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 (35i/40i/Diesel)


X5/X6 (E70, F15, E71, F16)

2008–2020
64116806555 (Évaporateur)

X5 (E70) et X6 (E71/E72)


Toutes les variantes, y compris hybride et M

2006–2014
64509239992 (Condenseur)

X5 (E70/F15) et X6 (E71/F16)


Essence, diesel et hybride 40e

2006–2019

 

 

Compatibilité pour Compresseur A/C (pièce # 64529217868)

Modèle de véhicule et châssis Plage d'années
1 (F20) M 135 i / xDrive 2012 - 2016
1 (F21) M 135 i / xDrive 2011 - 2016
2 Convertible (F23) M 235 i / xDrive 2014 - 2016
2 Coupé (F22, F87) M 235 i / xDrive 2013 - 2016
3 (F30, F80) 335 i / xDrive 2011 - 2015
3 Gran Turismo (F34) 335 i / xDrive 2013 - 2016
3 Touring (F31) 335 i / xDrive 2013 - 2015
4 Cabriolet (F33, F83) 435 i / xDrive 2013 - 2016
4 Coupé (F32, F82) 430 d / xDrive 2013 - 2020
4 Coupé (F32, F82) 435 d xDrive 2013 - 2020
4 Coupé (F32, F82) 435 i / xDrive 2013 - 2016
4 Gran Coupé (F36) 435 i / xDrive 2014 - 2016
5 (F10) 535 i / xDrive 2010 - 2016
5 Gran Turismo (F07) 535 i / xDrive 2009 - 2017
5 Touring (F11) 535 i / xDrive 2010 - 2017
6 Cabriolet (F12) 640 i / xDrive 2011 - 2018
6 Coupé (F13) 640 i / xDrive 2011 - 2017
6 Gran Coupé (F06) 640 i / xDrive 2012 - 2018
7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li / xDrive 2012 - 2015
X5 (E70) xDrive 35 i / 40 i 2010 - 2013
X5 (F15, F85) xDrive 35 i 2013 - 2018
X6 (E71, E72) xDrive 35 i 2008 - 2014
X6 (F16, F86) xDrive 35 i 2014 - 2019

 

Compatibilité pour Noyau d'évaporateur A/C (pièce # 64116806555)

Modèle Années de production
BMW X5 (E70)
X5 3.0 3.0d 2007–2008
X5 3.0 d 2006–2008
X5 3.0 sd 2007–2008
X5 3.0 si 2006–2008
X5 4.8 i xDrive 2006–2008
X5 M 2009–2013
X5 M 50 d 2011–2013
X5 xDrive 30 d 2008–2013
X5 xDrive 30 i 2008–2010
X5 xDrive 35 d 2008–2013
X5 xDrive 35 i 2010–2013
X5 xDrive 40 d 2010–2013
X5 xDrive 48 i 2008–2010
X5 xDrive 50 i 2010–2013
BMW X6 (E71, E72)
X6 ActiveHybrid 2009–2011
X6 M 2009–2014
X6 M 50 d 2011–2014
X6 xDrive 30 d 2008–2014
X6 xDrive 35 d 2008–2010
X6 xDrive 35 i 2008–2014
X6 xDrive 40 d 2009–2014
X6 xDrive 50 i 2008–2014

 

Compatibilité pour condenseur de climatisation (pièce # 64509239992)

Modèle Génération Années de production
Modèles BMW X5
X5 3.0 / 3.0d / 3.0sd E70 2006–2008
X5 3.0 si E70 2006–2008
X5 4.8 i xDrive E70 2006–2008
X5 M 50 d E70 2011–2013
X5 xDrive 30 d E70 2008–2013
X5 xDrive 30 i E70 2008–2010
X5 xDrive 35 d / 35 i E70 2008–2013
X5 xDrive 40 d / 40 i E70 2010–2013
X5 xDrive 48 i E70 2008–2010
X5 sDrive 25 d / xDrive 25 d F15 2013–2018
X5 xDrive 28 i F15 2015–2018
X5 xDrive 30 d F15 2013–2018
X5 xDrive 35 i F15 2013–2018
X5 xDrive 40 d F15 2013–2018
X5 xDrive 40e (Hybride) F15 2015–2018
Modèles BMW X6
X6 xDrive 30 d E71 2008–2014
X6 xDrive 35 d / 35 i E71 2007–2014
X6 xDrive 40 d E71 2009–2014
X6 xDrive 30 d F16 2014–2019
X6 xDrive 35 i F16 2014–2019
X6 xDrive 40 d F16 2014–2019

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Frequently Asked Questions

Q : Mon garagiste dit que je dois remplacer le condenseur parce que mon compresseur est mort. Est-ce vrai ?
R: Oui, c'est une norme absolue dans l'industrie. Lorsqu'un compresseur de climatisation tombe en panne en interne, il se désintègre et pompe de fines particules métalliques dans le système. Les condenseurs BMW modernes utilisent des tubes à "micro-canaux" qu'il est impossible de rincer complètement. Si vous ne remplacez pas le condenseur, ces particules métalliques cachées se libéreront et détruiront instantanément votre compresseur flambant neuf.
Q: Le nouveau compresseur de climatisation est-il livré pré-rempli d'huile ?
A : Les compresseurs BMW neufs d'origine contiennent généralement une petite quantité d'« huile de transport » pour protéger les éléments internes pendant le transport. Vous devez vidanger cette huile et remplir le compresseur avec la quantité et le type exacts d'huile PAG spécifiés par le manuel de réparation BMW pour votre véhicule spécifique avant l'installation.
Q : Dois-je remplacer le détendeur de ma climatisation lorsque je remplace l'évaporateur ?
R: Absolument. Le détendeur régule le débit de réfrigérant dans l'évaporateur. Puisque vous devez débrancher le détendeur pour retirer l'évaporateur du tableau de bord, le remplacer pendant que vous y êtes déjà est fortement recommandé et représente une assurance incroyablement bon marché.