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BMW 2 3 4 5 6 7 Series X3-X6 Front Brake Pads with Sensor 34116883469 (15-26)
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Pièce d'origine- BMW

Plaquettes de frein avant BMW Séries 2 3 4 5 6 7 X3-X6 avec capteur 34116883469 (15-26)

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Specifications

ConditionNeuf et authentique
ModelSéries 2 3 4 5 6 7 X3-X6
Country of MfrAllemagne
Year2015-2026
Warranty6 mois
TypePlaquettes de frein avec capteur
PlacementAvant - Gauche / Droite
Mfr Part Number34116883469
Interchange PN34106883469, 34106888482, 34106898192, 34106898266, 34116875396, 34116875397, 34116883469, 341168834699, 34116883470, 341168834709, 6898266
  • Description
  • Compatibilité
  • Détails d'expédition
  • Avis

Ensemble de plaquettes de frein avant de spécification OEM avec capteur d'usure électronique pour les modèles BMW G-Chassis modernes, y compris les Séries 2, 3, 4, 5, 6, 7 et X3-X6. Remplace le 34116883469. Restaurez votre puissance de freinage supérieure !

Ce qui est inclus

Il s'agit d'un ensemble complet de friction pour essieu avant, scellé en usine.

  • 4x Plaquettes de frein avant - Remplace 34116883469

Composant Numéros de pièce OEM principaux Supercessions et formats courants
Plaquettes de frein avant (Standard) 34116883469 34-11-6-883-469, 34116875396, 34116875397, 34116883470, 34106898192

 

Marque Modèle et finition Années de production
BMW 2 Coupé (G42, G87) 230 i 04.2022 -
BMW 3 (G20/G80/G28) 330 d (Incl. Mild-Hybrid & xDrive) 2019 - Présent
BMW 3 (G20/G80/G28) 330 e Hybride rechargeable (Incl. xDrive) 2019 - Présent
BMW 3 (G20/G80/G28) 330 i (Incl. xDrive) 2018 - Présent
BMW 3 Touring (G21/G81) 330 d / 330 e / 330 i (Incl. xDrive) 2019 - Présent
BMW 3 Fourgonnette Touring (G21) 330 d / 330 i 2019 - Présent
BMW 4 Cabriolet (G23, G83) 430 d / 430 i (Incl. xDrive) 2020 - Présent
BMW 4 Coupé (G22, G82) 430 d / 430 i (Incl. xDrive) 2020 - Présent
BMW 4 Gran Coupé (G26) 430 i / 430 i Mild-Hybrid xDrive 2021 - Présent
BMW 4 Gran Coupé (G26) i4 eDrive35 / eDrive40 / xDrive40 2021 - Présent
BMW 5 (G30, F90) 520 E / 530 e Hybride rechargeable (Incl. xDrive) 2017 - 2023
BMW 5 (G30, F90) 525 d / 530 d / 540 i (Incl. xDrive) 2016 - 2023
BMW 5 (G30, F90) 530 i (Incl. Mild-Hybrid & xDrive) 2016 - 2023
BMW 5 Touring (G31) 520 E / 530 e Hybride rechargeable 2020 - 2022
BMW 5 Touring (G31) 525 d / 530 d / 530 i (Incl. xDrive) 2017 - Présent
BMW 5 Fourgonnette Touring (G31) 530 d xDrive 2017 - Présent
BMW 6 Gran Turismo (G32) 620 d (Incl. Mild-Hybrid & xDrive) 2018 - Présent
BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 i (Incl. xDrive) 2017 - Présent
BMW 7 (G11, G12) 725 d / 730 d / 730 i (Incl. xDrive/Li) 2015 - 2022
BMW X3 (G01, F97) iX3 09.2020 -
BMW X3 (G01, F97) xDrive 25 d / 30 d / 30 e Plug-in 2017 - Présent
BMW X4 (G02, F98) xDrive 25 d / 30 d (Incl. Mild-Hybrid) 2018 - Présent
BMW X5 (G05, F95) xDrive 25 d / 30 d (Incl. Mild-Hybrid) 2018 - Présent
BMW X5 (G05, F95) xDrive 40 i (Incl. Mild-Hybrid) 2018 - 2023
BMW X5 Fourgonnette (G05) xDrive 30 d / 40 i 2019 - 2023
BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d / 40 i Mild-Hybrid 2019 - 2023

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Récemment consultés

Frequently Asked Questions

S'adapteront-ils à mon véhicule si j'ai le pack de freinage M Sport ?
Non, généralement. Pour la grande majorité de ces modèles G-Chassis, ces plaquettes (34116883469) sont conçues strictement pour le système de freinage standard. Si votre véhicule est fortement optionné avec les freins M-Sport (code option S2NHA, facilement identifiable par de grands étriers fixes bleus, rouges ou noirs brillants), ces plaquettes standard ont une forme différente et ne seront pas compatibles avec votre matériel amélioré. Vérifiez toujours votre VIN avant de commander pour confirmer la compatibilité avec la géométrie spécifique de votre étrier.
Ce kit inclut-il le capteur d'usure électronique ?
Oui. Contrairement à de nombreuses plaquettes de rechange, ce kit de spécifications OEM est livré entièrement complet pour l'entretien de votre essieu avant. Il comprend les quatre plaquettes de frein robustes ainsi que le capteur d'usure électronique avant (qui se monte sur la plaquette intérieure avant gauche / côté conducteur) nécessaire pour réinitialiser avec succès vos intervalles d'entretien iDrive.
Dois-je utiliser un outil de diagnostic électronique pour rétracter ces étriers avant ?
Non. Contrairement aux freins arrière des BMW modernes, qui utilisent un frein de stationnement électromécanique (EPB) qui doit être rétracté via un scanner, les étriers avant sont purement hydrauliques. Un outil de repousse-piston d'étrier de frein mécanique standard est tout ce qui est nécessaire pour repousser les pistons avant afin d'accueillir les nouvelles plaquettes épaisses.
Dois-je effectuer une procédure de « rodage » après l'installation ?
Absolument. Les plaquettes de frein neuves nécessitent une procédure de rodage spécifique et rigoureuse (brunissage) pour transférer une couche microscopique de matériau de friction des plaquettes uniformément sur le disque en fonte. Si vous ignorez cette étape cruciale, les nouvelles plaquettes peuvent grincer, s'user prématurément et ne pas fournir une puissance de freinage adéquate à haute vitesse.